怎么说呢?F16V这款战斗机不差,毕竟这款机型的底子,F16战斗机本身就不错,属于美国第三代或者三代半机型,放在世界上也算是最成功的战斗机之一。
底子好,发展出来的衍生机型就算是差,也不会差到哪里去。甚至曾经有一段时间,就连美国都吹嘘F16V算第五代战斗机。
说实话,第一次听到这种宣传,还是很惊讶的,这个算里边到底有多少水分,也只能笑而不语了。
有句老话说得好,看他平地起高楼,看他谈笑宴宾客,眼看他朱楼坍塌了。
笑归笑,乐归乐,F16V还是有独到之处的,那么想要把题主的问题说清楚,最好先简单的聊一下F16这款基础型战斗机,然后再来说说F16V,这就会比较全面。
F16战斗机话说F16战斗机本身是美国在打隔壁小霸王的时候,吃了大亏了,才想起要大幅度优化战斗机视距内格斗的性能,最终才催生出了F16这款战斗机的。
所以研发出来的F16是可以进行9G过载机动的战斗机,而且F16还是美国第一次采用电传飞控的战斗机,再有就是F16的座舱也是特别的有讲究,符合人体工程学的东西。
但不管怎么说吧,F16算是一款老式飞机了,它是在上个世纪七十年代就开始研发了,到了八九十年代的时候,就列装到美军,成为美军的主力机型。
想当年这款机型一口气就被美国人生产了四千六百架,美军自己就装备了不少,光一个国民警卫队就有三百一十五架这样的机型。
放到全世界二百三十三个国家和地区,就有三十个国家和地区购进了F16装备了自己的空军。
所以F16的性能就不用说了,从1981年开始参战,到现在世界上大规模的战争,几乎都能看到F16的影子。
比如在1991年的海湾战争期间,以美国为首的多国部队一口气就出动了一百五十多架F16参战,在整个战争期间F16出动的架次高达一万三千四百多次,是当年所有参战飞机中出动率最高的战斗机。
所以这是一款经历过实战考验的战斗机。
怎么说呢?这么多国家喜欢F16,一个原因是因为F16新能确实不错,另一个最重要的原因,F16的价格超级便宜,一开始的单价只有两千万美元,仅仅是F15一半的价格。
一说到这里,很多人会想起一句老话,便宜没好货,但在F16上这话不完全正确,因为F16比F15生产的晚,所以使用在F16上的技术是有所提高而且是成熟的,所以除了个别指标比F15低之外,其他性能还比F15要好上一些。
其实F16后期也是在不断的改进,尤其是被吐槽的电子设备,一步步的改进,一些缺点都被改正过来了,后期性能全面超越了F15,当然价格也就上去了。
那么F16的具体性能如何呢?
F16战斗机的机身看起来又短又粗的,使用的是单垂直尾设计,还把翼身融合体形式和机翼进行了连接,这样做的好处是,从机身到机翼整个都是很平滑的过渡,大大的减少了空气阻力的同时还加强了机体的强度。
除此之外洛马公司还在机翼上做了文章,机翼是一种薄翼设计,这样可以让飞机操作起来更加的灵活,所以F16相比同一时期的米格29在瞬时转弯,翻滚和爬升的效果上要比米格29要好上很多,达到了美国人视距内格斗的要求。
其中F16座舱设计的也很有特点,使用的是气泡式座舱盖,这会让飞行员的座椅位置变高,半个身子都露在座舱舱框上边,自然就会让飞行员的视野变的更加的良好。
再有就是F16为了降低成本,在材料上使用的也是物美价廉,比如符合结构材料,钛合金材料和其他比较贵重的特殊材料,在整架F16的总重量上仅仅占据了19%的程度。
要说飞机,就得说说发动机,F16战斗机的发动机是一台涡轮风扇F100—PW—220型的发动机,推力达到了一百零五KN。
F16作为一款单发战斗机,发动机的可靠性超过了世界上很多双发战斗机。
这款优秀的发动机让F16有了一万七千公斤的最大起飞重量,速度达到了一小时两千四百四十六公里,机内燃油三千一百零五公斤,作战半径也有一千二百公里的样子。
关于F16就简单的说道这里,有了这么个大概的了解,接下来就说说F16V战斗机。
F16V战斗机2012年二月份的时候,美国的洛马公司就对外宣布了一项决定,他们要在F—16这一系列的战斗机的基础上,利用五代机的一部分先进技术,推出F—16V,绰号蝰蛇的战斗机。
之所以要出这款战斗机,洛马公司说得很好,就是为了更好地和第五代战斗机配合使用。
那么这条消息推出来之后,其实是很诡异的,要知道F16的衍生型号,有A/B,C/D,E/F,还有IN型,这突然就直接跳到了V型,中间有好些个字母就没有用。
所以很多人曾经一度认为这个突然发布的F16V的性能要比之前的型号好上很多,其实不然,这仅仅是洛马公司讨好美国军方的一个小伎俩。
当年F—16在美国空军服役的时候,就被美国空军飞行员起了一个绰号——蝰蛇,表明F1—16是一架作战相当凶猛的作战平台,而蝰蛇的首字母就是V。
而在当时,美军还有几百架F—16,这要是来一波升级的话,哪得多少钱,而有了美军的带头作用,其他购买了F—16的国家,升级一下也是在所难免的。
所以这个名字其实就是迎合美军的传统喜欢,给洛马公司添加一个让项目存在下去的空间。
说实话这个小伎俩相当的粗糙,那么话说回来洛马公司为什么会这么干呢?
