据《费加罗报》9月3日报道，9月，中国品牌正在慕尼黑车展上掀起波澜：41%的参展商来自中国，比亚迪、零跑、塞力斯、上汽、小鹏汽车等多家车企纷纷展示其最新创新成果。
报道指出，中国是德国汽车制造商最大的市场，德国车企三分之一的营业额来自中国。然而，自中国汽车制造商开始自行生产电动汽车以来，潮流发生转变，如今中国电动汽车销量前十名中没有一个是德国品牌。
不过，业内人士认为，从中期看德系车品牌在中国不会面临威胁，“德国制造”的标签仍具有优势，但美系、韩系车的情况可能不容乐观。
“慕尼黑车展41%的参展商来自中国”
玉书谈国际
2023-09-09 06:30:02
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