原创 林燕

零跑汽车近期好消息不断。

刚刚过去的2023年，零跑以全年累计交付14.4万多辆的好成绩，仅次于理想蔚来跻身新势力前三。

1月10日，2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布会在杭州举行。零跑首次以“公开课”形式，发布了涵盖电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构等LEAP3.0六大智能电动核心技术。 零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示，技术上车才有价值，零跑的LEAP3.0六大模块核心技术已全部量产、都是现货，没有期货。

当天，零跑LEAP3.0下首款全球化车型C10开启预售，其增程版预售价为15.18万-18.18万元，纯电版预售价为15.58万-18.58万元。目前，零跑C10首批展车已到店，预计3月正式上市并批量交付。现在下订，将拥有至高超10000元预售权益及免费整车终身质保。

家族式科技自然美学设计，好而精致

零跑 C10 是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略车型，目标人群是年轻顾家进取一族。对标理想和越级豪华车型，坚持“好而不贵”的产品策略，提供纯电、增程双重选择。

零跑C10纯电最大电池容量69.9kWh，CLTC续航最高可达530km；零跑C10增程最大电池容量28.4kWh，油箱容积50L，CLTC纯电续航可达210km，CLTC综合续航可达1190km。

新车采用零跑家族的科技自然设计美学，前脸采用平衡式手法，饱满隆起的机盖前端和隆起的机盖筋线，配合哑铃式下格栅，带来稳可靠、安全之感。

全新的“海平线”式前后贯穿灯组，极具辨识度，可实现 8 种场景的数字化智能灯语。天使之翼大灯更显高级感，三线“环抱式”侧面和三叉戟运动轮毂+机翼式后扰流板，让整车充满运动活力。

车内大量采用平直线条与圆角矩形，整个座舱更显精致、宽敞、舒享，具有亲和力，同时把孩子舱内刮碰受伤风险降到最低，与现款C系列已有较大区别。

搭载10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的黄金组合。其中14.6英寸中控屏分辨率达到2560*1440，达到2.5K高清水平。10.25英寸高分辨率仪表，视觉表现提升，多种信息一手掌握。还有琴键式全电动隐藏出风口，瀑布式音乐律动氛围灯，打造沉浸式氛围享受。

66.8%同级最高得房率，好而舒适

作为一款让年轻人享受“更理想的家”的SUV，舒适是必须的。

零跑C10为全体家庭成员考虑，更大使用空间、更佳驾乘体验、更丰富的功能承载，每一位家庭成员的用车需求都能得以满足。

新车长宽高分别为 4739* 1900* 1680mm，轴距达到2825mm。得房率高达 66.8%，达到中级 SUV 尺寸，实用表现媲美豪车。

前排采用3D人体工程学座椅，再配合座椅通风/加热功能，提供如头等舱座椅般的乘坐感受。后排空间更为舒适，腿部最大空间1050mm，头部空间1015mm，坐垫长度514mm，靠背两档可调，保证了家庭每位乘员乘坐舒适。

并提供同级难得一见的多变灵活设计：前排座椅头枕可插拔，靠背最大可180°放平，可形成纯“躺平”大空间。如果后排座椅也完全放平，秒变“露营大床房”。

还有全车多达26处储物空间含5处杯托，豪车级怀挡设计，释放了前排扶手储物空间的同时在下方进行特别掏空设计，可满足多样化储物需求。

后排中央扶手首创开发亲子置物平台，让宝宝常用的保温杯、辅食碗等物品可以妥善安放，带娃出行从此告别手忙脚乱。

【亲子置物平台】

后备箱可同时容纳7个20英寸行李箱，二排放平后最多可容纳15个20英寸行李箱，随时可满足全家人行李放置需求。

2.1㎡超大全景天幕，提供宽敞明亮大视野，夏夜露营可见满天星空。

驾乘质感上，凭借黄金动力总成+卓越底盘调校，在行驶稳定性、NVH、操控性能等，为用户带来更高安全、更长续航、更强性能的驾乘体验，持续领先同级。‍

同时，CTC 2.0技术带来42500N·m/°超高扭转刚度，匹配后驱+后五连杆悬架布局及优秀底盘调校，进一步提升整车的操控性及舒适性。

用软件定义汽车，好而智能

零跑C10拥有行业首批搭载高通骁龙第四代座舱平台，智能座舱超高算力，领先同级数倍。搭载了行业唯一的 “四叶草”中央集成电子电气架构，有同级唯一Orin+激光雷达硬件的AI高阶驾驶辅助系统，是真正软件定义汽车下的产品。

其8295芯片采用5nm制程工艺，NPU算力达到30 TOPS，为当前主流8155P的7.5倍；第六代高通®Kryo™ CPU算力达到200K DMIPS，主要计算单元的能力相对于8155提升50%以上；高通®Adreno™ GPU算力达到3000 GFLOPS，相比8155提升300%。

在智能座舱系统的流畅度、功能扩展性、图形渲染能力、智驾模型能力等方面都具备行业领先的实力。

*数据来源于网络

同时，得益于“四叶草”中央集成式电子电气架构的超算能力，零跑C10为业界首个能够实现座舱智驾无感式OTA升级的车型，能真正实现“秒级更新”。

智能驾驶是人们对未来驾驶行为的美好向往，零跑C10搭载Leapmotor Pilot3.0智驾系统，凭借最多30 个智驾传感器+254 Tops强大算力，可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾功能，达到L3级智能驾驶辅助水平。

首创了NAC导航辅助巡航功能，解放驾驶员双脚。

零跑C10也是移动数字音乐厅，12个高品质扬声器+数字DSP+自研AI零音音效，随时随地全民K歌。

还拥有高品质音响系统，并自研算法赋能听觉体验，并支持全车、前排、后排的音场区分；拥有零音臻享、零音环绕、零音剧场、零音动感4种模式，覆盖多类消费人群喜好。

可实现全民K歌，40ms以内超低延时，拥有氛围灯联动、语音点歌、听转唱等便利功能，气氛拉满。

更有极速响应语音交互系统，可超长连续对话、精准声源定位，并可免唤醒、开机问候、方言识别，支持粤语、四川话等，拒绝语音羞耻。可见即可说更不在话下，通过语音触发按钮及操作，真正做到动口不动手。

不止五星级守护，好而安全

零跑C10按照C-NCAP 、E-NCAP 中欧双五星安全标准设计，为全球用户带来主被动安全方面，安全守护超越五星。

新车采用一体式骨架结构设计，前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等采用核潜艇级2000MPa热成型钢。整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%，超越一众顶级豪华品牌。已荣获2023年度中国十佳车身、最佳车身结构单项奖。

母婴级健康环保座舱也是零跑C10的一大亮点。其座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料，并已获得国际相关的环保认证，具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理的特性。

同时，座舱内多处健康环保用料、新环保工艺应用以及配备AQS空气质量管理系统，用车健康更多一层保障。

写在最后

2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布上，零车不仅发布了LEAP3.0六大智能电动核心技术，还首度公开技术价值观，技术不是拿来炫技的，而是要服务于真实需求。

正是基于这样的价值观，定位“年轻人更理想的家”的零跑C10也于当天正式开启预售。新车除了空间、驾乘最舒适，还拥有行业顶级智能座舱、同级领先智能驾驶，还是同级安全的佼佼者。

那么，凭借搭载顶尖新技术的新车型和一直奉行的实诚定价策略，零跑汽车能否在新的一年再创辉煌呢？答案已是不言而喻。