快节奏时代,大家都挺忙的,无论入手什么产品都希望它能够质量可靠、省心实用,不用花太多时间去料理和伺候。买车自然也是如此,不论你对车辆有什么个性化的需求,对品质的需求都是一样的,希望车子能够少出毛病、省心实用。想要买到一台足够省心放心的车,首先要看品质,而提到品质,很多人会立马想到“开不坏的广本车”,多年以来,广汽本田凭借严苛的品质把控,带来超越期待的产品品质,成就了高品质的好口碑。
120%的标准炼就极致品质
广汽本田拥有专属的品质密码,那就是“严于图纸要求”、“高于行业标准”。为此,广汽本田设定了120%合格率目标,即120%的设计品质、120%的制造品质、120%的设计验证。为什么会有这样的合格率?因为广汽本田认为,“即使只是几万分之一的不良,对于车主来说也是100%,以超标的120%要求自己,车主才可以无条件信任广本的品质。”120%的合格率,要求生产线上的每一个都能够以超越标准的精神开展工作,将标准定得更高,产品质量才能更有保障,让每一位车主都能真正体验高品质产品带来的省心、放心。
超标的品控标准带来极致品质,也让“开不坏的广本车”广为流传、深入人心。
冰火两重天的严苛测试
广汽本田导入的每一款新车,在日本开发验证的基础上,还会追加开展中国实地的设计验证。广汽本田目前在中国拥有6大试验验证基地,覆盖了70种工况和153项极限环境,包含50℃+的“高热”试验、零下45℃的“高寒”试验、海拔5000米+的“高原”试验。经历高热、高寒、高原等全方位极限验证后,产品的稳定性、耐用性也得到有力保证。
跑过30万公里再上市
广汽本田的每一款新车上市前还要经历严格的真实路况耐久试验,仅仅是中国市场整车的耐久性测试一项,中国实地路况的单车测试里程就超过30万公里。与半年时间就能完成一款新车从研发到上市的新车企相比,广汽本田的上新速度或许要慢上几分,但也正是因为这份审慎和严苛,广汽本田的产品才能拥有一流的可靠性和耐久性。
成立26年以来,广汽本田始终对造车抱以敬畏之心,坚守长期主义造车,通过高于行业的标准,打造“开到天荒地老也不坏”的梦中情车!与此相对的是,部分行业新入局者短期逐利,求快求流量,根基不够扎实的同时“上新速度”惊人,更是将用户当成搜集数据的小白鼠,你愿意为这样的网红车买单吗?选车还是得认准更有造车底蕴、坚守长期主义的车企,除了使用起来更省心之外,也是对自己生命财产的一种保障!
一方面吹牛逼品质能开万年,一方面让你主子设定强制报废龟腚图谋多卖车。小编,这个广告文案无脑之极。
耐用性确实很优秀
严苛测试才能有更优秀车子