你是否想要一款售价不高、性能不错而且又拉风的精品小车？

其实，这种车型在中国市场上曾经比较流行，吸引了不少的年轻用户和女性用户，当年的沃尔沃C30就是其中之一。

至今，沃尔沃并没有忘记这种细分车型，5月19日，沃尔沃全新纯电小型SUV——沃尔沃EX30正式上市，指导价为20.08-25.58万元。

那么，这款车怎么样？值不值得考虑呢？

1、沃尔沃EX30是一款什么样的车？

“30”系列车型，是沃尔沃旗下定位最低的车系，车身尺寸也比较小，到目前为止，30系列只剩下了这次上市的沃尔沃EX30。

沃尔沃EX30采用了家族式设计语言，封闭式前脸搭配雷神之锤T字形大灯，有着比较高的辨识度，也比较容易得到年轻用户的认可。

新车定位于小型SUV，车身长度为4233mm，轴距则达到了2650mm，采用常规的5座布局。

客观来说，这种尺寸并不算大，但对年轻家庭用户、女性用户、单身文艺青年来说，这样的空间还是够用的。

内饰方面，沃尔沃EX30采用全触控化设计，搭载12.3英寸竖置中控屏，省去了绝大多数的物理按键，同时还搭载了高通骁龙8155芯片，智能语音功能可以实现连续对话，可见即可说，面部识别功能也是全系标配。

而在沃尔沃比较擅长的安全性能方面，沃尔沃EX30全系均提供L2级别驾驶辅助功能，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等常用功能都没有缺席。

沃尔沃EX30在两款高配车型上提供了自动泊车入位、遥控泊车等功能，遇到一些狭窄、不规范的停车位时会比较好用，只是价位稍高一些。

动力方面，沃尔沃EX30单电机版本最大功率为200kW，CLTC工况下续航里程氛围410km、590km两种，双电机版本则搭载前后双电机以及电动四驱系统，系统总功率为315kW，CLTC工况下续航里程达到了540km。

2、谁是沃尔沃EX30的目标用户？

沃尔沃EX30是目前沃尔沃在售车型中最便宜的，那么这款车主要卖给哪些人呢？

其实，沃尔沃EX30的产品设计思路比较明确：外观和内饰设计年轻时尚；整体性能不算拔尖，但却能满足日常需求；有豪华车型的身份，但价格走亲民路线，同时它还有用车成本低、智能化水平高等新能源车型的普遍特征。

这款车的主要用途是市区代步，主要的潜在用户是单身青年、刚结婚的年轻夫妻、部分女性用户以及部分带娃的年轻妈妈。

这个定位，其实与当年30系列的主打车型沃尔沃C30差不多，用户群体也比较接近。

3、沃尔沃EX30前景如何？

国内市场上的沃尔沃C30在2013款之后便不再生产，这一次上市的沃尔沃EX30，等于说是“复活”了沃尔沃30系列，重新拿起了“都市精品车”的定位，但是，相比极氪X还有Smart精灵而言，在尺寸上、配置丰富程度上，EX30不占有优势。

那么这款车的前景如何呢？

纯电代表小车，是一种刚需，沃尔沃EX30起步价仅为20.08万元，续航里程在市区内够用，安全方面的表现也比较受认可，颜值也比较能打，应该能够吸引部分用户。

除此之外，沃尔沃EX30的优势还在于，它是一款豪华车型，有着比较强的“面子属性”，在豪华品牌推出的车型中，价格这么亲民的车型并不多见。

可以看得出，沃尔沃EX30的卖点都有别于目前中国主流的要大、要实用的需求，而是对于出行认知上会有一些高要求，比如节能环保的理念，高端生活的质感等等。

你看20万，你可以买到不错的B级车了，这沃尔沃肯定也都知道。

但沃尔沃EX30的定价还是在这个位置，因此，他吸引的是那些懂生活的小资阶层，还有高端用户的第二辆车，或许女性消费者会居多一些。

但有一点，我想说，沃尔沃EX30作为全球车型，根据我对老外偏好的了解，这款车在欧洲和北美销量不会太差。

结束语

沃尔沃EX30是沃尔沃在纯电领域的一次尝试，产品性能不错，而且也有市场需求。那么，假如你有20多万的预算，主要在市区用车，你会为它的高认知理念买单吗？