深蓝SL03和零跑C01作为同级车中的颜值担当,很多爱好新能源车,预算在20万左右的车主都很看好这两辆车,那么到底这两辆车究竟谁更有实力,又各有什么优点呢,我们一起来探讨一下。
深蓝SL03定位中型车,车辆造型以简约方面为主,在车辆外型方面,就像感觉看到了电影中那种来自未来的车辆的感觉,满满的科技感,设计很是前卫。在外形方面吊打路上百分之75的车,估计还是行的。有着溜背式车身、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置加持,深蓝SL03的风阻系数低至0.23Cd。还得提下深蓝有个很有趣的设定,在前大灯模组下,下面的灯组可以编程,与行人进行交互,显示行人过路的样子和档位,给人一种很可爱的感觉。我甚至想到了变形金刚里的汽车人大黄蜂。
零跑C01定位中大型车,在外形方面和传统的车差别不大,虽有精简样式,不过还是前卫设计感不强,还是很难抓住年轻人渴望新潮外型车的心理。车身侧面,C01采用了溜背造型车身、无边框车门、隐藏式门把手,尾部高翘鸭尾设计等,还是比较有动感的,风阻方面是有着0.226Cd超低风阻系数的。
深蓝SL03横贯式的尾灯组与尾翼整合为一体,深蓝有着科幻感的尾部扩散器和低位刹车灯,有着一种跑车既视感,同等价位样式远超其它车型,这是深蓝给我们消费者交出的一份满意的答卷。
两台车在智能座舱部分均采用了高通骁龙8155车机芯片,车机系统的能力和功能性上两车实力相当。主要是看我们更喜欢零跑C01上的多媒体娱乐屏还是SL03上可倾斜、操作更便捷的向日葵中控屏,是我的话,我会更喜欢向日葵中控屏,因为我还是更倾向于喜欢有着面向未来,突破创新设计的内饰。
造车新势力的售后普遍存在问题,目前没有得到很好的解决。现在都是由各种汽修厂代为售后,如果与老品牌之间的竞争失败了,车主的售后问题就出现大问题了,就像买房遇到了烂尾楼那种感觉。零跑是以低价打市场,深蓝是主打高品质,两者的定位方向不同,也不能完全拿来一同比较。深蓝是要在未来十年打造成世界级的中国新能源汽车品牌,长安的品控,完善的售后更让人放心。或许深蓝SL03的综合素质更让我们放心,大家怎么看呢?
我还是比较看好深蓝SL03的,主要是看上了它的智能化。
我说深蓝SL03是颜值担当也不为过,整体看上去就是帅气,开着它也倍有面儿,比零跑C01好看多了。
现在深蓝SL03挺火的,我仔细看了它的配置,确实挺用心的,各项配置都比较齐全,开起来更方便
去体验了深蓝SL0的AR-HUD,非常实用的配置,感觉还不错。
续航方面,深蓝03绝对吊打零跑C01,零跑C01的续航对我来说实在太短了......
去了解过深蓝03,外观就是我很喜欢的格调。
都是垃圾别吹嘘了
零跑丐版配置实在太低了[笑着哭]