近日，吉利集团又有大动作啦！继几何和银河品牌合并后，极氪和领克也将“合体”。吉利官方已经宣布，对极氪和领克股权结构进行优化，推动内部资源深度整合和高效融合。据了解，极氪将持有领克51%股份，领克剩余的49%股份，继续由吉利的全资子公司持有。

也就是说，极氪和领克以后将不再是竞争关系，从此就是“一家人”了。据内业人士称，吉利此举是为了聚焦和战略整合资源，推动新能源车发展。领克和极氪整合后，会加强技术协作、零部件及供应链共享，进一步让利消费者。

其实目前，极氪汽车价格就挺亲民了，比如他家的这款纯电SUV——极氪X，官方称补贴优惠后，降到了13万多，充满电能跑420公里，动力性能强劲，不输特斯拉。（地区差异价格仅供参考）

外观设计上，极氪X的造型时尚个性，有些神似保时捷帕拉梅拉。封闭式的前脸，彰显了其电车的身份。造型别致的大灯，横向细长的日行灯，看起来挺有视觉冲击力。车身侧面线条优美，高挑的腰线，彰显了运动气息。车尾造型简约大气，贯穿式的尾灯，黑色的下包围，也挺耐看的。

尺寸方面，极氪X的长宽高分别为4450mm×1836mm×1572mm，轴距则是2750mm。空间表现还不错，坐在后排不觉得拥挤。它的后备箱不大，大概是362L，不过放倒后排座椅后，容积能扩容到1182L，足以满足家用需求。

坐进车内，极氪X的内饰质感看着不错，空调出风口是贯穿式设计，大面积的软性材料包覆，提升了档次感。方向盘采用皮质包裹，握感还不错。14.6英寸的中控大屏，支持语音控制、人脸识别以及手势控制，用着挺方便的。它配备了AR-HUD抬头显示功能，尺寸达24.3英寸，可实时查看行车信息。还有50W的无线充电板，手机放上去便能充电。仿皮材质的座椅，填充物柔软，坐着挺舒服的。

动力方面，极氪X提供了两驱和四驱的版本，分别搭载200kw和315kw功率的电机，峰值扭矩543牛·米。动力相当给力，起步加速快，零百公里加速仅5.8秒，四驱版更是低至3.7秒。可以说，比特斯拉Model Y还快。配备的是磷酸铁锂或三元锂电池组，纯电续航里程有420km~560km可选，并配备了快充功能，半小时左右即可充电到80%，减少了等待时间。

底盘的话，极氪X采用前麦弗逊+后五连杆式的独立悬挂，拥有出色的操控性，还兼顾了乘坐的舒适度。它还标配6个安全气囊，全方面保障出行安全。而且拥有360度全景影像、香氛装置、前排座椅加热/通风、主驾座椅按摩、电动尾门、车内氛围灯、热泵空调等，以及L2级别的辅助驾驶以及自动泊车功能，提升了驾乘体验。

综合来说，极氪X作为一款国产紧凑型纯电SUV，拥有时尚前卫的外观，精致实用的内饰，配置比较给力，动力性能也很不错，关键是价格亲民。如果你想买辆纯电SUV，预算10来万，极氪X绝对值得一看哦！