第4代欧陆GT极致版上市,和劳斯莱斯闪灵相比谁更强?

AutoStar 2024-07-31 17:56:58

宾利汽车作为国际超豪华汽车品牌代表,一直以来在众多消费者当中的地位都很高,作为能与劳斯莱斯和迈巴赫抗衡的一大汽车品牌,在超豪华汽车市场当中,不少消费者都将它当作是天花板级别的存在。宾利汽车旗下的超豪华车型不单单是行政级别轿车,同时在近些年也衍生出了一些其它车型,比如宾利GT跑车宾利、豪华suv等,作为宾利GT跑车的代表,欧陆该当是这个赛道当中的主力选手。就在近日,宾利汽车官方发布第4代欧陆GT极致版正式上市,并于今年第三季度开始在全球各大市场进行交付,目前国内现款欧陆GT的售价区间为292.50~414.20万元,不知道新车上市如果引入国内之后能够定价多少,不过有不少业内人士对此次改款换代的欧陆GT非常期待,那么此次新车更新换代到底有哪些亮眼表现呢?

全新第4代欧陆GT外观继续延续现款车型的整体风格,主要变化在前脸部分,前车灯造型进行大幅调整,从最初的圆形车灯升级为椭圆车灯,再到现在椭圆车灯上还加入了新款水平灯眉的设计整体,呈现出水晶切割的菱形效果,车前大灯更加具有深邃感,并且车灯内部由120颗独立控制的led灯芯组成,可进行数字化控制远近光束。并且在前往部分也进行了整体的运动优化,看起来攻击属性更强。宾利欧陆GT侧面仍然采用双门轿跑设计,整体线条非常舒展,搭配22寸轮毂和前十后四活塞刹车卡钳造型,看起来更加激进。车辆尾部也进行全新升级,后车灯变得更加扁平,与后备箱融为一体,双边双出的排气管也与后尾灯极为相似,整体尾部视觉效果焕然一新。总之在整体外观上,宾利欧陆GT确实给人感觉是一台性能猛兽。

在内饰方面,新款欧陆GT继续延续宾利创新的三面翻转中控屏,一面为12.3英寸的高清显示屏,一面为三盘的模拟仪表,另一面则是完全手工匠造装饰面板,只需轻轻一处即可实现三个面板的翻转切换。不仅如此,整车内饰方面的很多内饰风格也都能达到超级豪华标准,毕竟花几百万买来的性能车不仅仅动力强悍,在情绪价值和内饰感体验方面也一定是非常顶尖的。

在动力方面,新款欧陆GT将继续搭载4.0t双涡轮 V8发动机,并且匹配电机的混动系统,发动机最大功率为600马力,电动机总冠功率为190马力。综合最大功率为782马力,峰值扭矩可达1000牛·米,并且匹配传统的8速双离合变速箱,零百加速仅需3.2秒,最高时速可达335公里每小时。

在超豪华品牌当中,作为金字塔顶端的汽车品牌——劳斯莱斯,在性能车方面也并不是空如白纸。之前的劳斯莱斯魅影双门轿跑和现在最新推出的劳斯莱斯闪灵,这两款车都是劳斯莱斯旗下的高端性能车。闪灵在外观方面整体与宾利欧陆GT相比更加的奢华,劳斯莱斯家族化的整体中网也得以保留,并且车灯采用分体式大灯,上方的led细长日间行车灯更显未来科技感,并且闪灵的整体外观风度系数也很低,仅有0.25Cd,空气动力学表现极佳。在内饰方面闪灵也采用的配色更加大胆,星空车顶和带有logo刺绣的靠枕等一些标志性设计继续得以保留,在整体内饰风格上豪华属性更强,相比于宾利欧陆GT来讲,确实是劳斯莱斯闪灵更上档次。在动力上,劳斯莱斯闪灵为纯电车型,动力功率为430千瓦,峰值扭矩为900牛·米零百加速时间为4.5秒,虽然较欧陆GT来讲有些许差距,不过整体上来讲大差不差,并且作为纯电车型日常的纯电续航也可达585公里,所以在总体的动力和续航方面一点也不差。

欧陆GT在当前的豪华性能车市场当中确实表现得非常突出,不过由于该款车型毕竟属于小众车型,在真正的消费者市场当中能够购买它的人还是有限,毕竟作为豪华新能车代表,这和超跑的感觉是不同的,超跑的很多车型如果一旦停产成为绝版车型,价值不降反升,不过宾利欧陆GT这类的性能车毕竟不是超跑类型,所以在价值方面还是无法比拟,而如果手握三四百万的预算,完全可以买得了法拉利兰博基尼等一些超跑,对于性能等方面能够感受不同的驾驶乐趣,如果是享受超豪华品牌,梅赛德斯奔驰迈巴赫现如今也是非常具有性价比的,200多万就能够买得上一辆买万和S480,这种奢华感更是宾利欧陆GT的无法带来的。不仅如此,根据当前二手车市场,宾利欧陆GT的售价行情来看,基本上大概折损会有一半,折损至少都是100万起步,所以在这个现实市场当中,仍有不少消费者对于这款车型是望而却步的。

作为此次的换代车型,新车不仅仅采用全新的家族语言,同时在动力方面也做出了大幅调整,官方宣称,这次欧陆GT将是史上最强大的宾利,不过在消费者市场当中,宾利欧陆GT作为超豪华性能跑车市场仍是非常小众的。而作为宾利欧陆GT最大竞争者的劳斯莱斯闪灵,这两款车到底谁能够更受高端消费者喜爱呢,让我们拭目以待吧。

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