从销量数据上来看,特斯拉Model Y不只是新能源SUV市场中的佼佼者,更是整个新能源领域的老大哥之一,成为很多品牌想要超越的目标。在今年的9月24日,鸿蒙智行上市了旗下的智能轿跑SUV——智界R7,这款新车上市一个半月大定就超过了3.8万台,一个月内的交付量就突破了1万台,迅速成为了鸿蒙智行车系中热度较高的一款车型。根据价格和定位来看,指导价为25.98万-33.98万元的智界R7不可避免地会与24.99万-35.49万元的特斯拉Model Y竞争。所以我们本期就以智界R7 2024款 82kWh Pro后驱版与特斯拉Model Y 2024款 后轮驱动版为例,看看这两款车型谁更值得入手。
对于购买新能源汽车,尤其是纯电车型的消费者来说,车辆本身的续航能力自然是不可忽视的。智界R7 2024款 82kWh Pro后驱版其中内置了82kWh容量的三元锂电池组,其最大续航达到了667km,而且支持800V快充,0.25小时就能完成补能工作。反观大部分消费者会选择的特斯拉Model Y 2024款 后轮驱动版,其中内置的60kWh电池包只能带来554km的纯电续航,而且特斯拉的快充需要1小时,慢充10小时。
空间对于这两款SUV车型来说,同样也至关重要。智界R7与特斯拉Model Y在车型定位上就有不同,前者是中大型SUV,后者是中型SUV,其中智界R7的长宽高分别为4956x1981x1634mm,轴距为2950mm;Model Y则有着4750x1921x1624mm的长宽高以及2890mm的轴距。
从数据上来看,两款车型的车身尺寸和轴距相差较大,因而所带来的乘坐空间表现自然也是智界R7更为出色。值得一提的是,这两款车都配备了前部行李舱,而且为了让开关方式更加优雅,智界R7的前备箱还采用了电吸和电弹的方式开启,相比特斯拉Model Y的传统机械方式,要更有科技感和仪式感。
外观方面一直都是仁者见仁、智者见智的事情,智界R7与特斯拉Model Y的外观设计都延续了家族化设计语言,因此辨识度方面还是很高的。值得一提的是,智界R7提供了多种车身颜色可以选择,并且不需要额外花钱,但特斯拉Model Y除了一款基础的黑色外,其余的配色大多都是要额外花钱选装的。另外就是在车辆的风阻系数上,智界R7的0.219Cd也要更具优势,这样对于续航和动力的表现都很有帮助,并且让车身更有运动气息。
智界R7采用了更具科技感的内饰设计,环抱式布局配合多色氛围灯,以及细腻的皮质包覆,展现出了内饰的高级质感。在车机体验上,智界R7与特斯拉Model Y的流畅度都很高,但如果说车机逻辑和功能上,智界R7搭载的最新鸿蒙OS系统明显要更具优势,可拓展的APP也有很多,而且菜单逻辑也更加清晰易懂。
在智能驾驶方面,即使是入门车型的智界R7 2024款 82kWh Pro后驱版也标配了10个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达等高精度传感器。更具吸引力的是智界R7中搭载了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,这套系统十分智能,支持高速路段导航辅助驾驶,像是智能泊车这样的功能实现起来也会更加轻松。而特斯拉Model Y因为采用了纯视觉方案,在没有丰富的硬件加持下,在国内这样复杂的路况条件下,实现智能驾驶要更显吃力一些。
在操控方面,智界R7还全系标配了华为途灵平台,结合前虚拟球销双叉臂和五连杆悬挂组合,以及连续可变阻尼减振器和智能空气悬架,能够根据不同路况对于悬挂进行调节。相比特斯拉Model Y相对较硬的悬挂调校,智界R7要更加舒适,且不会失去操控的乐趣。还有就是智界R7的隔音静谧性也做得十分出色,即便是在高速上,车内也很安静。
总结:
综上所述,通过对比智界R7和特斯拉Model Y这两款车,能够明显地感受到智界R7在空间、配置、动力操控、续航里程等方面的表现都要优于特斯拉Model Y。而且现在入手智界R7还有丰富的购车权益可以享受,感兴趣的朋友可以去线下店咨询体验再做决断。