前段时间比亚迪海豹的DM-i荣耀版一发布，我就被这车的外观颜值所吸引了，毫不夸张的说，这就是当前比亚迪海洋网家族的颜值担当。当时我就说——“比亚迪不出一款类似设计的SUV，那真的是白瞎了这么好看的设计（类似于汉和唐、毛豆3和Y的搭配）”。

于是，海洋网最好看的SUV——海狮07EV它来了，并且出道即巅峰，拥有12项首发技术，车型配置也非常有诚意，超100项全系标配，下面我尽量用三分钟给大家讲解清楚这款车的厉害之处。

比亚迪海狮07EV一共四个车型，分别是：

550标准版：18.98万元

610长续航版本：19.98万元

610智航版：21.98万元

550四驱智航版：23.98万元

可能大家晃眼一看，觉得这18.98万元的起售价不便宜，但要知道这是纯电EV车型（不确定后续会不会出DM-i混动车型，这样价格还会继续下探），对比海豹的纯电版本，也就贵了1万元（这还不考虑新平台和一些新技术，就单纯的SUV比轿车贵1万这也很实惠了吧，再说这还是全站自研的800V平台（最低配版本除外）这个价格真的挺实惠了）。并且海狮作为海洋家族的全新车型，同时也是比亚迪e平台3.0 Evo的首款车型，那自然得上点“绝活”。

既然是首发e平台3.0 Evo全新平台，那自然集合了多项新技术，包括了CTB车身、智能电驱、宽温域热泵、智能快充、智能运动五大模块，具体的技术主要有：

全球首创CTB整车安全架构：包含刀片电池、主后驱安全动力架构、转向前置安全传力路径、内骨骼式安全架构

全球首创十二合一智能电驱技术集群：高效十二合一智能电驱系统、23000rpm全球量产最高转速电机（极速超230km/h）、全球首创叠层激光焊SiC功率模块

全球首创智能宽温域高效热泵技术集群：16合1高效热管理集成模块、智能双环流电池直冷直热技术、电驱高效复合温控系统、电动汽车能量管理智控系统

全球首创全域智能快充技术集群：包含智能升压快充技术（兼容全电压平台）、智能双枪快充技术（可达500kw）、智能升流快充技术（10%-80%充电用时25分钟）、智能末端快充技术（从80%充至100%从30分钟缩短到18分钟）

全球首创智能运动控制五大最新技术集群：动力-底盘融合的全新运动控制架构、超级iTAC、整车智能运动控制中心

可以说首发了e平台3.0 Evo，则意味着12项全球首创的技术会搭载于海狮07EV身上，拥有超100项全系标配，集安全、舒适、智能、性能、效率、颜值于一身，比亚迪高阶全能SUV上市。

所以看完e平台3.0 Evo的技术清单，是不是觉得这个价格还满意？毕竟海狮07EV是4,830mm×1,925mm×1,620mm，轴距为2,930mm，达到中大型SUV水准的车型，车内近二十处不同形式的储物空间，前舱储物空间容积58升，可放置一个20寸的标准行李箱，加之后备厢灵活多变的组合形式，一家人出行都足够了。

此外还有超大面积全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置，再加上屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示，以及高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100和智能座舱高阶版-DiLink 100，整车配置非常豪华有诚意，不到二十万就能买到如此高配置的SUV，是不是觉得还挺划算的。

另外，新车预购可享0首付0利息、置换补贴至高16000元、7KW充电桩、全系2年免费车机流量（5GB/月）等福利。6月30日前下订的用户，还可享受6年6次保养，首销用户的给的福利还是挺多的。

总的来说，比亚迪这次推出海狮这个IP，再搭上e平台3.0 Evo，诚意很足、实力很强、技术很顶，在20万元价位还是相当有竞争力的。

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