当时美国力推的五代机F—35,因为各种各样的原因进度是一推再推,推的洛马公司都有点发毛了,2012年的时候说F—35的生产要到2019年的时候才能进入到全面投产阶段。
这就意味着洛马公司现有的战斗机生产线,就得摆在哪里什么都干不了,作为一个企业让生产线一直荒废到2019年,这显然是不可行的,足足七年的时间,没有利润还要消耗很多的钱。
生产线没有米下锅,那么洛马公司就得想办法找米下锅,所以这个F16V就被临时给推了出来。
毕竟F16这款战斗机可是美国的主力战斗机型,这要是成功的话,别说往后的七年,十年之内都有充足的米粒熬粥吃了。
这么说感觉这款F16V不怎么样,毕竟是临时推出来凑数的。
其实不能这么想,毕竟洛马公司也不是吃白饭的,手里的技术还是有不少的,比如F—22,F—35上一些五代机,四代机的技术。
再加上F16本身的衍生型号不少,比如Block 50/52,Block60等等机型,提取这些衍生型号的优点,往F16V上以集中,一款优秀的战斗机出来,不是什么难事。
这还不算,之前洛马公司就有过尝试,在2006年的时候就提出,想要综合一下F16Bock50/60的优点,再引入F—22和F—35两款机型的技术,加上APG—80有源相控阵雷达,力推F—16NG的。
所以F16V算是新瓶子装旧酒而已,技术上难度不会太大,所以这个噱头就要说大了才行。
这也是为什么,美国人自己说F—16V具有五代战斗机的性能,一个原因是在吹牛,毕竟是一款三代机或者三代半上衍生出来的机型,直接跨过四代机,这显然就有夸大的成分,就是为了造势,给以后几年的生产线找米下锅,另一个就是F16确实有一部分五代机的技术,算是有那么点挂钩。
接下来看看F—16V上到底有点什么东西?
F—16V的一些技术性能。话说F—16V其实沿袭的是F—16 Block 50/52的总体构型,同时参考了F—16E/F的设计思路。
所以在保形油箱,和有缘相控阵雷达,驾驶舱,增强飞行员态势感知能力上有很大的变化。
说到这里,就必须解释一下什么叫保形油箱。
这算是飞机的副油箱,过去战斗机的副油箱挂到飞机上是很粗糙的,就是将副油箱挂在机体特定的挂钩上,虽然副油箱做了光滑流线型处理,但这么做依然会改变飞机原本的气动布局,无形中增加了飞机的阻力,这要是带着副油箱进入到战斗,必然会消弱战斗机的战力。
所以为了克服这个缺点,后来就发明了保形油箱,这种油箱贴在飞机的机体上,表面和机翼或者机身是相切的,这就会让飞机保持原有的气动布局不变,减少飞行阻力,甚至是减少雷达的反射面积。
据说保形油箱只占挂载副油箱的阻力一半的份额。
其实保形油箱在F16E/F上就有,位置就在机身的两侧于机翼融合处,一共有两个,可以携带一千三百六十公斤的燃油,让航程增加一千四百八十公里。
一般情况下,保形油箱会一直装在飞机上,大部分性能不会变,只有在加速的时候,还有一点减低而已。
那么在F16V上不仅装有保形油箱,洛马公司还给F16V涂上了F22使用的隐身涂层。
接着是F16V上的雷达,这款雷达是an/apg-83电子扫描阵列雷达,这让F16V有了很强的抗干扰能力,而探测范围也有所提高,据说九秒内就可以探测十九个空中目标,并对其中的六个目标发起进攻。
根据洛马公司自己的说法,这款雷达的性能和F22以及F35使用的雷达性能是接近的。
这种说法到底靠不靠谱,还真就不知道,只是很多外国人宣传的时候,都是这么说的,就当是真的了。
F16V上还装备了MMC—7000AH型任务计算机,这款计算机的特点,体积小,但处理的速度却飞快,是之前F16战斗机上的一倍,而且存储器的空间还扩大了十倍,性能相当不错。
