现在很多人买车不仅仅是为了上下班代步，还非常需要一个大的空间，因为在二胎政策之后，对于乘坐的空间和7座的需求也越来越明显。而这些对于本田来说，就是它们的优势。那我们今天就来说说本田在这个级别里面的一个代表，它就是本田皓影。

外观设计，新车延续了当前广汽本田皓影燃油版的设计。本田标志性的宽体镀铬前格栅贯穿整个正面，并与前方灯相连。全LED汽车灯显得特别犀利。时尚动感的设计已成为皓影家族最大的卖点之一。时髦的外观设计成为皓影家族最大的卖点之一。皓影锐·混合动力e +与燃油车型的不同之处在于雾灯的设计。它添加了镀铬装饰，并变成扁平矩形设计。

内饰还遵循锐·混合动力HEV版的设计，整体结构布局偏向居家风格。T形中控台和SBW电子按钮式换挡不仅增强了整车的技术感，而且对前排汽车的空间表现也有很大帮助。此外，皓影锐混合动力e +的内饰还增加了仿碳纤维配件和红色缝线的浅灰色座椅。质量与用料相比，普通版车型有了实质性的改进。

在动力方面，新车由2.0L自然吸气发动机+电机组成。其中，发动机最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m；电动机的最大功率为135kW，最大的扭矩为315N·m，系统的综合功率为158kW。在传动系统方面，它匹配了E-CVT无级变速箱。此外，该车还提供纯电模式，混合动力模型和发动机三种驾驶模式。

至于底盘部分，尽管前麦弗逊独立悬架+后E复合多连杆悬挂与普通版车型相同的组合一样使用，但由于重量增加和悬架优化调整而得益于汽车开起来更稳定。过弯时的支撑性也更加充足，舒适度类似于普通版本。

在储物空间上，皓影也很有用。无论是排档杆前方还是手套箱上方，它们都设计为可开合的存储槽。在空间方面，皓影的表现是同级别车型中的一个，也处于中游水平。在空间方面，皓影也是继承本田“太空魔术师”的优良传统。前排和后排同时乘坐1.8米高的乘客时，他们可以轻松地找到舒适宽敞的座位。

总结，本田混动其实早就在车上搭载过，但是，它的表现还是值得肯定的，不管是油耗还是整体维修保养的费用都算性价比很高的，所以现在用在皓影身上，不知道会不会被大家所接受。