4月3日，小米在北京亦庄小米汽车工厂举办小米SU7首批车主交付仪式，雷军亲自参加给首批交付车主开车门，给足了粉丝车主面子也让仪式感超强。 现场看到雷军的开场白，非常朴实真诚。当一辆su7从产线上下来后，先给车主送上赠品，再合影，并为车主打开副驾车门，这些细微的举动，让人感受到暖暖的。

所有汽车品牌向第一批用户交付车辆，小米不是第一家在工厂，但老板给用户开车门，雷军是第一个，这对车主来说很有纪念意义。 能买第一批车的要么是粉丝，要么是合作伙伴，能尊重粉丝，给粉丝开车门的在汽车品牌中一个都没有。现场来看，购买小米SU7的有好多是女同胞，也不乏一些家庭购买者，有些特意给孩子请假，让孩子也见证这个时刻，雷军也是非常配合大家合影拍照，合影时还单独牵着孩子们的手。

花费20多万能和世界五百强总裁合影。“值得一辈子炫耀”。雷军现场和首批车主合影留念加握手，而且还给车主打开车门，这格局简直难以想象，要知道小米现在是世界500强的上市公司，这么大的老板现场一点架子都看不到，确实让提车人心里也觉得敬佩。

SU7能卖的这么好，还是自身产品力确实很强，别的不说，光700km的续航就是同价位电动汽车迈不过去的一座大山，更别说外观，澎湃人车家生态了，21.59-29.99万的价格真不算贵，曾经的米粉长大了，变的更有实力，车辆的好坏只有自己体验过才知道，xiaomiSU7虽然是30万级的车，但性能至少要超过50万同级，这才是真的遥遥领先。

小米SU7发布后，刷新了中国新能源汽车大定的新纪录，创造了汽车工业的奇迹！短短24小时，就大定出去了88898台，而这相当于其他车企几个月甚至一年的量！而无奈之下，特斯拉、保时捷也走上了降价之路，由此可见，中国汽车的实力不容小觑！

雷总真是干一行像一行，给人开门都有司机那味。“3000w可以买股神巴菲特一顿午餐，饭钱还得你自己掏。但在我们这，30w可以让千亿身价的雷总给你点头哈腰开车门，临走还送您一辆车，这就是性价比”。

7天时间就有4万多人大定SU7，这在中国新能源汽车工业史上，绝对算是个典范。也为雷军历时三年时间之作交出的一份满意答卷。雷军真是太谦虚了，让人敬佩！