之所以换装这款任务计算机,完全是为了满足AWSA雷达的性能需求。
为了这款雷达系统,F—16V不仅要换装全新的任务计算机,还要换上全新的高速数据总线,只有这样才能有效的融合传感器抓到了信息。
所以在信息处理这块,F16V做的还是相当不错的。
为了让飞行员在驾驶F16V的时候有更好的感官,洛马公司还特意的升级了座舱内的两台显示器,变成了高分辨率的彩色显示器,最疯狂的是,他们还在座舱中央的基座上加装了一台大型的液晶显示器,这样就可以在屏幕上显示处各种战术图像,为飞行员提供一些有价值的消息,让飞行员有更多的精力去应对空战。
除了这些,在F16V上还有一个特别引人注目的特点,哪就是通用数据链,让F16V具备了和F22以及F35协同作战的能力。
根据很多人的推测,这套通用数据链,可以让机组人员之间进行各种交流,还可以对标预警机实施实时交换指令。
这就厉害了,相当于在战场上所有的F16V和F22,F35形成了一个整体,让每一位飞行员都能知道战场上任何角落发生的事情。
至于武器,有ALQ-211(V)4电子战吊舱,不仅可以用来干扰对手的雷达,还可以干扰主动雷达制导导弹,甚至是中断导弹的中继制导。
ALE-50型拖拽诱饵,可以诱骗空空导弹,据说这款装备曾经最成功的一次诱骗了十枚地空导弹。
再有就是十一个外挂架。
综合看起来,F16V整体性能还是可以的,但还是摆脱不了这是洛马公司拿出来刷存在感,弥补七年生产线空置推出来的机器。
用户14xxx38
不要贬低它 比歼10强太多了!
5558222
旧型f-16到乌克兰时候,就会看到他吊打所以苏系。好的武器应该体现在战场上,而不是纸面的数据上。
小鸟依人
F16目前全世界最成功的三代机,改进型已经升级到三代半水平!服役数量最多,后勤保障最成熟完善,综合成本最低!综合数据最优秀的常规战机,最关键一点!全球部署,长期实战数据最优!
灰灰菜
F16V吊打同代所有机型
拔云见日
就这水平?还直接越过四代,只有俄制飞机吹牛搞五代,美国人什么时候称作五代机?[无奈吐舌][无奈吐舌]
看看而已 回复 08-28 07:22
分代方式不一样,如果说它是三代,F22,F35是4代;如果说F22.35是五代,那F16算4代,它们只是差一代。
骑着野猪去兜风
鹰酱制造比俄国制造厉害,俄国牛皮吹得震天响就是干不过人家,出口的在中东战争中砸了米格招牌,自己在乌克兰玩砸了苏霍伊招牌[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
大厨01
又长又臭又自相矛盾的一篇烂文,好不好你看装备的国家实战数据不就行了特别是以色列,目前来看可以吊打所有苏系飞机。乌克兰要是有F16的话会打得毛子找牙。[呲牙笑][呲牙笑]
木刀
比那个带两中两近都吃力、一无是处的最弱三代机歼十强多了,成飞就不配干军工
梁飞
非常希望f/16出现在乌克兰战场上,俄罗斯是否能搞定?也需要验证一下,至少明确我们的方向是否正确。如果,俄罗斯轻易搞定了f/16,或许台湾地区空军就好对付了,不战而胜也是有可能的。最好把歼10弄到乌克兰战场上对付f/16,这绝对是未来推销最好的广告。
lin 回复 08-28 14:48
万一搞砸了
彩云飘飘
落后于f22和f35和阵风最新款并列世界第三吧。
辞辞
我一直觉得F16比歼10先进
Dweid
究竟好不好;问问巴铁就知道。
用户12xxx91
中国歼10一架顶它十架