A0级纯电代步车哪款卖得最好？在这方面，许多厂商都能够发出一张属于自己的喜报，可你要说在五门纯电市场里，谁能够脱颖而出？那自然是非五菱的缤果家族莫属。别看这车上市才短短两年，但销量已经突破50万辆，而且作为一家新能源销量超200万辆的车企，五菱新能源更是把200万销量碰撞0自燃的纪录给握在了手里，销量、口碑都是有保障的。
事实上，五菱新能源本身就依托着五菱数十年在国内所建立的庞大经销网络与网点，在售后支持方面建立起了全方位保障。五菱在全国范围内有超2800家售后网点支持，而且实现了98%的区县覆盖，无论是在城市里，还是在三四线城市与区县乡镇，五菱都能够为缤果用户提供7x24小时全天候售后服务支持，让用户在路上也多了一重保障。
缤果家族之所以能够实现如此高销量，并能持续保持出色口碑，除了这些品牌所带来的保障外，更在于其持续不断地刷新与升级。在A0级纯电代步车都在还保持着400km级别续航时，缤果SUV的到来不仅提供了330km、401km纯电续航，更带来了8万级唯一的510km超长续航表现，让其除了能够代步无忧之外，也能满足更进一步的多元化出行需求。
除了续航之外，缤果SUV还在同级市场中实现了更多方面的突破，其中就包括了对于舒适十分关键的空间。虽说定位A0级，但缤果SUV却在天舆架构-M平台上获得了2610mm的超长轴距，不仅能在数据上比肩A级车，更在舱内建立起了882mm的二排座间距、最大1450L的后备厢容积，这样的空间体验也是真正达到了“A+级”。
当然，缤果SUV本身在结构开发上也实现了更为标准的五门五座。除了有大口径、大角度开合的尾门，让行李装卸拿取更方便外，更让双排座椅出入更自由。不用弓腰驼背也能轻松出入，配合全车车窗带防夹手功能的一键升降、车门无钥匙进入以及手机APP远程车控等功能，综合用车便捷度都会明显优于同级车。
与此同时，就像我们所说的，缤果SUV除了能作为日常上下班、接送小孩的代步工具外，也能够实现近郊游、城市露营的用车需求，这不仅在于它的后备厢很能装，更在于车辆提供了75kW高效能三合一水冷扁线电机，除了功率足够外，180N·m的最大扭矩就算是满员满载出行，甚至是遇到一些连续爬坡、上行路段，它也能及时响应、轻松提速。
关于三电，需要提到的是，缤果SUV除了能获得强动力、长续航外，它搭载的神炼电池还使用了首创的MUST一体化结构与“问顶”电芯技术，既能通过便捷拆卸降低长期用车的维护成本，也能实现不短路、不泄露、不析锂、不起火，之所以五菱能实现前面提到的200万销量碰撞0自燃，靠的就是它。
写在最后
五菱缤果SUV的到来，改变了传统意义上A0级纯电代步的限制，通过五门五座的越级大车身让家庭出行代步更加舒适惬意。更重要的是，在以续航为王的城市通勤代步市场，缤果SUV在如今的6000元价格直降优惠下，能够真正以8万级落地510km超长续航，这样既无空间尴尬，也无里程焦虑的用车体验，也让我们知道了为什么五菱会是那个在纯电代步市场持续领先的普惠者。
