搭载1.4T和2.0T两种动力系统,新款迈腾该怎么选?

九分车讯说 2024-12-03 04:41:11

随着消费者对汽车的需求量日益增加,汽车的更新换代也越来越快,消费者的选择性也越来越广。日前,一汽-大众旗下的中型车——2025款 迈腾正式上市,该新车共推出两款配置车型,官方指导价17.49万---20.69万,搭载1.4T和2.0T两种动力系统,也能更好的满足消费者的选择需求!下面我们从从多角度看看,它有哪些亮点,值不值得入手!

外观方面

前脸部分,进气格栅与老款保持一致,内部由横置的镀铬饰条和纵向镀铬元素填充,营造出较强的辨识度。两侧大灯组时尚大气,内部标配LED光源,点亮时增加了视觉冲击力,并与中网巧妙连接,增加了一定的整体感。下方梯形状的进气口,内用采用熏黑式处理,配合凌厉的线性设计,提升了运动气息。

硬朗的腰线贯穿门把手,勾勒出饱满修长的车身,A、B、C柱采用了熏黑处理,车窗四周用银色亮条装饰,看上去时尚大气,车门下方的内凹设计,衔接处一定的层次感。车尾部分几乎没有变化,依旧是圆润的造型和对称布局的尾灯组,车标logo下方的字母,为其增添了明显的辨识度。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为:4866mm、1832mm、1479mm,定位为中型轿车,2871mm的轴距大大增加了车内的空间利用率,小编身高为178mm,体重偏胖,在驾驶位置,坐正以后头部剩余空间也有两拳左右,横向空间也比较舒适,后排空间也比较宽敞,排腿部空间有两拳左右的距离。座椅采用仿皮质包裹和大量软性材质填充,对肩部和腿部的承托力比较好,而且主副驾支持4向电动调节,不管是长途旅行还是日常通勤完全能带来舒适的出行空间。

内饰方面

黑色的内饰主题,彰显出更加年轻稳重的成熟气息。三幅式多功能平底方向盘,表面用真皮包裹,增加了握感细腻性。8英寸/10.3英寸的全液晶仪表+8英寸/9.2英寸的内嵌式中控屏,为其增添了科技感,内置语音分区域控制系统、手机互联映射、车联网、车载蓝牙、卫星导航系统等功能,在驾驶过程中带来了充足的便利性和娱乐性。大量的皮质材料进行包裹覆盖,触感轻柔舒适,加上多种缝线拼接技术,提升了一定的档次感。贯穿式的空调出风口,为其增添了层次感,中央扶手下方和车门内侧的储物格能轻松容纳身边的大小物件,增加了实用性。

配置方面

智能配置有:IQ.Drive 辅助驾驶操作系统、手机App远程控制、8个超声波雷达和前后驻车雷达等传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据,即便是复杂路段,或者是出入小区的狭窄路段,都能使司乘人员提前察觉到可能出现的安全隐患,进而避免发生交通事故的发生。其他配置有应用商店、8个扬声器、30色车内氛围灯等,不管是在结束一天疲惫工作的下班途中,还是在闲暇时间外出散心的旅途中,都能带来轻松愉悦的氛围感。

动力方面

2025款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型搭载的是1.4T涡轮增压发动机。最大功率110KW(150马力),最大扭矩为250N·m,官方百公里加速9.4秒,WLTC综合油耗6.23L/100km;

2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型搭载的是2.0T涡轮增压发动机。最大功率137KW(186马力),最大扭矩为320N·m,官方百公里加速8.9秒,WLTC综合油耗6.38L/100km;变速箱均匹配的是7档湿式双离合变速箱。两种动力搭配有着不同的驾驶乐趣,大家可根据自身的用车场景去选择。

2025款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型后,我们发现起步平顺,没有延迟现象,动力强劲,在超车时加速踏板给出的反馈清晰,动力储备充足,平整公路上,在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜,转向轻盈精准,转弯支撑力比较足。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,在通过减速带和颠簸路段时,车内感觉不到明显的颠簸,有一定的舒适性和操控感。

小结:

2025款迈腾的整体表现力比较不错,外观大气时尚,内饰宽敞舒适,智能配置丰富,动力强劲,而且提供两种动力搭配,喜欢这款车的朋友们,可以试驾对比再做选择!

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评论列表
  • 2024-12-03 05:28

    后备箱隔板很实用,能放不少东西。

  • 2024-12-03 10:14

    这辆车的性能参数怎么样?求科普!

九分车讯说

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