虽说新能源汽车目前势不可挡，但燃油车也不是一蹶不振，比如今天我们体验的东风日产逍客这款车，10月份售出了8217辆，目前这款车的厂商指导价12.59-17.49万，我们以2023款 经典 2.0L 舒适版为例，官方指导价12.59万，下面就让我们一起看看这款车的表现如何。

从外观上看，这款日产逍客外观没有太大调整，几次改款也基本都围绕着细节进行优化，整套设计语言依旧是熟悉的日产家族化风格，外观辨识度极高，经典的黒色车身搭配前脸进气格栅颇具日产汽车的风格，中间的车标内部采用熏黑处理，时尚感不错。

远近光灯内部采用了卤素光源，夜间点亮的效果不错，功能上标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、前雾灯和大灯延时关闭。

侧面来看，这款车的空间表现不错，彰显出不错的线条感，车身中间一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾，车窗四周采用镀铬银色饰条装饰，时尚感不错，车身尺寸长宽高分别为4401x1837x1593mm，轴距为2646mm，整体空间感还是不错的。身高175cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有一拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。

内饰方面，这款车的内饰构造也是十分经典的，T字型的中控台设计，线条感十足，黑色的颜色布局提升了车内的质感，9英寸的中控大屏展示效果还不错，逍客的内饰是典型的家用SUV风格，实用主义至上，几乎看不到太花哨的设计。

但它的用料却很厚道，中控台有不少皮质软性材料包裹，观感上一点不廉价。座椅采用仿皮材质，乘坐舒适感一般，美中不足的是方向盘采用了塑料材质，握感一般。

动力方面，这款车搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大马力151马力，最大功率为111kW，峰值扭矩194N·m，传动方面匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，百公里油耗6.67L。

这套动力参数整体上来说表现还不错，底盘调校表现还算稳定，起步加速不会感到太拉胯，中后期的加速响应也比较及时，动力反应不错。

整体来说，对年轻消费者来说，决定购买的因素有很多，除了空间、配置、动力这些硬性条件，看对眼也十分重要。这款车外观经典，内饰质感，空间宽敞，油耗成本低，比较适合对动力要求不高的家庭第一款车使用，如果只是代步使用的话，这款车还是不错的选择。