10月，领克汽车热销31074台，同比增长近26%，创历史新高！而为了实现更进一步，领克Z20又前来助力。新车与极氪X同SEA浩瀚架构打造，定位紧凑型纯电SUV，动力上搭载250kW后驱电机，续航530km，并支持4.5C快充。据官方表示，领克Z20主销车型的售价约为17万-18万元。日前，已有网友拍到了领克Z20的实车图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来了解一下。
从实车图来看，领克Z20继承The Next Day概念车设计语言，低趴的封闭式车头上配备突出的“车鼻”，两侧隆起有“破晓之光”LED日行灯，给人感觉很有凌厉感，且不乏辨识度。而远近光灯组设计在熏黑导风槽处，并与熏黑下格栅形成贯通样式，再配合突出的前铲，进一步提升了前脸的攻击性。另外不难发现，领克Z20将提供白色、黑色、灰色、奶咖色、粉色等多种潮流车色可选。
车身侧面采用圆润的溜背式轿跑SUV造型，而悬浮式车顶、无边框外后视镜、无边框车门、半隐藏式门把手以及19英寸花瓣式轮毂的加持，继续强调时尚前卫属性。车身尺寸方面，领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距2755mm，相比极氪X（长宽高4450/1836/1572mm，轴距2750mm）稍大一些，也要大过比亚迪元PLUS（长宽高4455/1875/1615，轴距2720mm）。
饱满且立体的尾部造型与整车风格相得益彰，上翘的贯穿式尾灯呈现出悬浮样式，并加入四立柱式灯组，依旧是家族化的设计风格，再配合“LYNK & CO”英文标识，兼顾科技感与辨识度。而底部大面积熏黑后包围继续烘托运动氛围，而凌厉的镀铬饰件点缀，不仅与尾灯相呼应，也尽显战斗范儿。另外，新车不仅有前备箱，当后排座椅放倒后还能形成“大床房”，进一步提升实用空间。
内饰也是家族化的设计语言，简洁的中控台上配备悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表盘，并搭载LYNK Flyme Auto智能车机系统。双幅式多功能方向盘与领克Z10同款，并同样采用电子怀挡、拨杆式车窗按键以及按键开门等功能。另外还可以看到，领克Z20将配备多功能中央扶手箱、手机无线充电、一体式运动座椅、座椅电动调节、全景天幕、哈曼卡顿音响系统、氛围灯等配置。
至于动力方面，领克Z20基于400V平台打造，将搭载最大功率为250kW（340马力）的后驱电机，优于极氪X后驱版（200kW）。电池容量则为61.47kWh，续航里程530km，并支持4.5C快充，从10%电量充至80%仅需15分钟，续航增加370km。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，参考极氪X的售价为14.9万-19.9万元，您认为领克Z20定价多少合适呢？欢迎留言评论。
自主研发,虽开局慢,但向上持久。这次元plus冠军版,已经开始峥嵘头角了
开启新篇章，迈向全世界的小迪
新能源汽车就是将来的趋势，大家越来越认可
领克极氪产品线基本重合
销量在国外卖的可太好了
领克Z20是极氪X换壳是凭空捏造的
领克Z20采用“The Next Day”第二代原创设计理念与极氪X的“都市无界”设计理念及原创新奢风格不同
领克Z20车身尺寸以及轴距全面碾压极氪X
车标内饰都得庄重一点
要是把领克02改改成纯电就好了
我21年买的吉利博瑞，修了一年了，现在还在潮州博利4s店停着 ，厂家没配件，态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用，真事。有媒体需要资料可以联系我。
14万才400公里
这是为消费者提供新选择，和兄弟车型定位清晰
闲的蛋疼啊，堆车海，换个名字又是另外一个[笑着哭]
这个是真丑，如果不是大厂背书销量三位数
这怎么能是换壳儿呢，品牌都不一样定位也不一样