2025年国内汽车市场发展如何？12月30日，中国电动汽车百人会在媒体沟通会上，针对中国新能源汽车明年的发展新趋势，以及探索汽车产业高质量发展新模式做出预测。百人会认为：预计2025年中国汽车总销量增幅预计为3%，达到3200万辆。而新能源汽车仍将成为带动中国汽车产业发力的关键品类，乐观预计，2025年新能源汽车销量将达到1650万辆（含出口），增速接近30%。国内新能源渗透率将达到55%。可见新能源汽车仍然是25年汽车市场的主力。在新能源汽车中，零跑家族是很香的，零跑C10、零跑C16、零跑C11，款款都是精品。下面小编就剖析一下零跑C11的产品力表现。
一、外观设计零跑C11的外观设计很有特色，既简洁时尚又充满科技感。前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯组和独特的日间行车灯，使车辆看起来更加时尚、科技，从前面看去前脸部分显得很圆润，不夸张、也不激进，同时也不会显得太平庸。不同版本车型，前脸设计略有不同，增程版有无边框的进气格栅，而纯电版则是封闭式的前脸，更加简洁现代。车身侧面采用了溜背式双腰线的设计，线条流畅自然，车身修长，搭配大尺寸的轮毂，运动感十足。一些年轻化的元素也加了进去，比如悬浮式车顶和隐藏式门把手，让新车既动感又实用，而隐藏门把手使车身整体干净平滑，还能降低风阻。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高，同时也增加了车辆的科技感。
二、内饰方面零跑C11的内饰设计体现出了出色的科技感。前面高清三联屏，由 10.25 英寸的液晶仪表盘、12.8 英寸的中控车机屏以及 10.25 英寸的副驾娱乐屏组成，分辨率高达 1920720、19201080、1920*720，显示效果很清晰很细腻，色彩鲜艳颜色正，三连屏为车内营造出强烈的科技感与与豪华感，液晶仪表盘采用了现代化的设计，使得信息显示更加直观和清晰。驾驶者可以通过仪表盘了解车辆的状态、速度、油耗、电池状态、剩余续航、实时路况等信息，同时还可以设置个性化信息，提高驾驶者的舒适感和轻松感。车机系统便于根据路况随时调整。零跑 C11 还支持主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互，让主副驾乘客都能享受独立的娱乐体验，驾驶员与乘坐者互不干扰。方向盘采用的是双辐式的多功能造型，换挡机构采用的是怀挡式的设计，用料采用真皮材质，做工精良，提供了丰富多样的多功能控制选项，还可以选装加热功能，为驾驶者带来了出色的握感和便捷的操作体验。整个内饰简洁却不失豪华，几乎也看不到实体按键。
三、空间够大零跑C11整车尺寸为4780毫米长、1905毫米宽、1675毫米高，轴距达到了2930毫米；而深蓝S07长4750毫米，宽1930毫米，高1625毫米，轴距为2900毫米，两车尺寸相差无几，这样的尺寸，甚至可以比美一些中大型SUV。两车空间确实够宽敞，够大气。零跑C11采用5座2+3布局设计，为驾乘者提供了舒适的空间体验。一排、二排座椅的空间也很宽敞，小编身高178厘米，在前排驾驶位调整至合适坐姿后，头顶剩余空间还有一拳多，腿部活动空间非常宽裕，达到了两拳多。后排表现也很好，头顶空间还有一拳两指，腿部空间两拳多，即使后排坐满三位身高在170厘米左右的成年人，也不拥挤，仍然能保持较为舒适的坐姿。后备厢常规容积宽敞，支持后排座椅按比例放倒，扩展后空间增大了，更能轻松应对搬家、大件物品运输或长途旅行的需求。这种灵活性满足了多样性家庭用车场景。
四、动力与续航动力是一辆车的基础，而电机电池是动力的源泉，零跑C11的动力主要分为纯电版和增程版两种情况。零跑C11的增程式动力由热效率为40%的1.5L发动机与电机组成，搭配电动车单速变速箱。发动机功率达70kW（95Ps），后置单电机总功率为200kW（272Ps），扭矩为360N·m。百公里加速时间仅需8.3秒。在CLTC工况下，零跑C11加注92号汽油后，低荷电状态下的油耗为5.2L/100km。油耗较低，降低了用车成本。车辆电池匹配容量为43.74kWh的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航为300km，综合续航则高达1210km。而且该车支持快充，电池电量从30%充至80%仅需30分钟。再说说纯电版。纯电版车型提供后驱和四驱两种动力布局。后驱版搭载功率达200kW的单电机，电池组容量分别为69.2kWh和78.5kWh，对应的CLTC工况续航里程分别为515公里和580公里。 四驱版车型在单电机基础上增加了一台前置电机，电池组容量提升至89.97kWh，续航里程同样为580公里。 电池容量大，续航里程够长。妹妹用的是增程版，她说：日常通勤基本上都可以用纯电模式，只是每天上下班代步基本一周才充电一次，不但节能还省钱，还能享受到很好的驾驶体验。偶尔长途的出行时，可以切换为燃油驱动，没有续航焦虑，而且馈电油耗很低；充电时间短，真是一款不错的SUV。
五、智能配置由于零跑C11采用四叶草中央集成式电子电气架构，因此可将座舱控制、智能驾驶、车身管理、动力调控四大系统整合在一起，这样就极大地提升了系统效能和运算速度，让各个智能系统之间能够高效协同工作。流畅不卡顿。零跑C11配备了11颗摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达等，部分车型还搭载英伟达OrinX智能驾驶芯片和128线程激光雷达,等硬件设施，为智能驾驶提供了精准的支持。同时零跑C11具有24项驾驶辅助功能，包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车辅助等常见的L2级驾驶辅助功能，部分高配车型还提供高速领航辅助功能，驾驶起来轻松便捷安全。
六、座舱系统与智能互联零跑C11配备豪华的12扬声器音乐系统，音质出色，音效有多样选择。部分车型的座椅具备通风、加热、按摩等功能，还能通过智能后视镜实时查看车外环境，避免传统后视镜的盲区。乘坐舒适方便。另外该车智能互联功能不错，具有ar实景导航、三屏联动、人脸识别、蓝牙钥匙等功能，车主通过语音助手就能开启导航、播放音乐等，动动口就能完成，确实很方便。
七、销量与价格今年3月份，零跑 C11再出新款，本次共推出了8款车型，售价为14.88-20.58万元。从上市到现在，零跑C11的销量就一直保持着稳定的增长态势。新数据显示，零跑C11 8月份的销量达到了6878台，这一成绩在新能源汽车市场中名列前茅。销量的稳步增长有力地证明了零跑C11的产品力是不错的，也说明得到了消费者的认可，反映出市场对这款车型的持续需求。
八、售后服务好零跑汽车售后服务优质，包括定期的车辆维护、故障排查和修复等服务。车辆故障救援服务还涵盖多个方面，车主还可享受远程OTA升级等权益，售后流程周到，有问题找售后，方便快捷，让车主感到安心和满意。
总结：零跑 C11不论外观内饰，还是空间和智能配置，座舱设计及售后服务都是不错的，如果你想入手一款中大型SUV，就去当地店体验零跑 C11吧！
