曾几何时，每年登上新闻头条的春运摩托车返乡大军，逐渐的消失在历史长河之中，如果说摩托车返乡大军的逐渐淡去，是因为经济水平的提升和交通工具的升级，那大排量玩乐型摩托车的群体，不应该受到这些因素所影响，但过年的时候我们依然难以看到摩友的身影，这是为何？
2024年，中国国产大排量摩托车销量超过75万辆，单就200cc以上车型上牌量就超过了50万辆，这还不包含进口摩托车品牌，所以如此大的上牌量以及全国大约1亿辆的摩托车保有量，不仅在春运的路途当中越来越少见，在回家过年的时候，即便马路上堵成狗，也很难看到骑大排量摩托车的车友，究竟是什么阻挡了你骑车的想法呢？
说白了就是骑摩托车车返乡没牌面！不管是通路车还是大排皆是如此！过年是装B的时候，这一点你不得不承认吧，虽然有句话叫做“有钱没钱回家过年”，但是有钱没钱的回家都得“装”起来，争面子就得做给别人看，证明自己过得好。虚荣心在过年的时候会被无限放大，攀比之心和面子在过年的时候会集中爆发。就好比今年短视频平台的热梗，羽绒服扎进裤子里，腰上别着车钥匙，这就是当下装B式过年真实的写照之一。
租车市场的豪车，在每年过年的时候几乎都是一车难求，虽然租豪车过年是人尽皆知“打肿脸充胖子”的行为，但大家还是乐此不疲的去做，现在农村过年豪车扎堆堪比车展，会让你有一种：是不是大家都发财了，就自己还在贫困线上挣扎。大家都爱这么干，为的不就是被人高看一眼，为的也是满足自己的虚荣心，开着豪车自觉高人一等，摇杆也挺直了、嗓门也大了、底气十足，即便心知肚明是租来的，也不妨碍因为装B带来的巨大虚荣感。
在如此大环境之下，你说你骑一台摩托车回去，难不成把摩托车钥匙别在腰上？骑一台摩托车回去不仅同龄人会笑话你，甚至亲戚朋友都会对你说三道四，自己脸上没光不说，还让父母觉得难堪。不少车友看到这里不屑一顾，认为生活是自己的不是给人看的，但实际上你自己也知道跳不出世俗的束缚，更改变不了大部分人对摩托车根深蒂固的看法，不管你骑的啥摩托，大部分人也不认识。就好比上图当中的杜卡迪车主，一样被七大姑八大姨数落。
在短视频平台有个段子：当你骑着摩托车返回家乡，村长说你是不是走错了村庄，你刚把摩托车往村里一停，村里的人都说你在外面混的不行，你紧张的掏出半包华子，大伙说你打肿脸也充不了胖子。这是非常真实的写照，你跟乡亲们解释你的车多贵碳纤维头盔有多轻，人家还是一句话劝你买个汽车行不行。说到底，就是觉得你骑摩托车没面子，外行人看不懂也无法理解你，更不认识川崎凯旋杜卡迪，本田铃木雅马哈，所以一大部分人打消了骑摩托车返乡过年的念头。什么时候大家都敢骑摩托车返乡过年了，就说明大众对摩托车的认知提高了。
另一方面，骑摩托车过年走亲戚会比较尴尬，比如大大小小的礼品没地方放，更没有办法载人，虽然能够不堵车，但是在实用性方面，在过年的场景当中大打折扣。如此一来，要牌面没有，要实用性也没用，还要饱受冷风吹，还要被头盔压垮精心梳理的发型。所以，想要骑摩托车返乡过年需要克服种种困难，但是想骑车的拦不住，不想骑车的也劝不来。想要牌面也不是没有办法，我也骑车回家，但是我会先把汽车开回去，再骑车回去，虽然麻烦点，但避免了很多闲言闲语，堵车的时候骑车，天气不好的时候开车两不误。骑摩托车返乡过年不丢人，难为的是不被大众所理解。
