说实话，当时选择锐界L更多是被它的颜值所吸引了，人的感觉真的是这样，第一眼看上的东西，后面就很难改变。我一眼就相中了锐界L的黑色款，黑色与锐界L的硬朗线条完美融合，展现出一种难以言喻的霸气。每次停下车，我都得绕着它转两圈，这车，怎么看怎么顺眼，开出去，那就是一道亮丽的风景线。当初选车的时候也看了比较热的汉兰达，名气大口碑不错，但就像我刚才说的那样，第一眼觉得好的东西，想改变太难了。试驾的时候试了汉兰达的双擎，它的内饰就不说了，反正就是日系简朴的风格，选这车的人，也不是冲着内饰去的，看重的是省油和牌子，开出去谁都认识。开起来的话，平顺性做的还是可以的，动力感觉是比锐界L要弱些，可能汉兰达是自吸的缘故吧，没得锐界L 2.0T涡轮增压的马力大，低速的时候感觉还好，时速80后，再加速就感觉有点力不从心了。我的锐界L目前开了大概4800公里，说实话，感觉锐界L的混动油耗也不会比日系的混动差，我行驶的路程大概高速占2，城市通勤占6，山地爬坡占2，整体的油耗在6.5个左右，这对于一个5米长的7座车来说，感觉已经算优秀的了。自从锐界L加入我们家，我们的周末和假期就变得更加丰富多彩。作为一辆家庭用车，锐界L的空间表现简直无可挑剔。每次全家出游，无论是短途的公园野餐，还是长途的跨省旅行，锐界L都能轻松应对。

黑色的车身，线条流畅，前脸设计霸气，大灯犀利，开在路上，回头率杠杠的。

45度角永远是拍车最好看的角度，真是黑帅黑帅的~

车身在阳光下泛着微微的光泽，仿佛每一寸都透露着高级感。尾部的三抓贯穿式大灯辨识度还是很强的，稳重敦实。

方向盘大小合适，握感很顺手，打起方向盘很是丝滑，我还是喜欢单手操作。

内饰的质感还是很高级的，我选的米白内饰，有一种素雅的美，缝线这些都是比较整齐的，福特大厂的品质还是OK的。

我们家出行的话，人比较多，特意选了2+3+2的座椅布局，感觉还是多实用的，既保证了每个人的乘坐空间，又兼顾了后备箱的储物能力。5米的车长，保障了二三排的座椅空间，坐着都不是很局促的感觉，即便是成年人坐在第三排，也能享受到足够的腿部和头部空间。

大马力E混动黑武士，锐界L，有型有内涵，这就是我对它的评价。有它相伴，我们家的生活更加精彩，每一次出行，都充满了期待和惊喜。