抽丝剥茧说超短如何才能速成!

匠心态度 2024-08-07 12:08:38

抽丝剥茧说超短如何才能速成:做好大盘力+情绪力+版块力+龙头力+数据力的配合

超短的速成,第一是要学会复盘。也就是解读当日盘面,然后根据大盘力与情绪力与版块力以及龙头力去预判明日的行情。

大盘力主要看大盘涨还是跌,是先跌后涨,还是先涨后跌。它涨的时候哪些版块在跟着涨,它跌的时候是哪些版块在跟着跌。

或者换个角度来说,是谁带领了大盘上涨。又是谁带领了大盘跳水。

它们有版块效应吗?带领大盘上涨的板块上涨是什么逻辑?什么消息的刺激?是政策性的还是即时性的?强度有多大,将意味着这个版块上涨的惯性与动力有多大。

如果当日涨停最多的版块是超跌或者是ST就表示当日基本没有板块。

因为超跌或者ST属于问题股。

主打情绪就是:不好意思,大盘不好,外加问题股你本来就是个差生,所以别人调整30%的时候你都调整了130%。然后给你平反修正下。

还有就是超跌股突然有了利好,容易暴涨,比如山子高科。只是公告说在股价不低于1.6的时候,公司要卖6亿元与10亿元。意思就是你们先上,我给你们兜底的意思。

正所谓高位利好是了出货,低位利好要么是公司运用心理去自救。不然低于1元就退市了嘛。后面是愿意付出一定代价去自救的意思。

所以个股,涨了三两个涨停之后,没有利好就是最大的利好,当然也不能有利空。这个时候只要有版块的利好与政策的利好就可以锦上添花。

版块的厉害,政策的利好才是推动龙头走远的关键。如果个股的利好要么太明显,走了一字。你参与不了。

版块力依托是政策力故事力。这个其实跟一级市场一样的,你想让我投资。我肯定是投资未来,那么你给我一个故事。一个让大多人都愿意接力的故事。什么版块最容易上涨,就是属于未来经济的版块。这个可以是一个底层逻辑。

所谓的理解力也就是理解为你得预期。

但是我们短线的预期跟中长线的预期是不一样的。

有了好的故事有了预期只是代表有好的流动性。你看好未来,不一定要投资未来。你只要投资大家情绪在高涨前夕带来的预期就可以了。

流动性是什么意思呢。就是在一个有空间的版块里。你就算买任何一个股,它都会涨,都会有人跟你接盘。只要是这个属性,它都会涨。

有题材做题材,没有题材可以做超跌。做有故事的超跌。

这就跟没有题材的时候,你买了个低价与超跌的。然后它又在差生里说我没有那么差。没有实质的利好。这就会一波上涨。比如东方集团或者之前广汇汽车。跌到一元以下,然后就说我净资产都不只这些。或者说山子高科说1.6我要卖10个亿。

其实这个时候的公告都是不想退市的心理。公告就是把这个不愿退市故事的挖掘亮点让股民有信心做套利。

所以公告也好,政策也好。故事也好,都是为了这个股票注入了流动性。

短线看盘与跟随要做到两不:不入戏,不着相。

什么叫不着相,就是不要被表面现象所迷惑。

你就是做流动性做得一次差价。但还有两三天如果还在1块以下,那么你要立马砸了。除非你想去另一个市场做价值预期。

问题股你要了解她的规则,就是1元以下20天要退市的。

在超跌股都排最多涨停的日子,往往就是没有题材的日子。这个时候大概率大盘是不会好的。

大盘都是由大盘股决定的。因为有的小盘股,一个才成交几千万,而大盘股,一个能成交一百亿。一只顶你100只。

所以这样来看。大盘也不是很重要。大盘是锦上添花。

与大盘共振的题材往往能走得远一点。如果一个版块老在上涨,大盘老在下跌。

那么当大盘修复那天。原来补涨的就会补跌。如果你不懂这个,觉得大盘好,更加往上干。日内20点的面可能就被你抓到了。

与大盘共振的题材,主升上加分,而补跌上要减分。属于双好。

市场还是版块都是有情绪的。有起爆,有主升,有分歧。有修复有主跌。

跟一个相处你要了解她的情绪节点,做适当的操作。卡点情绪操作就是要做个暖男而不是直男。各种战法的意思大概就是告诉你每个情绪周期如何做个暖男。

龙头力是什么意思。因为短线大家都有个共识,龙头多条命。所以龙头往往会晚一天死。而一部分龙头还会穿越。做龙头是性价比最高的。但是第一你要认识龙头。第二要明白龙头的生老病死,这些都是战法与回测可以解决的。

如果故事是拼图。那么数据就是股市拼图说明书。让自己不情绪化的最好操作,往往就是操作数据化。比如所谓的量化资金无非也就是操作数据化。

但是量化的前提是策略。一个好的策略就是版块里加情绪力加龙头力加数据力的配合。简单来说他们就是把战法数据输入在机器里,让机器自动操作。然后有另外几个总开关。要么大盘力要么情绪力要么版块力。要么是他们的组合。

大盘力一个是用来看共振的,一个是担心补跌,还有一个是规避大盘大跌下的系统性风险。

大多时候还是版块龙头力与数据力的组合,比如我大众交通都进去三个星期15天了,金龙汽车都进去10天了。 而航天晨光都进去四天了。 这只是战法+龙头力加数据力的结果。

通过数据力我们可以发现大众交通已经走弱了,而金龙汽车要大于大众交通,但是她们俩从版块力来说目前又不如航天晨光。所以大概率航天会有更多的流动性。但是要预防大盘上涨那一天商业航天的补跌。这个就是预期。也是经验。

超短无非是对这五种力的理解。对一些底层逻辑的认识。就形成了认知。

什么是底层逻辑呢。

1:比如故事与新闻只是为版块提供了流动性。我们是为了今日买的股票能更高价的卖掉,而不是关心它的未来。

2:不要被道德绑架,什么格局啊,维护啊。都是伪命题。我们短线的也不容易,手续啊印花税啊都交得比中长线多。这就是贡献了,其他的收益都是我们投机应得的。我们所有努力都是为了两条。第一赚钱。第二赚得最多。第三赚得安全。

3:方法比心态重要。赚钱了自然心态好。 有好的方法还能赚钱但是却不能知行合一,这是心理的缺陷。要么曾经亏太多造成过激伤害,要么钱是借来炒股的,这种自我调整就是降低仓位就能知行合一操作,同一个战法连续10次赢8次自然就治好了。

4:分时对于大多数人来说,比日线重要。你分时买卖不好。 你其他的努力都白费。比如可转债你分时做好就能赚钱。 比如你基本每天买的跟龙虎榜大游资差不多的股票。 但是一月下来他可能翻倍了,而你可能腰斩了,为什么呢。这个都是分时造成的。因为主板分时一天最大振幅20厘米。而创业板最大振幅40厘米。 25天的分时振幅。稍微差不多的热股,最少两三倍,最多的几十倍。而你得收益肯定是低于两三倍的。所以分时的技巧一定要拿捏住。

解决分时的逻辑就是要看日线。所有的操作都要往上看一级才可以更好做低一级的辅助判断。

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