我算看明白了，今年车市价格战，就是冲着轩逸、朗逸、卡罗拉这些选手来的。以10万级家轿市场为例，上述几款经典燃油合资选手已是多年常青树，但从这两年新推出的10万级插混家轿阵容来看，貌似，哪怕轩逸经典已经降到七八万，我都觉得它不香了。

为啥？就拿下面咱们要聊到的这几款混动家轿来看，论用车品质、用车成本，它们都比轩逸更香。

第一款：比亚迪秦PLUS 荣耀版DM-i 55KM领先型

指导价：7.98万元

关键词：满足家用刚需

这台“798”的秦PLUS DM-i正是你能买到最便宜的秦PLUS车型，其存在的目的也是为了满足国民用车刚需，顺便兼顾一些用车品质。 55KM领先型的秦PLUS荣耀版DM-i落地价基本与轩逸经典重叠，但不同的是，秦PLUS整车配置更高、用车成本更低。

都说轩逸油耗很低，市区都能跑出六七个油，但比低油耗，对带电池的秦PLUS DM-i来说，可就赢的太轻松了。首先，该款秦PLUS DM-i纯电续航虽然只有55km，但应对短途代步、上下班通勤，50km级纯电续航还是能兼顾部分工况纯电行驶。

其次，秦PLUS DM-i亏电油耗也才4.6L/100km，哪怕把它当油车来开，在用车成本这块，轩逸看了也不得不叫上一声大哥。不仅如此，在132kW/316N·m最大动力输出的电机加持下，该款秦PLUS DM-i完成0-100km/h加速只要7.9s，而轩逸却是10s开外选手。

包括座舱质感，入门款秦PLUS DM-i虽然没有更大尺寸的屏幕，但主流车机功能都有给到，且前排无钥匙进入、皮革座椅、倒车影像、定速巡航、后排空调出风口、六气囊等配置，通通都没缺席，2718mm轴距满足家用也没问题。

第二款：五菱星光 2024款共创版 150进阶型

指导价：9.98万元

关键词：五菱首款家轿，不缺诚意

人民的五菱凭借宏光MINIEV一炮而红后，这几年也不断加大了新能源车型布局，这台星光便是五菱首款新能源家轿。

作为首款绿牌家轿，五菱星光从定价到产品的诚意，还是很足的。以24款星光混动为例，起售价也给到了7.98万，小编所推荐的这款次低配车型，价格也就9.98万元。从产品层面来看，五菱星光车身尺寸做到了4835/1860/1515mm，轴距也达到了2800mm，整车尺寸及空间表现已是B级车水平。

配置方面，该款星光混动可提供150km纯电续航，用于上下班通勤、短途代步等出行需求时，可轻松用纯电模式全覆盖。再一个，星光家族全系车型都标配前麦弗逊+后多连杆式的双独悬，底盘驾乘质感也比同价位还在用扭力梁后悬的合资油车出色不少。并且，在150kW/310N·m动力输出的电机辅助下，这台星光混动版零百加速也是7秒级选手。

舒适性配置方面，该款星光提供了360度全景影像、15.6英寸中控屏、Ling OS车机系统、主驾6向电动调节、前排无钥匙进入等等配置；且星光家族2米8长轴距还拿捏了越级家用空间，如此一来，用车品质这块可谓直线上升。

第三款：比亚迪海豹06 DM-i 2024款 120KM尊荣型

指导价：11.98万元

关键词：品质在线、第五代DM技术已上车

预算能来到12万左右，且主打年轻家庭用车的话，这台海豹06 DM-i几乎就照着你的需求而来。

论颜值，采用海洋美学设计语言的海豹06 DM-i，怎么看也比朗逸星空版更懂年轻人审美，如高级感更突出的车漆颜色、设计手法更考究的整车线条、科技感更强的灯组造型。并且，海豹06 DM-i车身长宽高也来到了4830/1875/1495mm，轴距也有2790mm，论身段，该车已经是中型车选手。

座舱来看，海豹06 DM-i的设计感和用料都不错，尊荣型的配置不算丰富，但已经有了可圈可点的用车品质。如四连杆后悬、运动座椅、主驾电动调节、前排无钥匙进入、DiLink车机系统、360度全景影像等等。

足够长的车长与轴距，应对家庭出游、全家出行等场景，也不用担心会像部分A级家轿一般拥挤。

行驶系统来看，海豹06 DM-i已经用上比亚迪第五代DM技术，NEDC工况下，海豹06 DM-i最低亏电油耗甚至能做到2.9L/100km；哪怕是更严苛的WLTC工况下，海豹06 DM-i的最低亏电油耗也能做到3.8L/100km。同时，这款海豹06 DM-i还提供了120km纯电续航，市区短途代步大可EV模式闯天下；160kW/260N·m最大动力输出的电机，同样带来了7秒级零百加速。

写在最后：

不难看出，从十几年前一路摸爬过来的经典A级合资燃油家轿，放在2024年的今天来看，已经远远被同价位绿牌国产家轿甩在身后。就连它们为数不多的低油耗优势，放在电池+电机面前，也显得苍白无力。所以，如果你所生活的城市有足够便捷的充电调节，且不排斥新能源车型，个人认为，今天和大家聊到的这几款国产绿牌家轿，的确会比轩逸、朗逸这些合资油车家轿香不少。