燃油车落败、新能源时代已到来？别天真了，你我都是“盘中餐”！
美国对中国电车加税102.5%、欧盟也紧随其后加税38.1%！表面上看欧美国家对我们的新能源汽车产业相当的忌惮，比亚迪、华为、小米、小鹏等等一系列国产汽车品牌的崛起，看似繁荣实则早已隐藏“危机”。
现在不少人换新车都会选择“新能源电车”，二十万的配置足以秒杀一众百万级别的燃油车，而当初欧美汽车引以为傲的“百公里加速度”，如今也被电车给秒成了渣，就像小米SU7的广告词“50万以内无对手”。
如今的网约车群体，基本上已经全面更换成了电车，因此给我们的感觉就是新能源汽车总体量已经超过了燃油车，但实际上看似一派繁荣的景象，车主却悄悄然成为了时代的“盘中餐”！
新能源汽车由于没有排放，外加上不需要依赖海外的核心技术，迅速成为了国家力推的产品，惊人的推背感、动辄大屏的触控、外加上高端的智能驾驶辅助，相比于又脏又臭、又古板的燃油车，这简直就是年轻人的梦中情车。
然而这都只是表面现象，实际上新能源汽车俨然就是一块烫手山芋，电动汽车在生产过程中可一点都不环保，那动辄几百公斤的电池里面，包含着铅、镍、钴等重金属，其中的电解液更是含有剧毒。
这些物质的确是可以回收再利用，但我们要明白的是，现在新能源产业蓬勃发展，电子厂商愿意去回收降解、重新利用，等一旦后续整个行业没落了，那这些电池又该何去何从呢，因此所谓的“节能减排”只是暂时的。
而所谓的新能源电车，早在1801年的时候就诞生了，在后续的200年时间里没有普及开来，很显然是很多技术问题难以解决，其中就包括了充电慢、易燃易爆、充电受温度影响等等。
而其中易燃易爆的问题根本就无法解决，虽然一些汽车厂商在鼓吹子弹都打不穿电池包，但真实情况是只能防一些碎石的打击，要是真发生车祸了、再硬的钢铁都没有用。
燃油车只要油箱不受损基本就没问题，而且也有足够的逃跑时间，新能源电车就不一样了，一旦电池包受损直接就爆炸，根本就没有逃跑的时间，一些汽车品牌的创始人，也只有为自家产品宣传时才会去开电车，平常的代步依旧是国外的豪华燃油车。
新能源汽车虽然能节省一些油费，但多出两三倍的保险，以及电池包五、六年的寿命，这些钱难道不够你加油吗？一旦后续充电费用涨了回来，那你不就成为了妥妥的“盘中餐”了。
而欧美工业起步较早，如今却依旧执迷于燃油车的研发，其中肯定是有一些因素存在的，中国的新能源汽车弯道超车这点是事实，但一些现实的问题我们也要去正视，切勿被汽车厂商打的高大上广告给蒙蔽了双眼。
现在国产的新能源汽车品牌遍地都是，很多人大部分都叫不出名字，互联网企业用三年时间就能让车子上路，你就知道新能源汽车门槛有多低了，当然也并非所有的国产新能源汽车都不行，有的企业还是值得夸赞的，对此你们是怎么看的呢？
不用长篇大论，大方向懂就行，中国目前缺油还是缺电？目前看电车越来越好，油车越来越低，在路上如果你看到很多车逆行，不用怀疑，一定是你逆行了。
只要地球还有石油，生产燃油车的公司就还能继续生存100年，而生产电动汽车的公司生存不会超过五十年，立贴为证！
三鹿奶粉、煤油车拉食用油、新能源车使用常压油箱、无人驾驶替代出租车司机……哎，底线在哪里？？？？
清醒的小编，[点赞]
如果好的话，那军车都换上电了！
好不好过几年再说吧，让子弹在飞一会，时间能证明一切，对需求可以买，不需求的可以不买，保险哪里贵了和油车差不多全保4千多，难道油车全保2千多
歪理：社会、历史、技术总是在往前走的。只要在前进有什么难题解决不了呢？
说的对什么新能源就是一个电动车
明白人[点赞][点赞][点赞]
薪火相传
