邵淳:购买“瓦良格”号航母的重要成员,不应被人们忘记

缘史记 2025-03-10 13:45:16
前言

一说起邵淳,大家可能还只记得他是前中国华夏证券董事长。

但没多少人晓得,邵淳可是咱们国家的功臣,咱国家的第一艘航空母舰“辽宁号”,就是靠他资助才建成的。

想当年,西方国家一门心思要遏制咱们国家发展。那时候,咱想造一艘自己的航空母舰,简直难到家了。

就在这个时候,乌克兰打算出售一艘建了一半多的航母。邵淳知道这事儿后,马上就决定把它买下来,给咱们国家研发用。

但这事被美国知道了,然后就对咱们国家恶意刁难……

曲线买船,一波三折

在乌克兰的黑海造船厂那儿,有一艘特别大的家伙停在那儿,这个大家伙的名字就叫“瓦良格号”。

“瓦良格号”在苏联的时候就诞生了,这可是苏联用心打造出来的航空母舰。后来,苏联从国际舞台上消失了,“瓦良格号”的建造工作也就被停了下来。

这时候,“瓦良格号”的完工比例已经到了68%,要是接着建造的话,它肯定会变成乌克兰军事方面的一个超厉害的家伙。

可惜,那时候的乌克兰到处都等着重新建设,整个国家根本就没有那么多钱去造一艘航母。

这架飞机是苏联最后的馈赠,可对乌克兰来说,就跟个“烫手山芋”似的。

这个大家伙可太麻烦了,该咋解决?乌克兰想来想去,最后决定把它卖掉。

于是,乌克兰要卖瓦良格这个消息就在全世界传开。

这事儿一被知道,当时身为海军高级将领的贺鹏飞马上就把消息报告给领导了,他觉得这可是个特别难得的好机会。

二战结束后,中国明明是战胜国,可老是被西方列强针对。

美英这些国家,眼瞅着中国发展得越来越好,心里就犯嘀咕,到处给咱使绊子,还下命令对咱们中国搞技术封锁。就因为这样,咱们的军事力量在以前可弱了。

要是能借着这个机会把瓦良格号买回来,用来给咱们国家搞研发,那可真是历史性的一大步。

就为这事儿,贺鹏飞好多回亲自跑到乌克兰去看瓦良格号。

可贺鹏飞没想到,就买瓦良格号这事儿,业内居然有分歧了,有一部分人认为这玩意儿没什么用。

批准老是下不来,贺鹏飞担心瓦良格会落到别人手里,那可把他愁坏了,最后绞尽脑汁想出了个“曲线买船”的主意。

他寻觅到一个香港商人,名叫徐增平。他盼着能借徐增平的力量把这艘航母买下来,等获批之后,再从徐增平那儿买回来。

徐增平一开始有点犹豫,可一琢磨着为国家办事能得到不少好处,就又应承下来了。接着,这一行人就奔乌克兰去商量买船的事儿了。

当时的乌克兰,那是真的缺钱缺到不行,直接说只要2000万美元就肯把瓦良格号给卖了。

徐增平高兴坏了,马上就应承下来,然后双方就商量好了:乌克兰把船准备好,徐增平回去筹备钱。

事情发展到现在,可以说相当顺利,不过,好事好像就得经历些波折才行。

徐增平刚回国没多久,亚洲就爆发经济危机了,香港受灾可严重了,他的创律公司差一点儿就破产。

不止这样,中国打算购买航母的事儿让美国知道了,美国对乌克兰和中国私下做交易这事特别恼怒。

于是就警告乌克兰,说“瓦良格号必须通过公开竞拍的方式出售,不然就要制裁乌克兰。”

