如今距离本田雅阁进入国内汽车市场已经过去20多年了，在这20多年当中，本田雅阁凭借着出色的家用属性以及本田强大的品牌效应在中型车市场当中保持了不错的销量成绩，用真正的实力证明了自己无愧于广汽本田旗下的旗舰级产品。然而自从雅阁从十代车型过渡到十一代车型之后，其在销量上却出现了翻转，很多消费者都认为这台车的外观设计不太符合自己的审美，再加上如今国内的汽车市场内卷化越来越严重，所以导致雅阁的销量出现了不同程度的下探。

但是广汽本田的体量在这里放着，目前全新雅阁在部分地区有着不同程度的优惠政策，比如在重庆，它便拥有5万元的优惠政策，这也让全新雅阁的豪华版车型在价格上下探到了15万元以内（优惠后14.78万元），显然这个价格还是很有诱惑力的。接下来我们就来一起看看目前全新雅阁的豪华版车型是否现在入手香不香？

其实就我个人而言的话，全新雅阁的外观设计还是说的过去的，只不过跟十代雅阁的前脸相比，全新雅阁的前脸塑料感更甚，毕竟它将之前的银色装饰条均转变为了黑色的装饰条，但是话又说回来了，虽说全新雅阁的前脸设计会给人一种较强的塑料感，但是从某种角度来说，不也加强了车辆的运动质感嘛。再加上狭长的大灯组设计，在辨识度上，全新雅阁还是很有保障的。

侧身方面，全新雅阁采用了贯穿式的腰线处理，而且在车顶的线条方面，全新雅阁也是采用了大溜背式的设计语言，在视觉效果上，让该车的伸展感更强，只不过也让后排乘客的头部空间没法得到充足的保障，算得上是有舍有得了。而在车身尺寸方面，全新雅阁长宽高分别为4980*1862*1449毫米，轴距也是达到了2830毫米，因此在整车的体量方面，全新雅阁还是蛮大的。

至于尾部设计上，全新雅阁的尾灯组也是采用了狭长的设计语言，在视觉效果上，会给人一种贯穿式灯组的既视感，同时它在尾部也设计了小鸭尾，配合后包围横置线条的处理，在视觉效果上给人一种层次感极强的样子。此外，在排气口方面，全新雅阁为了美观也是采用了隐藏式的布局，这也是很多轿车都会采用的设计了。

内饰设计上，全新雅阁依旧经典，T形的中控台在该车内部并没有缺席，而且那个仿贯穿式的空调出风口也在其中，再加上悬浮式的12.3吋显示屏幕，熟悉的感觉又回来了。此外，在方向盘方面，全新雅阁不仅支持四向调节，而且方向盘两侧的多功能按键也是拥有一定的触感反馈，所以在使用起来的时候还是比较方便的。

配置方面，全新雅阁在车内集成了Honda CONNECT4.0智能互联系统，在该系统的帮助之下，其中控屏幕可以为车辆提供全方位的信息服务，同时像OTA升级、手机互联、导航系统、语音识别控制系统等功能，该车也是应有尽有。

至于动力方面，全新雅阁只是搭载了一台1.5T排量的四缸引擎，虽说这个引擎的排量在同级别车型中并不算出色，但是其仍然拥有192Ps的最大输出功率，再加上本田调校的CVT变速箱，在操控性能上，全新雅阁还是可以满足消费者的。同时在油耗方面，全新雅阁也有不错的表现，其在WLTC工况下的综合油耗仅为6.6L/100KM。

结言

虽然因为外观的问题，导致本田雅阁被很多网友们诟病，但是外观毕竟是一个主观的因素，在真正的实力方面，全新雅阁的表现还是没有太大问题的，更何况目前全新雅阁还有着较大的优惠政策，其价格还是会给人一种眼前一亮的感觉，当然它自身也有一些小缺点，那就是在动力方面，其表现偏弱，所以如果大家可以接受这个小缺点的话，那么这台现在入手这台全新雅阁还是值得考虑一下的。