近期，在逐渐被动的选举局势下，拜登祭出关税大锤，对中国出口高端制造业新三样加收重税。

然而唯有一种产品，在如今逐渐紧张的中美贸易环境中顺风顺水，甚至美国两党议员多次向政府提议，拜登都不敢对该产品增加关税。

到底是哪个行业呢？

当地时间5月14日，拜登政府再一次加强对中美贸易制裁，主要针对目标是锂离子电池，光伏电池和电动汽车。

据悉，直接受拜登政府关税变更影响的产品总价值高达180亿，是中国最近出口美国最受欢迎的新三样。

拜登政府重拳出击，电动汽车的关税提升到了原先的4倍之多，其余两种也增加了数倍不止，一时之间中美贸易遇冷。

如今国际局势虽然动荡，但中美关系尚且足以保持微妙的平衡，拜登政府何以突然对中国关税发作？

据悉，特朗普与拜登在密歇根州等五个地区的竞选活动中，特朗普获取明显优势，引发共和党阵营的深度担忧。

而密歇根州等五个地区主要以生产电动汽车和零件组装为主，与中国形成明显的竞争关系。

尽管美国并不是中国电动汽车出口的主要国家之一，甚至于第一季度的电动汽车产量从原本的1万台降至2000台。

在美国市场上，中国并不是密歇根州的对手，但拜登就是要以此举来搅浑政治局面，笼络人心。

同时作为电动汽车必不可少的零件之一，光伏电池和锂电池也是重要的竞争工具。

所以为了争取密歇根州的选票，拜登决定将国内矛盾转移，巧用政治手段将中美矛盾全面升级。

此举看似能够赢得密歇根州的人心，但其实真正受到损伤的还是密歇根州的生产厂家和百姓。

毕竟如今放眼全世界，最优质的电动汽车生产厂家全在中国，同时中国生产的零部件已经开始远销海外。

密歇根州的不少厂家与中国保持深度合作。

如果拜登政府加重电动汽车进口的关税，那么零部件的价格也会水涨船高，首先受到影响的就是生产厂家，他们必须提高成本并且提高出售价格。

同时消费者在购买电动汽车的过程中，原本同样价钱可以买到更加物美价廉的产品，但在拜登的操纵下只能被动选择。

拜登此举在不久的将来会更加加剧美国内部的阶级矛盾。

更加离谱的是在拜登宣布对电动汽车加征关税到100%后，特朗普紧随其后宣布如果他当选将增加到200%。

整个电动汽车制造行业关乎到成千上万人的生计，就成了这两人竞争的筹码，甚至堂而皇之的在大庭广众之下争执，美国政府的迷惑操作实在让人瞠目结舌。

然而在中美贸易日益紧张的大环境下，只有一件商品，美国不敢增加关税，那就是中国生产的无人机。

与无人机相比，电动汽车对美国经济的影响简直是小巫见大巫。

据统计，中国无人机在美国市场占据的份额十分大。

于是在当地时间3月20号，在总统竞选两党争的不可开交的大环境下，共和，民主两党议员在制裁中国无人机的议题上空前统一。

他们要求美国商务部采取更加严厉的制裁手段，封锁中国无人机进入美国市场，并扬言商务部25%的关税实在微不足道。

然而无论他们如何叫嚣，美国政府对此事一直保持沉默态度，一向爱用关税大锤的拜登政府却迟迟没有回应。

归根结底柿子捡软的捏，拜登政府之所以敢对电动汽车增加关税，其根本原因还是这一行业并没有完全占据美国市场。

同样的拜登政府对无人机望而却步，那是因为无人机真的几乎占领了美国市场。

一旦中国无人机全面撤出，美国的生产厂家根本没有足够的货源补充。

而且经过多年的发展，中国无人机已经遥遥领先，美国要以同等售价达到这一水平，还需要经历一个漫长的时间。

为了稳住无人机的消费群体，拜登政府根本不敢在无人机上乱动手脚，所以任何情况下实力都是说话的底气，只有拥有绝对的实力才能抵御任何的风暴。

参考资料：

美国将宣布加征对华新关税，耶伦：中国或作出“重大”反应—观察者网

年进口仅1万多辆中国电动车 美国为何还要加征关税？——中国新闻网