作为B级车市场中的“日系三剑客”，在面对新能源车型的冲击，日产天籁和本田雅阁早早完成了改款换代，而第九代广汽丰田凯美瑞也在今年上半年正式发布上市。相比第八代凯美瑞，新车在外观、内饰、配置和动力系统等多个方面都进行了改变和升级，使其产品力进一步得到了加强，再结合丰富的购车优惠，在同级别车型中性价比的优势得以被放大。

第九代凯美瑞一口气就推出了12款车型，官方指导价17.18万-25.98万元，在深圳地区则给出了3万元的综合优惠，经销商报价14.18万元起。除了上一代的2.0L燃油和2.5L双擎车型得以被保留外，还新增了2.0L双擎车型。下面，我们就以第九代凯美瑞 2.0L双擎车型为例，看一看具体产品力如何。

上一代凯美瑞推出的是2.0L燃油、2.5L燃油和2.5L双擎，这次在第九代凯美瑞上将2.5L燃油更换成了2.0L双擎，除了让消费者拥有更多的选择空间，也反映出丰田对于油电混合趋势的一种认可。2.0L双擎的好处也显而易见，那就是拥有不俗动力的同时，燃油经济性表现也会更好。

2.0L双擎系统中搭载了152匹马力的2.0L发动机，以及113匹马力的永磁同步电机，匹配E-CVT电子无级变速箱。实际驾驶中，在发动机和电机的加持下，2.0L双擎的动力还是很强劲的，结合E-CVT变速箱的特性，开起来也十分平顺。其次就是因为使用了丰田的双擎技术，也让这款车型的百公里油耗低至4.2L/100Km。

既然是换代，那么外观和内饰肯定要进行改变。第九代凯美瑞车身侧面还是延续了第八代的设计，主要改变在车头和车尾。车头提供了多种进气格栅样式可以选择，两侧“C”字型的大灯辨识度很高。车尾设计与车头相呼应，同样是“C”字型尾灯，尾门上还有小鸭尾和“CAMRY”的英文标识。

第九代凯美瑞的内饰设计布局也发生了改变，中控台更有层次感，内嵌式的全液晶仪表盘显示效果清晰，亮度也很高。旁边的10.25英寸/12.3英寸悬浮式中控大屏内置了高通骁龙8155P处理器，让车机运行更加流畅，同时车机内的功能也很丰富，满足日常使用没有问题。在中控屏的下方是隐藏式的虚拟按键，整体看上去既有科技感，又方便快速操作，增强了内饰设计的实用性。

这几年丰田推出的新车型，配置都是很高的。第九代凯美瑞上除了标配了L2级驾驶辅助、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等常用功能，还提供了HUD抬显、全景天窗、ETC装置、手机无线充电、香氛装置、双区空调等舒适性配置。

相比第八代凯美瑞来说，第九代凯美瑞在车身上也进行了加长，车身尺寸来到了4915mm*1840mm*1450mm，轴距达到了2825mm，这样的轴距带来了宽敞的乘坐空间。其次，后排座椅还能放倒，配合规整的后备箱空间，带来了相当出彩的储物能力。

总结：

作为国内B级车市场中的“老大哥”，广汽丰田凯美瑞可以说是家喻户晓，从曾经多用于商务接待的车型，如今也走入了寻常百姓家，不变的还是稳定可靠的品质，这也是大家喜欢丰田品牌的原因之一。上个月广汽丰田的总销量达到了78877台，其中凯美瑞就贡献了18647台，其实力可见一斑。