俄乌冲突中，乌军的自杀无人快艇攻击取得了巨大的成功：经常趁暗夜凭借隐身性能，组成无人机狼群，偷袭俄军军舰，有效地抵消了俄罗斯海军的优势。

台湾地区向乌军取经，加速推进台湾版的自杀攻击快艇项目——称为快奇专案，投入8.1亿新台币巨资，建造数量多达200艘，成为不可不防的心腹之患。

“快奇专案”遥控攻击无人艇，外形几乎和乌克兰攻击无人艇相同

快奇专案计划在明年完成原型艇验收工作，2026年开始海试，台海军与陆军共计划装备二百艘。

该艇控制距离超过70千米，将采用艇首碰炸引信或遥控引信，加入了抗干扰系统与跳频式制导系统，通过无人机等其他中继方式来锁定目标，后续终端制导可交由AI来执行，确保能精确攻击目标。

台岛龙德设计的无人艇，发动机外置，隐身性能备受岛内质疑

根据攻击目标的大小，会设计两款不同装药量的型号。“快奇专案”是一个速成项目，台军的遥控攻击无人艇，外形几乎和乌克兰攻击无人艇相同，龙德造船设计的原型艇因艉部发动机外露，与强调隐身形成一定冲突。

俄乌冲突中，乌克兰无人艇径直冲向俄舰的画面令人记忆深刻，尤其是在俄黑海舰队旗舰莫斯科号沉没的背景下，俄冷战巨舰的威猛形象被蒙上一层阴影，也暴露了其面临的安全挑战。

2023年8月5日，乌军自杀无人艇对俄罗斯黑海舰队发起自杀式袭击，黑海舰队下属的“奥列涅戈尔斯基戈尔尼亚克”号登陆舰被自杀式无人艇直接命中，舰艇发生剧烈爆炸并起火，随后该舰艇开始缓慢下沉并有倾覆迹象。

“奥列涅戈尔斯基戈尔尼亚克”号是俄罗斯海军的一艘罗普查级登陆舰，长度112米，排水量4000吨，在黑海舰队内是一艘不折不扣的大舰了，其职能主要是跨海投送作战部队和物资，属于苏联时期建造的老舰。

操控无人艇的技术，基于岛内中山科学院当年勇武专案研发的无人靶船系统

2023年5月，乌克兰海军利用3艘自杀无人艇向正在黑海执行任务的俄海军伊万·库尔斯号侦察舰发起自杀式攻击。

从俄罗斯国防部发布的视频可以发现，乌军无人攻击艇可以进行包括Z字形、蛇形和大回转机动的复杂规避动作。

俄军侦察舰没有装备专用的反无人快艇探测设备武器，难以防范，被迫使用14.5毫米机枪人肉扫射无人攻击艇，实战效果非常差。

乌克兰使用的无人艇

别小看这种十余米长度的小艇，若采用狼群攻击战术，针对孤立的军舰，具有相当大的威胁性。尤其是这种自杀式无人艇造价低，可用民用零部件、在民用厂房随时进行组装。

乌克兰承担攻击任务的无人艇已发展至第三代水平。以攻击马卡洛夫海军上将号的无人艇为例，属于第二代产品，具备很强的隐蔽性，能搭载181公斤的战斗载荷，最高时速可达80千米，单艇造价不超过25万美元。

有了现代卫星通信系统和导航技术的支持，无人艇可以实现对超视距外海上目标和沿岸设施袭击。

然而，台湾地区与乌克兰一样，并不具备配套的侦察能力，乌克兰是借助北约侦察飞机或卫星获取俄军舰艇的活动情报，再通过通用战术数据链甚至星链卫星，对乌克兰远程遥控并指挥作战行动。

