对于丰田来说，这是全球大车企，在华也深受消费者的喜爱，轿车领域丰田主打的车型来说，广汽丰田有雷凌，而一汽丰田则有卡罗拉，而SUV领域来说一汽丰田有RAV4，而广汽丰田后来也上市了威兰达。对于威兰达来说，这确实是一款很有看点的车型，其与RAV4可以看作是兄弟车型，丰田给他的定位是高端的SUV。

威兰达丰田给他的定位是中高端SUV，实际上来说，他整体的指导价比起日产奇骏还要的便宜，要知道奇骏一样是日产的中高端SUV。对于威兰达来说，个人还是非常推荐的，他无论是外观，配置，性能等确实都可圈可点。他主要的竞争对手是日产奇骏，大众探岳等，虽然这是一款刚上市不久的车，但从广汽丰田的4S店得知，其还是较为火爆的。

与那些很多套件加持的车型相比，威兰达可以说是一股清流了，他本身就没有多少套件加持，并且也没有很多镀铬饰条，对于普通的消费者来说，其实丐版都足够的厚道，毕竟丐版都标配了日行灯、雾灯、LED远近光灯，自动头灯等，所以即便是丐版的威兰达看上去，都足够的威武。并且来说，在奇骏、探岳等入门版还是R17轮胎之下，威兰达直接上了R18轮胎，也彰显了他的厚道。当然了，威兰达整体的设计来说，偏向于稳重型，家用与商务都完全没问题，至于好不好看？这就要看个人了，毕竟萝卜青菜各有所爱。

而整体的空间来说，其实比起号称是中型SUV的探岳来说还要的宽敞，威兰达整体的尺寸就达到了4665mmx1855mmx1680mm，轴距也有2690mm，如此的空间来说在紧凑型SUV绝对是有优势，不会比大众探岳的空间小。而内饰来说，本身其10.1英寸的大屏就足够的亮眼，内饰采用的是对称式的设计，符合国六的观感，并且其用料还是不错的，皮质材质会进行大面积的包裹，不会比起RAV4，奇骏，探岳等差，个人还是非常喜欢威兰达如此设计的。

威兰达作为丰田的中高端SUV，本身就拥有三套四驱系统，对于这3套四驱系统来说，消费者可根据自己的实际情况来选择：DTC智能四驱主要针对的是晴天干燥路面，弯道应对策略，雪天气湿滑路面等；而DTV动态矢量四驱针对的是高速弯道、一般越野场景、正常公路；而E-Four电子四驱则针对的是雪地及湿滑路面、弯道及赛道、加速&过弯；行驶稳定，增加操控乐趣提升。所以说，威兰达整体的驾控是非常优秀的。

而性能上来说，威兰达的动力链与RAV4是一样的，燃油版是2.0L自然吸气发动机，油电混合版则是2.5L发动机，对于这两款发动机来说，都是丰田的王牌发动机，其压缩比就达到了压缩比13：1，燃油经济性确实高，国际大奖也拿了不少的，他们的优势是性能不错的同时，燃油经济性非常高。实际上来说，比起奇骏，探岳等燃油经济性确实高不少，这套动力链配上三套四驱动力系统，确实可让消费者拥有更优秀的驾控体验。

威兰达是广汽丰田的王牌SUV，本身他的实力就非常的强劲，实际的售价来说，比起奇骏，探岳等还要的便宜，所以若要我来推荐车型的话，我确实是会推荐威兰达。性能不错，燃油经济性又高，驾控出色，丰田的品质还是毋庸置疑的。