确实有不少的粉丝咨询过我，11万左右能够落地什么车型，要紧凑型SUV。一般我不会明确地说就哪款，我会告诉他几款不错的车型，叫他亲自去试驾一下。和其中的一位粉丝聊了之后，他就表示：在看了比亚迪宋 pro，吉利博越，传祺GS4，长安CS55等之后，最后入手的是比亚迪宋 pro，在提回家之后，有朋友在之前也入手了捷达VS5，自己开了，觉得这两款车确实是有不小的差距，自己买对了。

按照他的说法就是他入手的是比亚迪宋 pro精英型，本身官方的指导价是9.98万，本身来说这款车就有一定的优惠，实际的落地价来说不过是11.3万。如此的价位能够入手比亚迪宋 pro车主确实是非常的满意的，毕竟在看了众多紧凑型SUV，如吉利博越，传祺GS4，长安CS55之后，确实觉得比亚迪宋 pro更符合自己的心意。提回家之后，之前就有朋友在年初的时候提了捷达VS5手自一体进取型，当时的落地价应该就是11万左右，车主也开了，在价位差不多的同时，车主就感慨：厚道程度确实还是要看国产车的，这两款车实际的差距很大。

外观来说，其实不存在谁好看谁不好看的，毕竟各人的审美不同，不能将个人的审美强加给别人，车主也确实是表示：他们的差距不在于外观，而在于核心的地方。按照车主给的说法来说，比亚迪宋 pro与捷达VS5他认为有明显差距的地方：空间、配置、静谧性、座椅舒适度、以及智能表现。首先在空间上来说，明显比亚迪宋 pro比捷达VS5要大一圈。实际上在两款车的尺寸上来说，也有明显的体现，比亚迪宋 pro整体的尺寸是4650mmx1860mmx1700mm，轴距为2712mm，而捷达VS5整体的空间不过是4419mmx1841mmx1616mm，轴距也小不少，走进车内其实就有非常直观的感受了。

买车买的就是享受度，捷达VS5在上市之时就一直在说自己的享受度是多么多么的高，配置是怎么的丰富。但实际上来说，捷达VS5的配置是不错，不过与比亚迪宋 pro比起来确实还是存在着差距。就拿智能表现来说，比亚迪拥有王牌的DiLink 2.0智能网联系统，实际的体验来说，中控屏其实就是平板，至于捷达VS5来说的中控来说，倒不是说不给力，而是整体的功能表现等确实是不如比亚迪宋 pro，车主就表示：实际体验过后可以有如此的感受。

一款车的优秀与否，开了或者是坐了自然就会知道的。车主就表示了：整体的静谧性来说，捷达VS5其实无法与比亚迪宋 pro相比。开着捷达VS5，可明显地感受到胎噪声，并且经过路面不平的地方时，颠婆感较强。而自己的比亚迪宋 pro来说，整体的静谧性确实是一流的。其实比亚迪宋 pro能够拥有一流的静谧性跟他本身的用料分不开关系，本身他采用的就是H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，并且来说，本身他就采用了大量的超高强度钢，整体的用料确实比起捷达VS5来说要厚道，所以整体的静谧性来说，确实存在着一定的差距。

至于具体的驾驶性能以及油耗表现来说，车主就表示：驾驶来看两款车的加速度，油门的灵敏度都不错，没有什么明显的差距。至于油耗表现的话，目前因为车主是刚提不久的车，暂时就无法比，不过从官方给出的油耗来看，比亚迪宋 pro与捷达VS5都属于是燃油经济性高的那种，油耗不会高的。或许会有消费者表示：比亚迪宋 pro用的是6DCT变速箱，会不会有明显的顿挫等之类的，其实这倒不用担心，本身这款变速箱就是6速湿式双离合变速箱，平顺性等来说不会比6AT差，实际体验过的朋友会有如此的体会。

整体来说，车主就表示：自己的比亚迪宋 pro与捷达VS5对比之后，确实可看出车企的良心之处。在售价差不多的情况下，空间，配置，用料，内饰设计，静谧性等都是完胜姿态的。自己的比亚迪宋 pro与朋友的捷达VS5对比之后，确实可以说是没法比。其实这些年不少的消费者还对国产车有意见的，但这里就想说：时代在发展，难道国产车会停滞不前？就拿手机领域来说，曾经拿得出手的手机就是苹果，三星等，但现在呢？华为，小米，oppo，vivo等还不是崛起了。汽车行业其实与手机行业也差不多的，国产车确实有了长足的进步。