一个人的驾驶技术到底怎么样？从几个细节中便能看出来，都说开车技术是车轮滚出来的，但我想说，良好的驾驶习惯、驾驶心态与经验一样重要，这里分享10条跑高速时的禁忌，都是血和泪换来的教训。

第一条、“正踩刹车，斜踩油门”，避开“油门当刹车”。

“误把油门当刹车”的例子实在太多了，明明知道这是一个很危险的驾驶行为，为何总有人犯这样的错？说到底，还是与日常驾驶操作习惯息息相关。

一些新手或者平时很少开车的人，对刹车和油门的位置没有形成一种“感觉”，慌忙中容易把油门和刹车搞混，以至于酿成祸事，为了尽量避免这种错误，很多老司机都有自己的驾驶习惯：

比如说，开车时，右脚脚后跟保持落地，尽量靠近刹车一侧且不会随便移动，需要加速时，脚掌向右倾斜去踩油门，不需要加速时，脚掌及时缩回虚放在刹车踏板上方。

长时间保持这样的操作习惯，会形成一种记忆，或者说一种“条件反射”，假设遇到紧急情况，出于人的本能，第一时间都会用力踩刹车，这时候踩下去很大概率也是踩在刹车上，即便踩错，也能很快纠正，向左踩下去就是刹车。

第二条、上高速前别忘了3件事。

经常跑高速，有一个好的坐姿习惯可以有效减轻疲劳感，让开车变得更轻松，有些新手上车后习惯将座椅调向前，觉得这样看前方的视野更好，其实，如果座椅太靠前，在急转弯时，需要大幅度打方向，这时候会发现双手离方向盘太近，显得很紧促，反而会影响打方向的效率，同样，右脚也不好用力，时间久了很容易疲劳。

车辆启动后，检查剩余燃油、ETC余额，检查胎压，提前规划好驾车路线，不管对路线熟不熟悉，都建议打开导航，不要嫌麻烦，导航至少有3个好处。

行驶途中，导航会时刻提醒车主，哪里有限速、违章拍照等信息，提前告知路线规划，不容易因为疏忽而错过高速出口；导航上面会有前方路况信息，避开拥堵路线，假如前方突发事故，尤其事故发生在弯道上，导航上很快能看到拥堵路段，驾驶员也能提前注意减速避让。

第三条、高速上走哪条车道更安全，这里面有讲究。

如果是三条或者三条以上的车道，很多老司机都不会走最左侧车道，左侧车道紧挨着中间隔离带，行驶途中打个盹、方向偏一点，或者遇到车道上有障碍物都很危险，容错率较低。

如果是在晚上开车，对向车道上的远光灯也很容易直射到左侧车道上的车。在弯道大一点的路段，盲区偏大。另外，高速路一般都设计为中间高，两侧略低，有些路段，地势低洼，雨天容易积水，车速快的时候很危险。因此，在多车道的高速路上，优先走中间车道。

如果只有两条车道，根据路况，优先选择左侧快车道，最右侧车道属于慢车道，基本上都是大货车，很多新手司机不敢开快，也会选择走右侧慢车道，遇到紧急情况一般也都选择向右侧停靠应急车道，相对而言，是高速路上路况较为复杂的车道。

第四条、让速不让道。

自己正常行驶，突然有车辆从前方加塞进来，眼看就要碰上，出于本能，我们都会减速，但经验不足的新手还可能猛打方向，向左或者向右试图避让，殊不知，在慌忙中，疏于观察后方是否安全，很容易与后方来车碰擦，那自己就是全责。

所以说，遇到这种情况，我们可以适当减速，但不要打方向，能确认安全再尝试避开，这样，即便追尾了加塞的车，也是对方全责。

第五条、超车要“快、准、稳”，不要犹豫。

高速路上，超车前提前打开左转向灯，先确认左后方安全，然后车头先进入超车道一部分，再次快速确认安全后，及时进入超车道，这个过程主要就是考验从后视镜中对车距的判断。

超车、变道最怕的就是犹豫，有的司机，车头已经进入超车道，看到后方来车速度很快，感觉不安全，于是又立马回到原车道，但没想到此时原车道后方也有快速驶来的车，事故就这样发生了，而且自己还是全责。

第六条、提前预判是老司机基本需要具备的驾驶技能。

经常跑高速，看到前方有高速出口或者高速入口，记得减速，提前走左侧车道，有的司机进入高速，直接从右侧慢车道进入中间车道，甚至有的直接跨车道进入左侧车道。

还有的司机不小心错过高速出口，突然减速，从中间车道一把方向拐进右侧匝道，有的甚至停在车道中间、倒车，所以说，只有自己提前做好预判，小心驾驶。

第七条、远离各类大货车，保持好安全车距。

远离大货车，这是老生常谈的话题了，但总有人不以为然，大型货车前后左右的盲区都很大，加上载重，惯性大，刹车距离很长，甚至有的根本刹不住，紧急情况下遭殃的还是小车。

当车速达到100千米/小时，一般家用车理想状态下的刹车距离都在40米左右，实际上，还要考虑载重、路面、轮胎等因素，刹车距离至少都在五六十米以上，当车速达到120千米/小时，此时刹车距离至少要留100米以上，每一秒车辆向前行驶33米，因此，前后左右都要与大货车保持足够的安全车距。

第八条、错位跟车。

不管是城市道路还是跑高速，当前方车流较大，跟车时尽量与前车错开位置，这样可以看到前面更远地方的路况，也能提前看到前方其他车辆的行驶动态，尤其是看到前车踩刹车，这样自己也可以提前预判。

第九条、遇到紧急情况，处理方式很关键。

比如说，车速很快的情况下，突然发现前方路中央有小动物或者其他障碍物，这时候一定不要慌，更不能猛打方向试图避让，要知道，车速快，猛打方向车辆肯定会侧滑，很容易失控。

比如说，路上有小动物，这种情况下，车速在100以上，距离很近，避无可避的情况下，不要犹豫，只能撞了，保持正常行驶，这和前面所说的“让速不让道”是类似的道理。如果距离还有点远，快速作出判断，减速后能绕开就绕开，尤其是路面上遇到的小石头、树干、看和像是装有东西的塑料袋之类的物体，尽量不要碾压。

第十条、心态很重要。

最后一点，经常开车，总会遇到个别司机强行加塞、突然急刹、变道不打灯、龟速行驶、会车开远光灯等行为，这时候还是要保持冷静，不“路怒”，不开“斗气车”，退一步想一想，就当对方是一个新手司机，反正自己有行车记录仪，事后再投诉，让对方受到该有的教育，这样岂不是更好。

总之，安全才是首位，高速路上，快起来容易，能安全慢下来的才是真正的老司机，开得快的不见得技术好，只有开得久才是真的老司机。