买早的都亏了!2025年8款豪华中型SUV直降50%,福特电马不足20万

神秘探车君 2025-02-15 15:00:58

应验了!终于是应验了!2025年的市场压力要高于2024年。以下8款豪华中型SUV,降价幅度再度提升,最大的已打“5折”,宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC、路虎揽胜星脉等供大家参考。

第一款路虎发现运动版

这款车在进入 2025 年之后,其性价比大幅提升,最大降幅已达到 50%,算是打5折(优惠19万左右)。

官方指导价38.83万至39.99万,最低裸车直接来到 19.5 万,相比2024年在优惠上又大概提升了2万至3万左右。此车车长4.6米/轴距2,741毫米,最小转弯半径5.9米。标配2.0T动力搭载9AT动力总成加48伏轻混系统,最大功率249匹马力,动力强性价比高。

第二款路虎揽胜极光

此车在市场中其市场销量远不如之前,2024年全年累计1.1万台销量,在销售成绩方面,要略高于路虎的发现运动版。

官方指导价39.28万至47.58万,目前这台车最大降幅49%,(接近于打5折优惠21万)最低裸车21万。在性价比方面,也要比2024年的时候,多出1万至2万的差距。此车在车身尺寸以及动力性能方面,与路虎发现运动版基本是一致的。

第三款宝马iX 3

凭借着出色的性价比,2024年还拿下了2.8万台销量。现款车型官方指导价40.5万至44.5万,主要在售车型有两款,在当下最大降幅48%(也接近于打5折优惠14.5万左右),最低裸车来到21万左右。这样的性价比,已经要比纯燃油的宝马X3要便宜了。

作为新能源纯电车型,宝马iX 3提供540公里续航以及530公里续航两种可供选择。此时高速路况续航达成率84.6%,百公里电耗17.7度,这个成绩已经是属于中上等的成绩。

第四款宝马X3

现款在售的车型依然是老款车型,全新2025款换代的车型还并没有上市,预计将会在今年4月份上海车展上市。

现款在售车型为2023款车型,官方指导价39.96万至48.69万,最大降幅37%(在15万左右),最低裸车在25万左右。油车比他的电车还要贵一些,2025年竞争压力会更大,也要给全新换代的宝马X3要让一让路。

第五款奥迪Q5L

在奥迪旗下也是属于销量非常好的车型,2024年全年累计14.7万台,比2023年在销量上提升15%左右。现款车型官方指导价39.88万至48.88万,在优惠上相比2024年而言是有提升,最大降幅38%(在15.3万左右)。

相比2024年在优惠上提升大概在1万块钱左右,最低裸车也来到24.6万左右。在市场反馈中,奥迪Q5L的空间性能、动力响应、底盘调校、乘坐感受还是备受车主认可的。

第六款奔驰GLC

在高端中型SUV市场当中,奔驰GLC的市场表现一直都比较亮眼。2024年全年累计15.3万台,并且保值率高达71%左右,随市场压力加大,此车性价比也得到提升。

官方指导价42.78万至53.13万,当下最大降幅38%(达到16.2万左右),最低裸车在26.5万左右,在优惠力度上要比2024年大概提升1万至2万区间。奔驰GLC并不像奔驰C级那样采用1.5T排量,奔驰GLC采用的是2.0T排量,搭载9AT变速箱,不过此动力分高低功率调校。

第七款路虎揽胜星脉

此车作为一款进口的中型SUV,其当下市场优惠力度也非常大。官方指导价56.8万至78.8万,当下最大降幅40%(达到25.5万左右),最低裸车已经来到34万左右。

此车车长4,811毫米/轴距2,874毫米,在车身尺寸以及空间性能方面,相比较于宝马X3、奔驰GLC而言其实相差并不算大。动力上有两种,分别为2.0T搭载8AT动力总成以及3.0TL6缸搭载8AT动力总成。

第八款是福特电马

这款车拥有着较为不错的驾控性能,不过市场销量并不出色。现在售车型 官方指导价23.98万至35.98万,定位为中型纯电SUV车型。

但2025年市场压力大,目前此车最大降幅17%(来到4万块钱左右),已经完全杀入20万以内。此车入门的续航为609公里续航,长续航版本为700公里续航。这样的性价比以及这样的续航,其实可看性还是不错的。

虽然有些车型市场优惠确实加大了,但是对于我们一些朋友来说。选车重点是在于要看我们的实用性以及预算,这两项满足的情况下,再去参考个人审美。这8款车型供大家了解!

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