中部崛起！2025年这3条高铁有希望开工建设

焦作至平顶山铁路，即焦洛平高铁，于2025年1月10日新建焦洛平高铁施工图审核服务招标，预示着该高铁开工进入倒计时；项目可研于2024年3月获批。

焦洛平高铁起始点珏山线路所-平顶山西站，线路长约300公里，共设9座高铁站。项目建成通车后，将进一步完善河南高铁网建设，填补洛阳南北方向的高铁空白，打造洛阳十字型高铁枢纽；同时将促进区域经济发展，推进中部地区崛起等。

宜常铁路：于2025年1月6日，项目可研获批，项目取得阶段性进展。宜常铁路属于呼南高铁通道的一部分，线路长约234公里，将按350km/h的速度建设，其中在澧县西站预留接入石门至澧县高铁接入条件。（石门至澧县高铁：项目2024年进入勘察设计计划，高铁北接宜常铁路，南接张吉怀高铁等，线路按350km/h的速度建设）

项目建成通车后，将完善宜昌和鄂西地区的高铁网建设，大大缩短两地间旅行时间，即宜昌至常德只需1.5小时左右；同时将带动沿线的旅游业发展，推动宜昌至鄂西地区一体化发展等。

最后一条就是长赣高铁啦，该线路也是小编重点关注的高铁线之一，截止目前，项目尚未开工建设。将加强长沙至赣州的交通联系，完善湘赣两地的高铁网建设，长沙地区至厦门将更加便捷，同时带动沿线旅游业发展等；进一步提升长沙高铁枢纽地位。