要说更新换代慢,沃尔沃排第二,很难有第一。目前在售的沃尔沃车型,除了EM90以外,剩下的都是老平台在售多年的车型,从上到下因为换代慢的问题。而在今年,沃尔沃官宣将会推出7款新车。前几天沃尔沃在媒体沟通会上表示,2025 年沃尔沃汽车将有7款车型落地,包括燃油、插混、纯电三大动力类型。与此用时,沃尔沃汽车还将推出SMA超级混动平台。这也是目前已知的豪华品牌中动作最大的。
新车分别是EX90、ES90、EX30 CrossCountry 三款纯电产品,新款XC90、XC60、S90以及全新“超级混动SUV”。主销的XC90、XC60、S90三款产品将采用全新设计语言,搭载One HMI智能交互座舱,其中XC90会带来6座版车型。
沃尔沃EX90:沃尔沃EX90想必大家已经不陌生了,在2023年就完成了首秀,但迟迟没有上市。定位中大型纯电动SUV,可以看作是沃尔沃XC90的纯电动化继任者。
全新的电动化外观看起来依旧很符合沃尔沃的调性,不夸张,各方面都很简洁,依旧有种比较强烈的贵气。新车的长宽高为5037/1964/1747mm,轴距为2985mm,其风阻系数为0.29Cd。
辅助驾驶的硬件方面,配备激光雷达、16个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达以及英伟达Orin芯片等。据悉,一直没有上市的原因也与激光雷达软件测试有关,之前说在2024年10月份上市,但又一次跳票了。车机系统内置8155芯片,继续用纵置大屏,尺寸是14.5英寸,不知道是有什么执念,沃尔沃真的很爱竖屏,但换来的就是没啥惊喜。
沃尔沃EX90基于SPA2架构生产,搭载双电机,提供两种不同的调校。其中低功率版电机最大功率407马力,最大扭矩770牛·米。高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米,电池容量111kWh,续航里程分别为467公里和600公里。
沃尔沃ES90:去年沃尔沃官方公布了沃尔沃ES90的预告图,并宣布新车将在今年3月份正式发布。截止目前小编得到的消息不多,把了解到的和大家分享一下。
从预告图来看, ES90拥有溜背式车身线条线,车顶前部配备有沃尔沃EX90同款激光雷达,或预示着该车将具备高阶智驾功能。有外媒报道,沃尔沃ES90的长宽高分别为4990/1945/1547毫米,轴距为3102毫米,定位于中大型轿车。
据悉,新车将在沃尔沃母公司吉利的中国工厂生产,针对中国市场开发,并销往海外市场。。沃尔沃ES90预计与沃尔沃EX90共享动力系统和平台,提供单电机后驱以及双电机四驱车型,配备111千瓦时容量的电池组。
新款XC90:去年9月,沃尔沃首发亮相了全新的沃尔沃XC90,新车将先在欧洲市场销售,国内市场上市时间未定。外观变化主要集中在车头的位置,换上了全新样式的中网,中间悬挂的也是沃尔沃最新的品牌LOGO,雷神之锤大灯进行了细节优化。
新车与现款车型在轮廓上基本保持一致,平直的腰线贯穿整个车身,车辆左侧翼子板处新增了插混充电接口,代表了T8插混的身份,车尾的变化和现款相比并不大。
全新的中控台样式变化并不大,还是那个熟悉的纵置屏幕,尺寸为11.2英寸,车机系统换新,功能比现款更加丰富,其余变化真心不大。
动力方面,T8版本搭载2.0升涡轮增压发动机,最大马力310匹,搭配145马力的电动机组成的插电混动系统,匹配8速自动变速箱,综合功率335千瓦,峰值扭矩709牛·米,0-100公里/小时加速只需5.4秒,WLTP工况纯电续航里程为70km。
编辑总结:关于XC60、S90新款车型的消息还未曝出。内饰方面大家可以参考下XC90这套全新的家族化设计,预计外观方面调整不会太大。至于等新款还是买新款的问题,小编还是劝大家能等就等等,买新不买旧。虽然现款优惠大,但现在早已不是当年那个换代完要等很久才能等到优惠的年代了。在售的XC90、XC60、S90,无论是车机还是配置方面都力不从心了。关于新车的最新消息,我们也将持续关注并报道。