《我有车》原创新车报道：8月6日，全新BMW X3长轴距版车型正式发布，不仅带来了全新内外饰设计，还针对轴距部分首次加长了110毫米，达到2975mm，与宝马X5标轴版车型保持一致，预计将于2024成都车展首发亮相。

▲ 新一代华晨宝马X3都有哪些看点？

全新BMW X3长轴距版车型的外观，很大程度上延续了海外版车型设计，此次国产版车型应用了原石切割型面设计理念，相比现款车型呈现出相对更为硬朗的观感。

具体来看细节部分，全新BMW X3长轴距版车型使用了新的双肾型进气格栅，内部竖向斜向交错的设计组成，且格栅周围轮廓区域还加入了光环，由此组成了BMW环形光耀格栅；另外新车还提供了双L型天使眼大灯，灯体尺寸也比现款更大了。

另外新车尾部相比现款车型，在设计上也更趋于平缓过渡，同时用上了全新箭羽型尾灯，不过全新BMW X3长轴距版车型同样取消了双边共两出排气布局，这次新车启用了全新隐藏式排气样式。

而且值得关注的是，在新一代BMW X3海外发布以后，海外市场还提供了BMW X3 30e xDrive车型，其实这一版本无论是对比海外还是国内的新一代X3汽油版车型，整体风格都相对保守，降低了一定的运动型观感。

全新BMW X3长轴距版车型针对轴距部分首次进行了加长，在标轴版车型的基础上增加了110mm，轴距达到2975mm，而且由于长度也增加了110mm，这意味着新车的加长部分几乎全部体现在轴距上，将为后排带来更好的乘用体验。

此外，全新BMW X3长轴距版车型将提供多种外观漆面颜色，包含布鲁克林灰、碳黑色、矿石白、摩天灰等，同时预计顶配车型还会提供全新样式的21英寸轮圈。

此次，全新BMW X3长轴距版车型的车里也发布了，首先新车提供了赤焰红、双色调星辰蓝以及双色调摩卡三种内饰配色，同时内饰用料上启用了全新Veganza内饰皮革，以及新的环抱式交互灯带。

在此基础上，中控台的设计上也迎来了焕新，给到了全新智能座舱，一体式悬浮式屏幕正式上车，在将内置本土化升级后的新一代BMW iDrive 9.0操作系统，相比现款车型将带来相对更好地交互体验。

车里的另一项重要改变在于，在新车上鸡腿电子档杆被取消掉了，并全新加入了璀璨水晶内饰组件，所以换挡方式也变为了小拨杆。另外全新BMW X3长轴距版车型用上了带有电动遮阳帘的全景天窗，同时全景星轨天幕也正式下放，可根据不同的驾驶主题模式(My Modes)变换颜色，无论车内顶部的通透感还是夜晚的氛围感其实都比现款车型更好了。

关于全新BMW X3长轴距版车型的动力部分，预计将提供全新型号的2.0T发动机，并匹配8速手自一体变速箱。

与此同时，全新BMW X3长轴距版车型，将配备第九代横向动力学管理系统，这一系统会通过传感器检测动态数据，分析并预测你得下一步动作，进而实时调控底盘参数，另外新车这次还带来了第四代xDrive智能全轮四驱系统，以及加宽了后轮距，目的应该是为了提升行驶稳定性和操控性能。

今年上半年，现款BMW X3累计销量5.75万辆，不及老对手奔驰GLC上半年同期取得的7.18万辆，以及奥迪Q5L的同期的6.54万辆销量。而且需要的注意的是，后两者的轴距表现以及后排空间表现，的确是要好于现款宝马X3的。

此次新车作为车系历史上首次进行轴距加长，直接给到了标轴宝马X5相同的2975mm轴距，其实这也是为了在未来保证驾控性能的前提之下，强化产品车内的乘用舒适性体验，同时也为跟上述两款竞品更好地展开竞争，使得想买BMW X3的用户不必再纠结空间不够用了。根据规划，全新BMW X3长轴距版车型将于明年国产，后续还将引入新一代BMW X3 M50车型。

▲ 2024成都车展BMW还有哪些新车？

在8月30日即将迎来的2024成都车展上，BMW预计将有多款新车首发或上市，接下来咱们简单来看看吧！

事实上，早在2024粤港澳大湾区车展上，全新华晨宝马X1 M35Li车型就已经迎来首发亮相，这是BMW首款国产的M Performance车型。新车在强化运动型外观风格的基础上，还给到了2.0T高功率发动机，最大功率300马力（221kW），并匹配xDrive四驱系统以及7速双离合变速箱。

接下来是BMW 2系M240i将迎来中期改款车型，新车将于今年8月生产月起开始投产。新车此次在新增赞德福特蓝、火焰红、摩天灰三种漆面颜色的基础上，还新增了磨砂纯灰色，磨砂波尔蒂芒蓝选装，选装价格1.57万元。

另外新款车型的其他改变在于，新款BMW 2系M240i换装了带有12点钟方向红色回正标的平底多功能方向盘，并换装了第8.5代BMW iDrive系统，而在外观部分新款车型仅是通过细节上的修饰，例如在侧裙、后包围区域新增了不少黑色装饰件修饰。

中期改款BMW M2也将在迎来上市，新车在车外增加了不少黑色元素，车里则同样换成了平底方向盘；至于动力部分，新款车型的3.0升六缸双涡轮增压发动机，最大功率480马力（353kW），最大扭矩600牛·米，应转速区间从2650~5870rpm扩展至2650~6130rpm。

中期改款BMW M3也将迎来上市，此次新款车型在车外更换了更显简洁风格的自适应LED大灯，而在车里同样配备了带红色回正标的平底方向盘，以及第8.5代BMW iDrive系统。至于动力部分，中期改款BMW M3雷霆版车型，将3.0升双涡轮增压发动机提升了20马力，能够输出530马力（390kW）的最大功率。

底盘代号G90的全新第七代BMW M5，将在2024成都车展开启预售，并将在今年下半年正式上市，新车将继续在BMW集团的丁格芬工厂投产。新一代BMW M5搭载由4.4升V8双涡轮增压发动机和电机组成的M混合动力驱动系统，最大功率727马力（535kW），最大扭矩1000牛·米，百公里加速3.5秒。

《我有车》总结：新一代BMW X3在外观部分相比现款车型变得更为激进了一些，同时在配置、智能座舱、驾驶动态、座舱空间等部分都进行了升级，整体产品力得到了进一步提升。至于新车能否巩固其现有的市场地位，这个只能交给市场和时间来回答。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！