沙特和埃及,为什么不建设跨海大桥,制约以色列出海口?

世界纵横 2024-10-03 20:08:05

沙特位于西亚地区的阿拉伯半岛,总面积约225万平方公里,人口约3218万。埃及是一个地跨亚非两大洲的国家,面积约100万平方公里,人口约1.04亿。沙特和埃及都是阿拉伯国家,有着相同的语言和文化,而且在阿拉伯国家之中,沙特和埃及实力雄厚,属于阿拉伯世界的领头羊。

阿拉伯世界指的是西亚和北非阿拉伯人聚居的地区,包括22个国家。阿拉伯人对以色列普遍比较敌视,从1948年以色列在巴勒斯坦地区建国开始,阿拉伯国家和以色列爆发了五次中东战争。

以色列位于西亚巴勒斯坦地区,实控面积达到了2.5万平方公里,北部濒临地中海,南部濒临红海亚喀巴湾。

红海亚喀巴湾沿岸分布着四个国家,分别是以色列、约旦、埃及和沙特。以色列和约旦位于亚喀巴湾北部,海岸线都比较短,沙特和埃及拥有大部分亚喀巴湾的海岸线,扼守着亚喀巴湾的出口。亚喀巴湾是一个狭长的海岸,南北长约160公里,东西宽约19到27公里,湾口宽约20公里。

亚喀巴湾比较狭窄,海水也比较浅,适合跨海大桥的建设。如果沙特和埃及建设跨海大桥,不仅有利于埃及和沙特的交通往来,还可以对以色列南部出海口造成制约。那么埃及和沙特,为何没有这么做呢?

第一,阿拉伯人和以色列的矛盾。以色列位于中东地区,地中海东岸,是一个犹太人为主体的国家,总人口约984万。犹太人的远祖是古代闪族的支脉,起源于美索不达米亚,曾经生活在巴勒斯坦地区。公元70年,犹太人被罗马人驱逐,流散世界各地。

犹太人在欧洲长期受到歧视,1882年,生活在欧洲的犹太人平斯克提出了一种观点,他认为犹太人之所以长期受到歧视,是因为没有一个犹太人国家,解决这个问题的唯一办法就是建立犹太国。平斯克的观点得到了欧洲犹太人的认可,犹太复国主义运动开始兴起。

20世纪初,犹太复国运动得到了英国的支持。第一次世界大战时期,英国外交大臣贝尔福发表了支持犹太人到巴勒斯坦地区建国的贝尔福宣言。

一战结束后,奥斯曼帝国作为战败国,失去了对阿拉伯人分布区的控制,巴勒斯坦地区成为英国委任统治地。英国作为巴勒斯坦地区的统治者,为犹太复国主义者提供了便利,从此之后,巴勒斯坦地区的犹太人越来越多。

1947年,联合国通过了巴以分治决议,将巴勒斯坦地区57%的土地划给了犹太人,43%的土地划给了巴勒斯坦人。1948年5月14日,以色列宣布建国,巴勒斯坦人认为决议对自己不公,拒绝建国。1948年5月15日,以埃及为首的阿拉伯国家,为了支持巴勒斯坦人,发动了对以色列的第一次中东战争。以色列获得了这场战争的胜利,犹太人与整个阿拉伯民族的矛盾越来越激化。

第二,埃及和沙特提出跨海大桥构想。巴勒斯坦地区地处亚欧非三大洲的交通要冲,是西亚和北非阿拉伯人交通往来的必经之地。以色列在巴勒斯坦地区建国后,就像一个楔子钉在了西亚和北非之间,阻断了西亚和北非阿拉伯人的交通。

因此埃及和沙特,作为阿拉伯世界的大国,提出了建设跨海大桥的构想。这条大桥选址在亚喀巴湾的湾口处,一旦建设完成,可以连接埃及和沙特两个国家,以及整个西亚和北非地区。届时西亚和北非的阿拉伯人,就可以恢复陆路交通,不再受到以色列的阻隔。

第三,制约以色列出海口。以色列虽然面积不大,但却属于两洋国家,以色列北部濒临地中海,属于大西洋水系,南部濒临红海,属于印度洋水系。以色列在亚喀巴湾沿岸建有唯一的印度洋港口埃拉特港。

依靠埃拉特港,以色列可以和印度洋国家,西太平洋国家进行贸易往来,无需经过苏伊士运河。因此以色列非常重视南部出海口的出海安全。埃及历史上曾经切断过以色列的出海口。比如1967年5月23日,埃及封锁亚喀巴湾出口,切断了以色列南部出海口。

同时埃及还禁止以色列船舶通过苏伊士运河,这等于切断了以色列和印度洋、太平洋国家的贸易联系,最终导致了第三次中东战争的爆发。在这场战争中,以色列占领了埃及的西奈半岛、叙利亚的戈兰高地。

通过对西奈半岛的控制,以色列重新打开了印度洋出海通道。而埃及则损失惨重,不仅损兵折将,还失去了西奈半岛,而且以色列驻扎在苏伊士运河东岸,导致运河长期关闭。苏伊士运河是埃及的经济支柱之一,苏伊士运河关闭,对埃及经济的打击巨大,属于埃及无法承受之重。

最终到了1978年,埃及决定和以色列和解,两国签署了戴维营协议。埃及承认了以色列,成为了第一个和以色列建交的阿拉伯国家。埃及还承诺,不再威胁以色列出海口,以色列则将西奈半岛还给了埃及。综合这些因素,埃及和沙特无法建设跨海大桥,制约以色列的出海口。

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