文|格瓦拉同志
为防止二战期间被纳粹政权大屠杀的悲剧重演，以色列在大力发展军事、经济、科技等实力的同时，还把“以人为本”的原则奉为圭臬，对于任何胆敢绑架、杀害犹太人的恐怖组织一律实施无情打击，即使对方逃到天涯海角也要挖出来予以清除，真可谓“虽远必诛”。这样的案例不胜枚举。其中，发生在1976年的“霹雳行动”最为典型。
1976年6月27日，当地时间12:30，一架由以色列特拉维夫飞往法国首都巴黎的法国航空139航班，在中途停靠地雅典起飞10分钟后，被一伙恐怖分子劫持，他们命令机组将飞机开往乌干达首都坎帕拉。这伙恐怖分子共有10人，来自巴勒斯坦解放组织（简称“巴解”，由法塔赫、人阵等7个组织联合而来）中的武装派别-“解放巴勒斯坦人民阵线”，简称“人阵”。
被劫持的法航飞机停靠在恩德培机场
当时，这架飞机上共载有258名乘客，其中94人来自以色列，另有12名机组人员。在飞机降落到临时停靠地-利比亚的班加西后，一名怀孕的女性人质被允许离开飞机。在班加西停留大约7小时后，这架空中客车A300客机完成燃料的补充，随后继续起飞。次日凌晨03:15，被恐怖分子劫持的飞机终于降落在坎帕拉的恩德培国际机场。
鉴于当时乌干达的独裁者伊迪·阿明·达达（1971-1979年担任总统）是个狂热的反犹主义者，一直宣称支持巴勒斯坦解放事业、号召将以色列从地球上抹去，因此很显然，此次恐怖劫机行动得到他的支持。
到达恩德培机场后，恐怖分子为表达“善意”，宣布释放其他164名外国乘客，而把所有的以色列乘客和全体机组成员扣为人质，关进旧航站楼。随后，劫匪首领通过乌干达广播电台向以色列政府提出要求：在7月1日下午2点前，释放关押在以色列的40名巴勒斯坦恐怖分子和其他13名分别被肯尼亚、法国、瑞士和德国拘留的从事恐怖活动的嫌犯。如果以色列拒绝，他们将杀死所有的人质！
时任以色列总理拉宾出身军旅，曾担任国防军总参谋长，拥有数十年对敌斗争的经验，很清楚“人阵”等恐怖组织的行事风格，深知一旦屈从于劫匪的要挟，本国民众并不会获得真正的和平，只会刺激恐怖分子们变本加厉地绑架、杀害以色列人，遗患无穷。因此，拉宾从一开始就决定拒绝向恐怖分子妥协，并争取将他们悉数歼灭。
时任以色列总理拉宾（右一）和防长佩雷斯
然而，面对着来自被扣押人质家属的强大压力，拉宾只能假意答应劫匪们提出的条件，但要求他们将最后期限推迟72小时，由此为以色列营救人质提供宝贵时间。在军方和特工部门摩萨德的联合策划下，人质救援队伍很快组建成功，并将该行动定名为“霹雳行动”。该行动由拉宾和国防部长佩雷斯直接领导，伞兵司令肖姆隆担任总指挥，乔纳森·内塔尼亚胡中校担任地面行动的负责人。
说段题外话。内塔尼亚胡中校长期在特种部队（以色列国防军总参谋部直属侦察营）服役，多次参与解救人质行动，拥有丰富的对恐怖分子斗争经验，而他的胞弟，正是以色列现任总理本雅明·内塔尼亚胡，当年也曾长期在特种部队服役（1967-1972年），并获得上尉军衔。
“霹雳行动”的阵容堪称强大，包括280名极富战斗经验的特种兵、4架C-130“大力神”运输机、3架用于护航的战斗机，另有加油机、通讯机和医疗机协同作战。与此同时，为迷惑恩德培机场上的乌干达守军，以色列特意将一辆加长奔驰轿车和两辆路虎越野车塞进飞机，而这些都是阿明每次出行时的“标配”。
以色列特种部队
