奶爸买车看这款,15万出头,六座布局,油耗5.4L,用料实在还省钱

子希车视界 2025-04-01 22:36:50

高性价比汽车发展在市场中的部署早已展开,而更能凸显分量的智驾设计也在逐步加深应用,普通家用市场中出现了越来越多的高经济性产品。零跑汽车旗下的C16系列就是不错的例子,C级SUV定位,三排六座布局,67.2%空间利用率,还搭载增程、纯电能源类型,车用经济性以电驱平衡协调,即使车身尺寸更大、重量更高,也不会带来太重的使用负担。而且智能化深度也有不错的表现,视野盲区限制等问题得到较好地解决,15.58万-18.98万元的官方指导价还在终端下降到了15.08万-18.48万元。下面就一起来看一下这款家用大六座SUV有何魅力。

零跑C16这款车型在设计上采用了较为宽敞的尺寸,尽管如此,它的外观设计却流露出一种城市SUV特有的柔和与温馨,通过宽阔的车身轮廓以及优雅的弧形线条,其设计的侧重点明显是满足家庭用户的日常需求。在外观方面,零跑C16也保持了简洁的风格,封闭式的前脸设计直观地展示了其作为一款电动车的核心身份。即便是在增程式版本中,零跑C16也特别强化了其电驱续航能力,CLTC标准下的纯电续航里程已经达到了200公里。这样的续航表现意味着在市区内短途行驶时,完全依赖电力驱动是完全可行的,这也相应地减少了对内燃机的依赖。因此,即便是在前脸设计中省略了传统的进气格栅,也不会对车辆的性能造成太大的影响。

这款车型的尺寸设计为长4915mm、宽1905mm、高1770mm,以及轴距2825mm,这样的尺寸设计已经达到了C级SUV领域的标准。不仅在外观上有了显著的变化,重量的增加也带来了额外的负担,整个系列的设计重量均超过了2吨,具体来看,零跑C16的整备质量在2065kg到2125kg之间,而满载质量则在2515kg到2575kg之间,这无疑增加了车辆的承重负荷。在轮胎的选择上,也升级到了20英寸的大尺寸,前轮的宽度为235mm,这样的设计有助于提升转向的灵活性,而后轮宽度为255mm,确保了更好的稳定性。更大的尺寸设计不仅让外观显得更加大气,还附带了不错的修饰效果。零跑C16的尾部造型略显MPV风格,因此后车窗的展示也进行了柔和化的处理,与MPV的大空间平面拓展相比,显得更加圆润。

当你踏入零跑C16的车内空间,首先映入眼帘的是其星垣紫内饰主题,它以一种精致而考究的方式呈现。整体色调偏向于深沉内敛的暗系色彩,但在光线充足的地方,紫色的元素又会恰到好处地展现出来,营造出一种低调而沉稳的氛围。这种设计不仅显得大气,而且巧妙地平衡了年轻受众的个性化喜好与家庭用户的多元需求。内装的陈设风格也体现了简洁之美,除了采用电子式怀挡这一现代科技感十足的设计外,中控台的分层式设计巧妙地将空调出风口隐藏起来,使得整个驾驶舱看起来更加整洁。在视觉上,仅留下皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及14.6英寸的中控屏,这些元素共同作用,使得直观的视觉感受更为清爽大气,为驾驶者提供了一个愉悦的驾驶环境。

零跑C16的辅助内容在基础应用中也是足够全面的,前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航标配俱全,基础延伸还出现了前车驶离提醒、窄路辅助的标配,不止满足了L2级辅助驾驶的达成,还利用更为充沛的传感器支撑,选用自动泊车设计成为系列标配核心,对应15万出头的起步价与C级SUV身份,整体性价比已经有了更好的展示。而且作为重量级选手,零跑C16还能凭借制动能量回收系统消除部分惯性干扰,在节能效果上更具优势。零跑C16的智驾版功能更为丰富,车身搭载了激光雷达,还配备了高速城快NAP和城区NAC,让开车变得更简单。

零跑C16这款车型的座椅设计采用了三排分化处理,确保了六座的合理分置。每一排的独立座椅都保留了足够的伸展空间,使得乘客能够享受到更加宽敞舒适的乘坐体验。特别是前两排座椅,它们配备了电控调节功能,主驾驶座椅可以进行三项整体调节,而副驾驶和第二排座椅则可以进行两项整体调节,这些调节功能均能实现无级调控效果。这种细致化的控制不仅提升了乘坐的舒适度,也彰显了产品的品质感,使得零跑C16在展示产品力时显得更加出色。无论是偶尔携带朋友还是同事外出,零跑C16都能够提供足够的体面支持,满足社交场合的需求。从次低配车型开始,前两排座椅就已经配备了加热和通风功能,进一步增强了乘用的舒适性。此外,如果用户有额外的需求,零跑C16的后排座椅还支持选装15.6英寸的后排吸顶屏幕,为后排乘客带来更加丰富的娱乐体验,让旅途变得更加愉快。

宽敞的内部空间、能够容纳多人的座位以及大气的外观设计,这些都是满足大多数家庭用车需求的重要加分项。零跑C16在动力性能方面同样表现出色,得到了强有力的支持,这款车型采用了永磁同步类型的单电机,并且电机被布置在车辆的后部。通过这种推动式的动力输出方式,不仅增强了车辆的整体性能表现,而且使得电驱结构更加简洁高效。即便是在纯电模式和增程模式之间存在能源类型的变化,零跑C16的核心电驱系统仍然能够保持其主导地位,不受任何影响。此外,该车还适配了电动车专用的单速变速器,这不仅保证了更快的动能传递效率,还降低了动能的损耗。因此,在能耗控制方面,零跑C16也能够取得更加令人满意的效果。

零跑C16的纯电款性能提升较多,采用292Ps马力设计,对应增程式的231Ps性能更优,6.37s与8.46s的零百加速成绩变化已经说明了问题。而增程式另搭载1.5L四缸95Ps发电机,用于提升综合续航能力,如今电驱续航提升已经成为了流行内容,零跑C16纯电款的520km、580km工况续航已有不错的表现,而增程款的1095km综合续航里程和低至5.4L的百公里馈电油耗也给出了明确的答案,毕竟负载了超2吨的车身,能耗承受的负荷更大,能够拥有如此成绩已然不俗。

写在后面:

零跑C16这款备大六座SUV起售价仅为15万出头,对于预算有限的消费者来说,这是一个非常吸引人的价格点。即便是选择高配置的智驾版车型,价格也依旧保持在20万元以内,这无疑为那些正在为家庭经济努力奋斗的奶爸们提供了更好的选择。零跑C16不仅仅是一款SUV,它在空间设计、乘坐舒适度以及动力性能等方面都进行了显著的提升和优化,使得它在提供SUV的多功能性和通过性的同时,还能够给予驾乘者类似MPV的舒适体验。对于那些在忙碌工作之余,还需要照顾家庭,特别是需要照顾小孩的奶爸们来说,零跑C16无疑是一个非常合适的选择,它不仅能够满足日常家庭出行的需求,还能在价格上为家庭节省一笔不小的开支。如果你对MPV车型感兴趣,但又希望拥有一辆外观时尚、性能出色的车辆,那么零跑C16绝对值得你考虑。这款车型以其亲民的价格、宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及不俗的性能表现,对于那些正在寻找性价比高、适合家庭使用的奶爸们来说,零跑C16无疑是一个值得考虑的选项。

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