对于一些消费者来说，确实还是对于合资车印象更好，当然了，现在我们也不说国产车与合资车谁更好的问题，我们来说一款入门级的合资紧凑型轿车。在入门级领域中，捷达VA3确实是一款不得不提及的车型，本身就是用来接替大众捷达轿车的存在，加上本身来说，拥有这大众的知名度，捷达的口碑，以及6万出头的售价，对于超低入门级领域来说，捷达VA3确实非常有看点。

目前大众旗下的轿车来说，桑塔纳确实定位还是入门级，但现在的桑塔纳也不是曾经的桑塔纳了，桑塔纳官方指导价都要8万出头了。不过对于独立之后的捷达来说，确实是足够有看点，首款车型——捷达VS5就创造了合资紧凑型SUV价格的新低，而捷达VA3则是用来接替捷达轿车的存在，其还是保持曾经捷达轿车的定价、定位，并且整体的配置等更有看点。捷达VA3整体的售价是6.58万起，他的竞争对手也主要是奇瑞的艾瑞泽系列，吉利帝豪，长安逸动系列等。

整体的设计来说，比起曾经的大众捷达轿车来说，新款的捷达VA3整体的时尚感会稍微高一些。当然了，说多么的时尚也说不过去，只能这样说：在入门级领域中如此的设计还是可以的，比起大众的大众脸来说，独立之后的捷达也有自己的味道。至于整体的空间来说，作为一款紧凑型轿车还是不错的，其尺寸就达到了4501mmx1704mmx1469mm，轴距是2604mm，在紧凑型轿车中属于中规中矩的存在，不会比吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽系列，长安逸动等空间小，这是可感受到的。

整个内饰来说，除了入门版用的较多硬塑以及没有中控屏，其他版本都会拥有一些皮质材质进行内饰包裹，并且会拥有内嵌式8英寸中控屏，在入门级领域中，如此的设计还是非常不错的。与大众桑塔纳比起来，其实捷达VA3整体的内饰设计会更为的厚道、看上去还更为高级一些，要知道捷达VA3整体的价格比起桑塔纳要便宜不少了，这确实是看得见的。

本身来说，捷达VA3整体的内饰设计还是不错的，在入门级领域中，其实还是可圈可点的。当然了，整体的静谧性来说，确实是稍微差点，当经过颠簸路面等时，他的静谧性确实无法与卡罗拉、轩逸、速腾等相比，这个消费者也是要知道的，毕竟一分钱一分货。用来当作普通的家用代步还是没问题的的。

动力组合可以说是捷达VA3的一个大优势，其搭载的就是纯正的大众发动机，1.5L匹配5挡手动或6挡自动变速箱，性能来说82kW/145N.m，是正常的入门级汽车性能。但对于这款车来说，燃油经济性确实强，比起吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽系列，长安逸动确实燃油经济性更高，其官方油耗最低可达到百公里5.6L，如此的燃油经济性来说，确实是无法忽视的优势。

整体来说，捷达VA3作为用来接替捷达轿车的车型，其整体确实是可圈可点，6万出头的价格，燃油经济性高，外观等不错，比起桑塔纳要便宜。如此的优势，确实让得这款车成为了香喷喷。从4S店等了解到，捷达VA3咨询的人数确实不少，销量也不错，其实作为合资紧凑型轿车来说，捷达VA3作为普通的超低入门级汽车，还是有一定竞争力的。