长城哈弗H5推出比较早，也经过了市场的考验。让我们谈谈优点和缺点。外观硬朗，市场占有率大，维修便宜。这是完全足够的。推荐使用柴油版的，四驱贵族车型，但H5已经停产，市场以二手车为主。

哈弗H5几乎可以说是，目前哈弗所有车系中，最受欢迎的车型，在越野阵营中也是比较强悍的一款，但是任何车都有优缺点，哈弗H5是没有例外。哈弗H5优势显著，哈弗以SUV起家，在SUV领域优势明显。

作为一款非承重车身的硬核越野车，哈弗H5的越野能力毋庸置疑。缺点是油耗高。不可能。买硬核越野不怕油耗高。哈弗H5是长城汽车继H3之后的硬核越野SUV产品。搭载汽油2.0、2.4升、2.0T涡轮增压汽柴油发动机。

变速箱多为手动。本产品为非承重车身结构。，俗称“带梁”，非常适合越野跑在山路、坏路、两驱和四驱形式，两驱后桥差速锁可选，四驱驱动车型标配后桥差速器速锁的优点是坚固耐施工。

不怕上下山，越野能力强。是国内越野车的代表产品。长城的很多老客户都是这款产品认可的长城品牌。缺点也是客观存在的。其中，除2.0T以外的所有汽油机均来自沉阳三菱。

缺点是技术老旧，油耗高。柴油机虽然省油，但排放标准很难达到国家环保要求。全系列共有两款发动机。首先是长城自主研发的绿精2.0T四缸柴油机，最大输出功率150马力，扭矩320牛·米，功率110千瓦。

不同的是柴油是定时四驱，汽油是分时四驱，没有自动变速箱。反制造，不怕爬山涉水，底盘坚固紧凑，动力充足，维护成本低，改装方便！缺点是油耗高、噪音大（柴油版共振）、座椅舒适度差！

目前在售的哈弗H5车型是H5经典版。四轮驱动高级车型有两种动力系统，汽油和柴油。其中，汽油车型采用三菱4G63S4T的2.0T发动机，这也是为数不多的同时配备三菱发动机的哈弗品牌之一。

该车型，前分时四驱，最大功率140KW，最大扭矩250N·m，前悬架为双横臂扭杆弹簧独立悬架，后悬架为五连杆螺旋弹簧非-独立悬挂。配备后桥机械差速锁，低速四驱模式，越野毫无问题。

为了不拖档，就得提高转速再换挡，这时候车子的震动和噪音就比较明显了。还有一种称为震动杆的变速杆。加速时发动机的声音可以更清晰地传到耳朵里。因为车身非承重的关系，车内的空间看起来不像外面这么大。

尤其是头部空间，我1.8米，调整好座椅后，头部距离车顶还有两三指。通过性好，这是这款车最大的优点。空载分时四驱伊顿差速锁低速四驱，越野能力是城市SUV的99%，帕杰罗比普拉多差不了多少。

发动机动力不好造成的，但别忘了这辆车的顶级配置不到15w。是一款性价比极高的硬核越野车。平心而论，这辆车是一个坚固耐用的硬汉。不如城市SUV体贴入微，舒适度相当于一辆7万左右的车。

而作为非承重车身的越野车，在舒适性上肯定会有一些折扣，非承载式车身的越野车来说，舒适性方面肯定要打一些折扣，不过这主要还是取决于你的主要用途，如果玩车时间比较多，舒适性其实就不必考虑了。

如果是家用居多，这点需要注意。而且H5的NVH方面略差一点，各种噪音比较明显，不过毕竟不是主打的豪华家用，这一点其实也还能接受，至于外观这个属于个人审美，没办法评判，看个人喜好吧。