比亚迪2月新能源汽车销量121748辆，在2月新年放假这么多天的时间内，比亚迪能够取得这个销量的成绩还是很不错的，最关键的是比亚迪现在一直让经销商在清理老库存以方便年后更多荣耀版车型的上市，所以整体来看，比亚迪这个销量也是历史也是在意料之中的。

在2月比亚迪王朝网52909辆，而比亚迪海洋网61151辆，百万级别高端仰望品牌取得了780辆的好成绩，而个性化潮流品牌方程豹取得了2310辆，腾势品牌取得了4598辆，而最喜人的是2月比亚迪出口了23,291辆，在2月能够取得这样的出口好成绩还是很不错的，虽然在2月整体来看，比亚迪比其他车企的销量并不是特别的突出，没有拿到车企内的销冠，但这也是比亚迪进行转型的一个阵痛期，为比亚迪更多荣耀版车型的上市做好铺垫。

相信在3月比亚迪这家公司应该重新取得国内车企销冠，3月份相信比亚迪的销量会重新回到30万辆以上，毕竟比亚迪各个荣耀版车型在各个细分市场不仅仅对合资品牌，也对更多的自主品牌的燃油车会进一步的形成降维打击，比亚迪这次推出的“电比油低”，这种降维打击的方式会进一步的加速蚕食合资燃油车以及同级别燃油车的市场。

在今年年后比亚迪率先推出7.98万的秦plus与驱逐舰的05，随后在一周内又推出了9.98万的荣耀版海豚，后面又陆续上了荣耀版的唐汉，最王炸的是比亚迪推出了12.98万的荣耀版宋plus以及10.98万的宋Pro，这几款荣耀版车型相继的推出，基本上做到了加配又降价，相信比亚迪随后在10-20万这个级别市场将会进一步的抢占市场份额，取得更大的销量成绩。