说起斯巴鲁，大家首先想起的是WRC拉力名车斯巴鲁，今天我们要介绍的是斯巴鲁森林人。

外观方面，作为中期改款车型，新款斯巴鲁森林人采用了全新的大灯组设计，保留原有“C”字形LED日行灯，不过灯箱尺寸有所减小，内部设计也更为简洁，运动感十足。斯巴鲁经典的六边形进气格栅加入亮黑色饰条点缀，视觉效果更为厚重，显得很有层次感。前包围经过重新设计，配合雾灯区的镀铬装饰以及底部银色护板，营造出很强的运动氛围。

内饰方面，新车基本延续了现款的造型设计，呈现出来的效果还是10年前的样子，三辐式多功能方向盘搭配双中控屏，实用性表现相当出色。新车还是没有大尺寸的中控屏，没有全液晶仪表盘，挡把和空调出风口的造型已经有些过时，除了提供双配色之外，会很难发现它到底新在哪里，但下方的多媒体控制区域却进行了调整，改为触控面板，进一步提升了科技感。

动力方面，新车换装最新的2.0升自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，此外还有搭载1.8T涡轮增压水平对置四缸发动机的车型可选，搭载1.8T涡轮增压直喷发动机，全系匹配CVT变速箱，在这套动力系统下能爆发出177Ps，峰值扭矩300N·m，这个数据甚至比之前斯巴鲁2.5L的发动机表现还要亮眼。传动系统均匹配CVT变速箱。此外，新款森林人还有望全系标配EyeSight驾驶辅助系统以及X-MODE越野模式。

斯巴鲁全系标配的Symmetrical AWD左右对称全时四轮驱动系统，这套四驱系统采用了电控多片离合器式限滑中央差速器。前、后桥以前60：后40的扭矩分配为基础，车辆根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，使各车轮均达到高效的驱动状态，增加抓地力，时刻保持精准操控。配合升级版X-MODE，森林人无论是在林间坑洼路面、雪地路面、还是泥泞道路，都能给驾驶着充足的信心。同时，虽然新款斯巴鲁森林人是承载式车身，但是它21.5度的接近角，25.8度的离去角以及21.5度的纵向通过角，搭配220mm的离地间隙，已经赢了市面上90%的家用SUV。

斯巴鲁森林人前后排座位上填充物柔软，身体上的包裹和支撑性较好。后排座椅坐垫很长，对腿有很好的承托能力。即使长时间自驾也不会感到疲劳。同时，后排的腿和头部空间相对宽阔，葛优躺或跷二郎腿也没问题。此外，该车还拥有出色的储物空间。后备箱的空间非常宽敞，足以满足家庭旅行的需求。后备箱的开口也很大，平台较低。装载物品很容易自如。此外，智能电动后门和后备箱灯也使您的使用更加方便。

总结，在纷繁复杂的信息化时代下，我们需要有着清晰的自我判断能力，买车不随大流，选一辆真正有内涵的斯巴鲁森林人更能体现自己的品味。