下面介绍一下这3条铁路施工图阶段最新进展，都进入审核阶段，开工在即！
福莆宁F2、F3线
目前，项目处于施工图设计阶段，全线预计2025年年内开工建设，项目已有部分区间段提前开工建设，即长乐机场隧道段等。（由长乐南隧道和长乐北隧道组成，隧道总长度约12公里，按200km/h的速度建设。最新进展：2024年12月18日，F2/F3 线国铁车站主体结构顺利封顶；2025年1月7日，盾构选型前期筹划工作取得重要进展。）
福莆宁F2、F3线起始站连江站-福清西站，线路长约87公里，设计速度200km/h。建成通车后，将完善福州铁路网建设，串联杭深线、福厦高铁、合福高铁和温福高铁等铁路，届时莆田和宁德的旅客到达长乐机场将更加便捷，提升区域交通灵活性。
焦洛平高铁
目前，项目处于施工图审核阶段，推进洛阳孟津段线路优化进程，争取在2025年年内开工建设。建成通车后，将打造洛阳高铁枢纽，进一步完善河南高铁网建设，形成环郑州高铁线路，增强郑州高铁枢纽灵活性。
富裕至嫩江至加格达奇铁路
目前，项目处于施工图纸审核阶段，项目预计2025年5月开工建设，建成通车后，旅客可以乘坐动车直达大兴安岭。线路改造后长约428公里，主要是对富裕站至加格达奇站段进行电气化改造；富嫩线和嫩林线需要提速改造，长度约75公里，即增大线路曲线半径达到提速的目的；还需对沿线车站进行改造升级，即新增对面泉站和前进站等2座车站。
