4月8日晚，在智己汽车发布会上，智己汽车搬出了近期车市较为火爆的产品小米SU7 Max进行对标，然而却把小米汽车电机关键参数标错了。此事受到网友热议的同时，也引发小米汽车官方的关注。

8日23点，智己汽车CEO刘涛在个人微博道歉称，由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误，小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块。当晚23点30分左右，小米汽车连发两条微博点名智己汽车，敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。

小米公司发言人先是表示智己公司在当晚发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响。小米SU7 Max 前后电机均为碳化硅，这确保了小米SU7 Max 出色的性能和续航能力。同时小米还点名上汽集团称，“上汽集团是中国汽车工业领军企业，我们非常尊重。智己公司这样行为，和上汽集团声誉无法匹配，我们作为同行也无法理解。”小米称，欢迎良性的竞争与切磋，强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑，已完成取证，做好借助法律武器维护自身合法权益的准备。

随后小米公司发言人又针对刘涛的道歉补充说，“我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！”。

或是前两条微博未能引起智己重视，4月9日凌晨，小米公司发言人官微向智己发出最后通牒，“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，我们的忍让是有限度的。”小米方面强调，“关于此事，我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉，我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。”

约半小时后，智己汽车终于在官方微博作出回应称，在刚刚结束的智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准，“小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！”。

不得不说在中国做生意实在是太难了，对手想的不是在产品质量，科技上超越对手，想的往往是黑对手，甚至下毒手。雷军之前就讲过，企业家不是人干的事情，这话不是随随便便讲的，是从创办小米这么多年经历多少痛苦折磨说出来的。来自投资人的压力，用户的反馈，还要担心这些同行的暗箭。

小米虽算不上伟大公司，在中国一定是优秀的公司，基本把以前我们的山寨机统统干掉，这不是一个简单的事情，除了手机，虽然很多小产品是贴牌，整体品控还是不错的。

智己在发布会上标错了小米的参数，说实话按理来说智己这个问题是不应该出的，到底是无心插柳，还是有意为之就不知道了！小米汽车三次发文督促道歉，智己汽车可能会觉得对方得理不饶人，让自己没面子，自此结怨也是有可能的。