就你牛逼，什么发展不要一个过程了，固态电池出来了都不知道！你说的问题就是抹黑！老外的油车发展上百年了，电车才多久？摩托车流行的时候也大把人拨脏水，现在摩托车只是奢侈品，将来的油车也是奢侈品，有钱的买油车！保养贵，维修贵！
截止2024年6月底汽车保有量3.45亿，其中新能源汽车2472万辆，不到10%，等到了30%过五年再来看，现在争论没有意义，等占有量多了，时间长了各种问题会暴露出来，国家政策也会完善，再来看哪个划算。
国佳倡导是混动车！
国家为了长远打算，发展新能源车是必然的。可从现在看到很多否定电动车的新闻让大伙看到，就知道国家看到了锂电池的不足，新能源汽车并不等同于电池车，新能源应该有多种能源形式，太阳能，风能，氢能，甲醇等等，如果完全压宝在锂电池汽车上风险太大，如果这条路走不通，就很被动了。
不论小便再怎么构陷新能源都没用，你代表不了国家，只要国家想发展新能源说让油车啥时候禁售就是啥时候禁售信不信？
12年前16万多的大众，全险200万商业今年保费2230元，+每年最少两次常规保养800元不多吧？+每年审车380元，目前这款油车每年停车不用费用3380元，不算加油维护配件费用。
汉奸言论
国外：車子可以卖，但坏电池，旧电池必须返回生产国。
别的我不说，你肯定是美欧派来黑中国电车的
守旧！食古不化！燃油燃，燃了100多年科技进步！迎新能源时代到来了！欧美日急了！
充电十分钟能续航一千公里，电车能有料，否则别理它
电车的布局不是什么环保什么弯道或是换到超车，这是个大布局，黄金本位和石油本位让美元的地位不可撼动，人民币要破局就要打破美元的石油本位。只有破了美元的地位，让它不能只靠印钱就能收割世界，再大的污染再大的投入也得干
电车可能以后都会变成快消品 使用5年后估计可以又要买新车 推动经济的增长点
有清醒的小便[笑着哭][笑着哭]
那欧美干嘛要对中国电车征收高关税[笑着哭]
拿1801年的电池，电机和电控跟现在的比？
我赞同作者的说法。[点赞]
电车现在是个杀猪盘[笑着哭]
电车就是所畏的专家吹出来的，自燃烧死了多少人他们视而不见，又不负责，整天就吹电车的好处，更多的坏处太多之字不提。
开油车，一半的油费是税，也为国家做出了重大的贡献，现在的电车只是为了将来更大的目标而暂时给老百姓的让利，所以各有各的好。
武汉好多出租，网约车都活不去了[笑着哭]
只要国家给补贴，砒霜都回收[呲牙笑]
不但砒霜还有核废水[呲牙笑]
烧油发电新能源！
一看能说出多出两三倍车险就知道为了黑而黑
国外的电瓶车历史好像过百年了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电车你们慢慢开吧，电车不适合我，我活动范围都是两百公里以上
谁的电瓶汽车谁回收电瓶，别胖这些垃圾污染了环境
电动燃烧起来吧！[呲牙笑]
同感[点赞][点赞][点赞]
买电车的人脑子是不是都有x
做生煎馒头的企业都能做电瓶车了，我的天呢！
说到底就是个代步工具消费品，不存在对错好坏，对方不喜欢不让进来就骂？当年诺基亚是不是该骂死苹果？喜欢就自己好好享受，别人不喜欢就不喜欢呗。 非要说高低，电动车确实远比燃油车简单，不然怎么会燎原之火呢？人家不缺油就爱燃油车，有什么错？
一场比赛如果有一个人绝对遥遥领先，唯一的结果就是没人跟他比了。赛场不存在了，骂有意思吗有用吗？
如果真的那么好，根本不需要国家补贴和推广。
集中污染和分散污染，没啥区别。
电车档次太差了
讲个笑话，燃油车少了，但是国内石油进口每年都创新高[得瑟]
油车，欧美收割我们的专利费，电车我们收割欧美专利，电池技术，电控，电机多数在我们手里……
我看有你就行了，谁想用就骑一下！