作者 | 葛帮宁

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

陈萌身高1.81米，身体壮实，现在的座驾是东风纳米01。车本来是他买来送给太太的，但被他截胡留用。

他说每天都开着它上下班，一是特别好停车；二是内部空间很大，座椅有一键躺平功能，可以在车上午休；三是家里有充电桩，约半个月充一次电，基本没有使用成本；四是动力强劲，颜值较高，而且是无框车门。

“出去办事情，大家都抢着开我的车。”陈萌说，“我跟太太也经常抢着开。”

东风纳米01定位于家庭第二辆车，或者是年轻人第一辆车，女性用户占比约55%。这款车是纳米团队走访85个城市，与103个不同职业的39257名伙伴共创的成果。今年北京车展期间，东风纳米推出更年轻、更个性的纳米01共创版。

2023年9月，陈萌被任命为东风纳米营销事业部总经理。这位从小就喜欢汽车的营销人积极拥抱社交媒体，随即开通了视频号和个人微博。

陈萌已为东风公司效力20余年，至今营销仍然是他最兴奋的事业。他认为，当前是营销最好的时代，也是最坏的时代——说“最好的时代”，是因为全价值链都在支持营销；说“最坏的时代”，是因为竞争越来越激烈。

他对东风纳米有着怎样的思考？如何看待被流量和喧嚣裹挟的汽车营销？2024年4月，帮宁工作室和陈萌展开一番访谈。

帮宁工作室：你的用户是C端，现在更多了吗？

陈萌（东风纳米营销事业部总经理）：纳米01全是C端用户。

他们有一些怎样的特征？

它是家庭第二台（辆）车，或者讲是年轻人的第一台（辆）车。女性用户55%左右，男性用户占45%左右。

“年轻人的第一款车”这句话，奇瑞的iCAR品牌说过，小米汽车SU7也说过，纳米怎样才能抢到更多用户？

其实不冲突。家庭第二台（辆）车一般都是太太买，或者先生买给太太的，或者是爸爸买给女儿、妈妈买给儿子的。但年轻人的第一台（辆）车，根据收入和使用习惯，他（用户）会有不同的选择。所以，我们抓住部分年轻人第一台（辆）车的诉求，把车做好，把用户服务好。

你心里也住着一个年轻人吗？

当然了。我还经常回想上大学时候的生活，总感觉好像昨天还是在大学一样。

你现在开什么车？

就开我们的纳米01。

你每天都开着它上下班？

可好了，每天开，上下班。

是你的工作用车，还是自己买的？

我自己买的，家里有一个充电桩，大概半个月充一次电。平时在市内，如果要出去办什么事情，大家都抢着开我的车。我跟我太太经常抢。

为什么没送给你太太呢？

这个车本来是买来送给太太的，后来我经常抢着开。

现在市场竞争如此激烈，东风纳米怎样才能胜出？

第一，还是回归到汽车的本质，做符合用户、满足用户喜爱的产品。第二，东风集团有这么多的技术实力、这么多的品牌和这么多的产品，可以把成本控制得比较低。第三，倒希望市场卷一卷，卷一卷有可能让我们的优势更加突出。虽然这个过程很痛苦，但是无论怎么难，我们对待用户的初心和衷心不能变。

有时候消费者不管这些（初心和衷心）。

最终随着消费市场越来越成熟，大家会发现，跑得快的也不见得跑得远。

但我们首先要活下来，才能跑得远。

首先要保持定力，不要因为市场一时的好而去骄傲、一时的不好而去沮丧。其次，坚定做正确的事情，傻傻地坚持。只要战略方向定了，战术上可以进行调整、微调，坚定不移地走下去，最终会发现，坚持才能走得远。

营销的初心究竟是什么？

用户需要什么，我就满足什么。

你怎么改变自己，与时俱进适应这个市场环境？

不是改变自己，我们要先想一步。本来就应该这样做。

在这个过程中，东风纳米有无改变？

有。变化就是每天晚上到11点还在办公室，还在不断地研究，还在不断地讨论。一有空，研发人员就跑市场、市场人跑研发。这些转变都是有的。

现在是营销最好的时代，还是最坏的时代？

也是最好的时代，也是最坏的时代。

你回答得太……

看怎么来做。最坏的时代是大家很辛苦。最好的时代是营销有很多创造力，可以参与到全价值链工作里。

这是你最兴奋的事情吗？

对，这个事情很有意思。全价值链都在支持营销，这是营销最好的时代。最坏的时代是，竞争越来越激烈了。