新瑞虎5X搭载奇瑞ACTECO发动机，1.5L自然吸气排量

新的1.5T直喷发动机是由奇瑞和格兰联合研发，瑞虎5x是奇瑞目前的主力动力。在驾驶感受上，瑞虎5X 1.5T高能版搭载了一台热效率高达37.1%的ACTECO发动机，最大功率115千瓦。此外，瑞虎5X 1.5T高能版还搭载了中国十佳发动机，可满足国VI标准。此款车型搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，与之相匹配的是CVT无级变速箱。动态驾驶部分，瑞虎5X搭载了一台代号为SQRE4T15C的发动机，最大功率为1.5L自然吸气的156马力，与之匹配的是一台5MT手动和一套CVT无级变速箱。新车的动力搭载的是奇瑞最新的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛·米，传动系统匹配6挡手动以及CVT无级变速箱。新一代瑞虎5X搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。其动力系统将搭载一台型号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，该机型的最大功率为115千瓦。而1.5T车型则拥有全新动力配置，满足了更多的消费者的需求。在试驾中，瑞虎5X的动力响应性和平顺性表现的非常出众，而且变速箱的换挡逻辑也是比较清晰的。动总全面革新，造型更潮流在动力总成方面，瑞虎5X继续采用了1.5T发动机搭配6MT/6DCT的黄金双T动力组合，最大功率115千瓦。新款瑞虎5X高能版最大的亮点是新增了1.5T涡轮增压发动机的车型。此款车型搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，与之相匹配的是CVT无级变速箱。此前在工信部申报的申报信息中我们看到新车搭载的代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，其最大马力为156马力。在高速行驶中，瑞虎5X 1.5T高能版的动力表现确实令人惊喜，不管是低速还是高速。动总全新升级后的瑞虎5X 1.5T高能版，动力操控将会是这款车的一大卖点。在试驾过程中，全新一代瑞虎5X的动力表现令人满意。其搭载的SQRE4G15B型1.5L自然吸气发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。在实际驾驶中，1.5T+6DCT的黄金动力组合确实给人不错的印象。此外，在动力上，瑞虎5X搭载了奇瑞ACTECO发动机，1.5L自然吸气排量，最大功率达到115千瓦，峰值扭矩230牛·米，百米加速为9.7s。新瑞虎5X搭载奇瑞ACTECO发动机，1.5L自然吸气排量，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动匹配CVT无级变速箱。在发动机和变速箱上，瑞虎5x将配装5速手动和CVT无级两种传动系统可选。在奇瑞的动力匹配上，这样的调校风格，也是比较符合这款车的定位的。奇瑞瑞虎5X搭载了一台1.5L自然吸气式发动机，最大功率156马力，峰值扭矩为230牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。新一代瑞虎5X搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。而动力部分，瑞虎5X将搭载SQRE4G15B型1.5升自然吸气发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。而新款瑞虎5X搭载奇瑞ACTECO 1.5L高效能发动机，热效率高达37.1%，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。动态驾驶部分，瑞虎5X搭载了一台代号为SQRE4T15C的发动机，最大功率为1.5L自然吸气的156马力，与之匹配的是一台5MT手动和一套CVT无级变速箱。此前在试驾瑞虎5X 1.5T高能版时就体会到了它那副“好开又聪明”的发动机，动力输出非常平和线性，没有明显的顿挫感。而新款瑞虎5X搭载一款代号为SQRE4T15C的升自然吸气发动机，其最大功率115千瓦(156马力)，峰值扭矩143N米。