想当年，日系车在国内汽车市场，可谓是“风光无限”。但随着国产新能源车的崛起，日系车从此“跌落神坛”，似乎越来越不受青睐了。当然，这并不意味着，日系车没有市场了，有些中老年用户，还就痴迷日系车。

上个月底，本田推出了2025款雅阁，定价17.98万起。据说，雅阁曾是很多人的“梦中情车”，问世至今，全球累计销量突破2500万辆。虽然当年的青年，已经不再年轻，但心中的那份情怀，或许不曾改变。

当然，相比新款本田雅阁，老款的优惠力度似乎更大哦，毕竟为新车让路“降价清仓”嘛。在有的地方，老款雅阁甚至降到了12万左右。这放在以前，想都不敢想啊！（地区差异价格仅供参考）

外观上看，本田雅阁的造型年轻时尚。六边形的“蜂窝式”进气格栅，犀利的矩阵大灯，看起来气场十足。车身侧面线条简洁流畅，有点“低趴”的造型，车顶的“鲨鱼鳍”，彰显了运动气息。车尾部分层次分明，贯穿式的尾灯，也挺时尚美观的。

尺寸方面，本田雅阁的长宽高为4980mm×1862mm×1449mm，轴距达到2830mm。提供了宽敞的乘坐空间，坐在后排也很舒适，腿部空间充裕。它的后备箱容积有575L左右，而且后排座椅可以放倒，进一步拓展储物空间。

坐进车里，本田雅阁的内饰用料，看上去挺讲究的，大面积采用软性材料包覆。真皮方向盘，握感挺不错的。还有车内氛围灯，营造出温馨的驾乘环境。12.3英寸的中控屏幕，支持苹果CarPlay互联，以及语音识别控制，用起来挺方便的。HUD抬头显示，可以实时显示车速、导航等信息。仿皮材质的座椅，填充物柔软，又有支撑性，坐着挺舒适的。

动力系统上，本田雅阁搭载了1.5T的涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱，提供了192匹马力，最大扭矩260牛·米。动力输出平顺，开起来没什么顿挫感。而且经济性也可以。百公里综合油耗在6.6L左右。

底盘方面，本田雅阁采用前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架，可以有效过滤路面震动，过弯时车身也相当稳定。此外，它还配备了倒车影像、前排座椅电动调节、感应式雨刷、内置ETC装置、L2级的辅助驾驶等，进一步提升了驾乘体验。而且标配10个安全气囊，全方面保障行车安全。

总的来说，本田雅阁作为一款合资B级燃油家轿。拥有时尚现代的外观，宽敞的乘坐空间，较为丰富的配置，动力性能也不赖。如今老款降价后，正是入手的好时机。如果你喜欢日系车，想买辆大空间的家用轿车，雅阁或许值得一看哦！