近日,鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV智界R7正式迎来全国大规模交付,众多新车陆续交付至首批车主手中。这款车型自上市以来热销不断,上市仅两个月大定量便突破4.2万台,成为鸿蒙智行家族的新爆款。在热度持续升温的同时,官方还发布了一段智界R7的魔鬼级安全测试视频,引发市场广泛关注。
视频中,智界R7挑战了双重型卡车连环追尾侧碰及乱石刮底涉水联合测试,展现出超国标的安全实力。究竟是什么让智界R7能够做到如此硬核?让我们从以下几个方面解析智界R7的“主被动双超安全”。
五星级碰撞标准,以硬核用料铸造安全堡垒智界R7以C-NCAP五星碰撞安全标准和2024版中保研C-IASI GGG标准为设计依据,构建了强大的车身结构安全体系。其车身采用高强钢和笼式结构设计,结合潜艇级热成型钢与铝合金,硬核材质占比高达86.7%,其中单潜艇级热成型钢占比18.2%,为车辆提供了强大的刚性支撑。
在实际测试中,智界R7以40km/h的速度经受了8吨重型卡车追尾,以及50km/h速度的侧碰,承受超国标达8倍的碰撞能量,车身保持结构完整。车辆的ABC柱、车窗均未受损,车门可正常开启,侧气帘与远端气囊精准爆开,最大程度保障了车内乘员的安全。
不仅如此,智界R7全车标配7个安全气囊,副驾驶气囊面积更是达到了130L,结合高性能双限力安全带,为前排乘客提供全方位保护。出色的车身设计还使NVH性能全面提升,让驾驶体验更加静谧舒适。
十三层电池防护,全面守护用户用车安全智界R7在乱石刮底叠加涉水联合测试中的表现同样亮眼。面对高达250mm的乱石刮底及550mm深度的涉水挑战,电池包保持完好无损,功能正常运行。这一切得益于智界R7创新性的13层特种防护设计。
电池包底部特别加入了3层防护结构,其位置高于底盘最低点,并通过高强度底部防撞梁避免托底导致的电池损伤。此外,加厚侧边防撞梁有效防止碰撞时电池变形起火,配合全高压热失控不蔓延技术,保障电池安全性。智界R7的电池包在研发阶段通过了150多项严格测试,包括25+项超国标的安全与可靠性验证,覆盖从寿命到极端环境的多种场景。
对于消费者最关心的涉水问题,智界R7的电池包防水性能达到IPX8等级,并满足IPX9K高压水枪喷淋测试,无论涉水行驶还是日常洗车均可轻松应对。
全向防碰撞系统3.0,主动安全再升级智界R7搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0进一步增强了主动安全性能。该系统具备全天候、全场景的目标识别能力,200ms超快响应时间能够快速感知并应对潜在威胁。
其前向防碰撞AEB功能覆盖速度区间扩大至4-150km/h,不仅精准预判,还能实现全场景刹停。升级后的侧向防碰撞系统eAES支持40-130km/h横穿场景,更大程度规避事故风险。后向防碰撞功能新增儿童骑玩具车横穿的识别能力,进一步提升了倒车安全性。
双800技术,重新定义纯电SUV标准除了安全性能上的突破,智界R7还以“双800”技术开创了纯电SUV的新标杆。全系搭载的华为“巨鲸”800V高压电池平台,让车辆具备最长802km的续航里程,同时支持高速快充,大幅缓解用户的续航焦虑。
此外,智界R7还配备了前虚拟主销双叉臂和后五连杆独立悬架系统,全系标配连续可变阻尼减振器与空气悬架,带来极佳的驾控体验。在极限情况下,智界R7百公里制动距离仅为34.7米,麋鹿测试成绩达到82.3kph,创造了民用SUV的最佳记录。
结尾
“安全是最大的豪华”,这不仅是一句口号,更是鸿蒙智行践行用户至上理念的真实写照。从车身结构到电池防护,从被动安全到主动防护,智界R7以全面的技术创新和扎实的用料,为用户构筑了一道不可突破的安全屏障。
在竞争激烈的新能源市场,智界R7的表现无疑为行业树立了新的标杆。它不仅是鸿蒙智行家族的新爆款,更是消费者信赖的安全之选。