按照原定计划，“霹雳行动”行动在7月3日付诸实施。当天，经过长达7个多小时的超低空飞行后，从耶路撒冷起飞的以色列突击机群，成功地避开埃及、苏丹、埃塞俄比亚、肯尼亚和乌干达等国的军方雷达，在7月3日晚10点40分抵达距本土4000公里以外的恩德培机场上空。
此时，整个恩德培机场机场灯火通明，毫无戒备迹象，而航站楼的屋顶上也没有劫匪站岗，这无疑大大降低突击队被发现的概率。到达机场上空后，驾驶员用纯正的英语镇定地回答了机场指挥塔的询问，并谎称自己的飞机出现故障，需要降落修理一下，很快便得到对方的批准。
劫机案及“霹雳行动”路线图
次日凌晨0点1分，以色列突击机群中的一号机顺利接地，当飞机还处在滑跑状态时，伞兵便已经跳出来，开始在跑道上安放着陆引导灯。当机尾门还没有完全放下来，加长奔驰轿车和两辆路虎越野车就窜出飞机，然而直奔旧航站楼而去。沿途乌干达守军看到“总统”专车驶来后，纷纷举手敬礼，但随即被以色列特种兵用消音器冲锋枪射出的子弹击毙。
消灭航站楼外围的乌干达守军后，以色列特种兵立刻冲进旧航站楼，并用希伯来语大声喊道：“卧倒，卧倒！”以色列人质听到母语后，立刻本能的全部趴到地上，只剩下猝不及防的劫匪在原地呆立。还没等劫匪们做出反应，以色列特种兵们便在第一时间开火，在极短的时间里，便将他们悉数射杀。事后统计，被击毙的劫匪人均中弹70余颗，几乎都被打成了“筛子”。
旧航站楼的战斗刚刚结束，就在以色列特种兵准备护送人质离开时，机场指挥塔却射出猛烈的炮火，一时间令他们进退失据。见此情况，负责此次营救行动的指挥官之一乔纳森·内塔尼亚胡中校，立即指挥队员们动用反坦克导弹和重机枪进行反击，经过一番激烈的战斗后，终于摧毁指挥塔。
以身殉职的乔纳森中校
不幸的是，就在战斗即将结束时，指挥反击的乔纳森中校被一颗大口径机枪子弹从身体侧后方击中，就此献出年轻而宝贵的生命，而他也是此次人质救援行动唯一牺牲的以色列特种兵。事后，以色列政府为纪念他，特意将此次营救行动改名为“乔纳森行动”。
全歼劫匪和机场守军后，以色列特种部队又把机场雷达系统、停在机场上的11架米格战机全部炸毁，以防止乌干达军方的追击。随后，以色列特种部队护送着人质登上飞机，然后从容地返回行动出发点-特拉维夫。当机队平安降落后，参与人质救援行动的特种部队官兵被欢迎的人海、鲜花和掌声包围，他们无疑都是国家的英雄。
获释的人质回到以色列
此次人质救援行动，以色列特种部队奔袭4000多公里，总计用时53分钟，营救出103名人质，击毙劫匪和守军共45人，而本方仅有1人牺牲，堪称史上最完美的人质救援行动。“以人为本”的以色列用实际行动证明，啥叫真正专业的人质救援，啥叫做“犯我以色列者，虽远必诛”！
7月4日下午，从无比震惊中终于回过神儿的阿明，激动地拨通以色列军方高层的电话，对后者的“野蛮入侵”表达“严正抗议”，并声嘶力竭地宣称要让对方“血债血偿”。不过，阿明对以色列特种部队的表现深感佩服，并对亲信们赞叹道：“作为一名职业军人，我认为袭击非常成功，以色列特种部队真他妈是好样的！”
参考书目
1.高金虎：《大卫的铁拳：二十世纪以色列情报机构绝密行动》，东方出版社2005年版。
2.祝枕漱：《以色列特工全传》，凤凰出版社2010年版。
3.麦克·巴佐哈、尼西姆·米修：《没有不可能的任务：以色列特种部队致胜之道》，鹭江出版社2016年版。
