日产汽车大家也不陌生了,日产的王牌车型来说,轩逸,天籁,逍客与奇骏是日产的王牌,其中天籁与奇骏定位就是中高端,在6月15日,日产官方就正式发布了全新一代奇骏官图,全新的奇骏来说,确实有了一定的升级,按照目前的消息来看,全新的奇骏会先在今年秋天于美国销售,而我们中国来说,应该下半年一样会上。
全新奇骏的整体设计来说,比起现款看上去会更为的方正,日产标志性的V-Motion中网也会进一步的放大,配上粗矿的镀铬饰条,前脸确实是足够的特色。开上大街辨别度非常高,就与大众车一样,确实非常好辨认。当然了,与现款相比,新款在细节上也有一定的变化,如两侧头灯组采用了全新的分体式设计,配上包围采用的是SUV常见的撞色设计,与现款相比,时尚感会更浓厚一些。
而侧面设计来说,整体轮廓会更为的平直,在悬浮式车顶的加持下,硬朗中又带有时尚风。整体的空间来说,与现款相比,全新的奇骏轴距会缩短2.54mm,车顶高度会降低53.3mm,长度会减少43.2mm,本身就是紧凑型SUV,这下从尺寸来看会更为紧凑了。但得益于更出色的空间利用率,他的车内空间反而会得到提升,会拥有更宽裕的车内空间。
用官方的话来说就是:后排腿部空间会增加15.24mm,头部空间会增加17.28mm。而后备箱空间是1033L,放倒后排座椅后可提升至2098L,如此的空间来说,确实比起现款还更为宽敞一些。如此一来,在紧凑型SUV中与竞品丰田RAV4,本田皓影等相比,奇骏在空间上也不会有劣势。
而整体的内饰,可以说是新款奇骏变化最大的地方了,他就采用了日产最新一代的家族式设计,本身来说多种色调和材质(木纹、金属等)相互组合,配上细腻的缝线确实看上去足够的高级。在细节上来说,他在下方空调面板一样是保留了传统物理按键式,支持双区自动空调、座椅加热等,并且奇骏还破天荒地使用了电子挡 杆设计,看上去观感确实是不错。
整体的科技表现来说,奇骏作为日产的中高端车型,他整体的智能表现还是不错的,本身来说配备了8英寸信息娱乐屏幕,加上12.3英寸全液晶仪表盘,以及10.8英寸的抬头显示系统,在保证了观感的同时,也确保了科技化。本身新款的奇骏就搭载了10扬声器Bose系统,全车多个USB-A和USB-C端口,并且支持Apple CarPlay和Android Auto主流智能互联,可以说新款的奇骏智能化以及享受度也进一步提升了。其实在丰田威兰达,本田皓影等上市之后,日产奇骏自然要有一定的升级,才能保证其竞争力的。
性能表现来说,新款的日产奇骏就会搭载最新的PR25DD自然吸气2.5L四缸汽油引擎,变速箱是日系车的最爱CVT变速箱,整体的性能是:最大功率184PS,峰值扭矩245N·m。对于消费者来说,日产的2.5L发动机确实算得上是高档发动机,到时新款的奇骏一样会拥有多种驾驶模式,消费者可根据自己的实际情况来选择适合自己的驾驶模式。并且从有关渠道了解到奇骏未来还会推出天籁同款的VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机。
之前的日产奇骏不少的消费者就形容是油腻大叔专属,而新款的奇骏来说,整体的外观设计有一定的改变,加上内饰的大变革,奇骏确实是有了一定的升级。其实在中高端SUV领域中,奇骏也确实是要升级才行了,毕竟竞品丰田威兰达,本田皓影等来势汹汹,奇骏必然要有所变才行的。
我還是喜歡第一代,那走山路杆杆的
怎么就不说三缸发动机!就会坑自己人!