奇瑞近日在全球创新大会上，宣布2026年固态电池投入运营，2027年开始量产。这个消息一出，在整个新能源行业掀起了一股固态电池风，加上中石化等国家队，纷纷进军固态电池投资领域，新能源的竞争格局，已经发生了巨大的变化。 而目前新能源头部企业，宁德时代和比亚迪，近日也纷纷对固态电池做出了表态，更看得出固态电池已经是眼下最热门的新能源趋势。而在奇瑞发布固态电池之前，宁德时代和比亚迪，一直在三元锂、磷酸铁锂传统电池源头上，占据着霸主地位，此次奇瑞固态电池的发布，势必会对电池研发、生产源头格局带来一个巨大改变。 要知道，固态电池的优势，就是针对三元锂、磷酸铁锂传统电池的短板而来的，完美解决了传统电池的自燃风险，以及有更高的密度，更小的体积，更稳定的性能，已经在破损状态下，依然能稳定输出电能的优势，假如价格能跟传统电池相近，那基本上考验预测，固态电池将取代传统电池，成为新能源车，甚至用电设备的主流电池。 这个局面一旦打开，宁德时代、比亚迪如不转变，只继续保持在传统电池领域的研发投入，那带来的损失将不可想象。当然，我知道宁德时代、比亚迪不会坐以待毙，现在应该已经拿出了对应策略，以应对快速的变化。 而从企业战略方向来说，宁德时代、比亚迪，就得认真研究时间线的问题，毕竟固态电池的市场潜力巨大，如今的竞争，已经不再是价格和产品的简单竞争，从本质上说，一直都是技术、资源和时间的竞争，我认为宁德时代和比亚迪比我们普通人更清楚这一点。 而在奇瑞固态电池发布细节中，我们考验发现，虽说是见到了固态电池的实物，但距离到量产能用，还是要有一个时间过程，在这个时间段内，就是各家技术巨头展开技术竞争的阶段，更好的技术，更低的成本，更短研发时间，更快的投产销量，更合理的资本投入及投资策略，将带来竞争的优势，宁德时代、比亚迪在这场竞争中如何破局呢？ 欢迎大家在评论区讨论。