传祺GS4 MAX是广汽传祺旗下的紧凑型SUV车型，与哈弗H6、博越L等车属于同一级别。其实，传祺GS4 MAX就是传祺GS4的最新车款，但在竞争相当激烈的行业环境下，品牌不得不做出相应的改变，而传祺GS4 MAX也可被视为一款全新的SUV车型。它基本汇集了传祺品牌多年的技术积累和创新设计，在10万级SUV市场上，为消费者带来了一个全新的选择，那他到底值不值得选择呢？在本篇文章中，将为你详细介绍传祺GS4 MAX的外观、内饰、动力系统、安全配置以及驾驶感受，帮助你更好地了解这款车型。

首先，​传祺GS4 MAX是4月才上市的新车，售价为11.58万-12.58万，共两款车型可选。一、外观设计传祺GS4 MAX采用了较为时尚动感的设计元素，整体造型较为厚重饱满，车身线条流畅且富有张力，给人一种动感十足的视觉效果。前脸采用了家族式的设计语言，大尺寸进气格栅搭配镀铬装饰条，显得十分大气且动感十足。车身侧面线条流畅，线条勾勒出了车身的动感轮廓，车顶配备了大尺寸全景天窗（不可开启），提供了更好的采光和视野。整体外观设计时尚，又不失稳重，比较符合如今消费者的审美。

二、内饰舒适度作为新车，传祺GS4 MAX的内饰设计更加注重舒适度，采用了大面积的软质材料包裹，坐进车车内，能够直观的感受到空间还是比较宽敞的，且相对豪华大气。座椅采用了人体工学设计，也带来了良好的支撑性，同时乘坐舒适度也有所提升。中控台采用了简洁直观的设计，操作便捷，配备了一块的14.6英寸的悬浮式中控屏幕（入门款为10.1英寸），还搭载了一块7英寸的全液晶仪表盘，给车主带来了丰富的娱乐和信息功能。内饰细节处理也较为讲究，用料在同级别车型中还算良心，这也提升了传祺GS4 MAX竞争力。

三、动力系统传祺GS4 MAX搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，最大马力为177匹，峰值扭矩为270N·m，匹配7挡双离合变速箱，零百加速8.8秒，综合油耗可达6.8L/100km，这样的数据在同级车中，还算是比较优秀的表现了。此外，通过试驾，我们发现传祺GS4 MAX的动力输出和响应性能都还比较不错，不管是超车还是高速巡航，都比较从容，能够满足大多数家庭的用车需求。同时，传祺GS4 MAX还配备了先进的智能停启系统和多种驾驶模式，辅助驾驶达到了L2级，也进一步提升了燃油经济性和驾驶乐趣。

四、安全配置现今的消费者对于汽车安全是越来越在乎，而传祺GS4 MAX也注重驾驶安全，在安全配置方面也比较丰富。车辆配备了ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、倒车影像、车道偏离预警、主动刹车辅助等一系列安全辅助系统。此外，传祺GS4 MAX还采用了高强度车身结构和多个安全气囊系统，安全防护还是比较到位。

五、驾驶感受传祺GS4 MAX在驾驶方面的表现，个人还是比较满意。通过试驾，能够发现，新车的悬挂系统较之前车型有着更为出色的调校，提供了较为舒适稳定的悬挂感，在实际驾驶中，能够减少了颠簸感和车身摇晃。方向盘握感也比较舒适，转向精度高，驾驶稳定性深得我心。至于车辆的隔音效果，相比豪华车来说，肯定是没办法媲美的，但在同级别的车型中比较，新车的路噪和风噪都有得到有效控制。总体而言，传祺GS4 MAX在驾驶感受方面的表现比较符合大众的口味。

总结：在传祺GS4 MAX没有上市之前，传祺GS4在紧凑型SUV的销量榜单中，是比较靠后的存在，除了新能源汽车的强势之外，诸如哈弗H6、博越L这类车，也有着较为深厚的底蕴，归根结底，就是消费者觉得性价比不够。但传祺GS4 MAX或许会是一个不错的选择。至于到底能不能撼动哈弗H6、博越L的销量地位，就看市场反馈了！