那么一旦台海爆发战争，不排除美军以同样模式远程“遥控操纵”岛内装备，那么“快奇”专案的无人水面艇就解决了最大的目标指示问题，值得警惕。

勇武专案的无人遥控靶船

快奇专案原型艇技术成熟后，其军事应用范围可从单一类型任务，如自杀攻击、扫雷、充当靶艇，发展到情报侦察、监视、特种作战等。

如果有了美国的技术支撑，快奇专案后续发展将不止于自杀攻击这种初级作战模式，可转入分布式作战和海上蜂群两个重要应用方向，这也代表了无人水面艇的未来。

分布式作战，就是将各种吨位的无人水面艇与有人舰艇一同进行分布式部署。

在这种战术中，无人水面艇具备覆盖广泛的水面作战区域能力，且通过搭载不同任务模块与有人舰艇协同执行任务，该战术构想可最大程度地发挥各型舰艇的优势，弥补有人舰艇的数量、性能不足，提高作战效率。

台海军数年前就曾计划过造一批微型导弹艇，但因吨位过小，又浪费有限经费最终被否定，若是快奇专案艇平台适当放大，载两枚轻型反舰导弹并无问题，就能变相“盘活”当年的这一计划，与沱江级双体艇等借助岛屿地形优势，执行分布式作战。

无人水面艇的另一个重要应用领域，就是海上蜂群概念，类似于无人机蜂群。在这一概念中，大量无人水面艇被组织成基本作战单元，为了降低海上蜂群因岸基通信链路被切断而失控的风险，需要依赖大型无人水面艇或有人平台充当指挥中枢母舰。

指挥中枢起着编队核心作用，它负责数据收集、处理和信息交互，接收后方指令并传达到各个基本作战单元。这种战术布局为海军提供了更大的灵活性，是海上作战发展的重要趋势。

中国海军在本世纪初期，就发展了一艘扫雷舰携三艘小型遥控扫雷艇进行作业的模式，算是海上蜂群概念应用的“萌芽”形态。

台湾地区海军要想发挥快奇专案艇的突袭战术，会借助母舰的携带或指挥下在海上游弋，再发动突袭。

以岛内现有舰艇来看，能充当母舰的最佳平台就是玉山号运输登陆舰或者是其他大型登陆舰，战场上这些舰的生存能力，决定了快奇计划艇的发挥空间。

台岛中信造船集团首次对外曝光的隐身无人概念艇

无人水面艇虽然极难发现，却也并非没有弱点，其续航力有限，且抵御风浪能力很差，再就是距离越长越容易遭受干扰而不能精准遥控冲向目标，特别是针对机动目标，因此不太可能从台岛的码头出发长途奔袭。

更有可能是采取从商船或登陆舰上伪装行驶、机动释放的方式，以此来实施打击任务，因此对这些搭载“母舰”的发现与击毁是非常重要的。

针对重要港口码头防御，浮栅和浮栅网障碍虽然原始，也还是抵御无人水面艇足够简单和高效的手段。

这些设备可以是由个别漂浮单元构成，下面挂网，我们在海边游泳区域的防鲨鱼网是同样道理。

大型舰艇在直面无人水面艇时，并非只有被偷袭的结果，俄乌冲突中损失的俄舰，大多是港内停泊状态，且多为夜间，若是水面舰艇及早预警发现目标或是海上机动中，自杀式无人艇在现代近防武器面前生存概率很低。

除了战时做到更细致的水面监控，最优方式就是直接摧毁无人艇母舰或封锁其港口，特别不能忽视让其混淆隐藏的渔港等民用码头。

此外，对具备生产建造无人水面艇的各类厂房，也要列入首轮打击范围。

俄军黑海舰队动用卡-29直升机猎杀无人艇

实战结果表明，俄海军还是高效遂行了对抗自杀式无人艇的任务，绝大多数能提前查明，在前往目标时就被精准摧毁。

有一点不容大意，那就是无人艇会在普通商船的搭载/掩护下行动，对目标识别提出了更高的要求，战时在对台湾地区进行全面封锁的过程中，须有中国海警等舰船对过往商船进行严密监控，以防这种事情发生。