没办法了,乌克兰只能把之前的协议作废,打算对瓦良格号进行拍卖。

这可把徐增平急坏了,他没辙了,只能跑到大陆去找出资人,为啥?因为当时大陆没受到经济危机的影响。

可在这之前,徐增平从来没在大陆做过买卖,谁也不愿意去冒这个险。

他四处碰壁,没辙了,就只能怀着最后一丝希望,给华夏证券董事长邵淳打了个电话。

爽快出资,却遭背叛

邵淳这个人物有着多面性。

他特别热爱艺术,画画和雕塑是他的最爱,而且他立下志向要当一名艺术家。

想当年,他就差那么一点儿就能进中央美术学院了。可是,突然发生了一些事儿,这让他一下子就明白过来了,只有经济发展得好,老百姓才能过上更美的日子。

就这样,邵淳把艺术梦给放下了,转头去搞金融了,一路努力奋斗,最后当上了华夏证券的董事长。

1996年的时候,股市发生了大崩盘,整个国家都被低迷的气氛笼罩着。就在这个万分危急的时刻,邵淳挺身而出了。

他掏出8个亿来救市,就站在屏幕跟前亲自指挥。瞅着股票从满屏的绿色一点点变成红色,这时候他才总算松了口气。

邵淳笑得很爽朗,至于为啥要这么做?

他讲,自己打小就特别喜欢金庸写的武侠小说,现在也算是体验了一把当大侠的感觉。

邵淳有着一颗火热的爱国心。

他,除了痴迷艺术、武侠,还是个地地道道的军事迷,特别钟爱舰模。

一开始,他在《舰船杂志》瞅见乌克兰售卖瓦良格号的消息,心里就琢磨:要是中国能把瓦良格号买下来,那可太棒了!

嘿,你说巧不巧,就好像上天听到了他心里的想法似的,没过多久,徐增平就来到他身边了。

说真的,徐增平这个人,邵淳一开始压根就不信他。哪怕是跟他面对面坐下谈事儿了,邵淳心里还是有一半存疑。

为啥是你,而不是国家来办这个事?

你有没有文件?你拿啥证明它是真的?

邵淳见到徐增平之后,一点都没客套,一上来就抛出了一连串的问题。

徐增平面对他的怀疑时解释说:“要是国家出面的话,乌克兰肯定会漫天要价的,并且这事儿特别机密,绝不能让其他国家知道。”

邵淳那儿还是有怀疑,徐增平没辙,就请贺鹏飞去给邵淳说说情况。贺鹏飞去说了之后,邵淳在他的请求下,就没再多想,答应把这2000万借给徐增平。

这事儿对国家有好处,邵淳,没找徐增平要一分钱利息。嘿,就他这大方劲儿,反倒让徐增平动了歪心思。

邵淳从华夏证券旗下的实业公司拨了2000万美元给徐增平。徐增平就拿着这笔钱去参加拍卖会,最后顺顺利利地按原价把“瓦良格号”买下来。

可没过几天,徐增平冷不丁又找邵淳要6000万,说是乌克兰那边要求的。

邵淳觉得特别奇怪,不是都讲好了是2000万吗?哪有拍卖都结束了还得再加价的道理?

邵淳心里特别讨厌这种钓鱼行为,可为了瓦良格号,他还是一回又一回地答应了徐增平的借款要求。

可是,眼看到了约定的交付时间,瓦良格号却一直不见踪影,这时候邵淳终于察觉到不对劲了,就派人去查徐增平的汇款单。

这一查可不得了,邵淳恼怒地发觉,徐增平其实就给了乌克兰1000万美元,余下的钱都被他挪用,拿去填自己公司的欠款了。

邵淳一发怒,徐增平就觉得自己理亏。巧了,就在这时候,乌克兰发来了最后通牒,让赶紧把剩下的钱付了。

邵淳虽然很生气,可一想到国家利益,他就把这口气给忍下去了。邵淳花了4800万美元,接手徐增平的创律公司,接着去履行和乌克兰的合同。

1999年10月24日,创律公司跟乌克兰那边把所有手续都办完了,瓦格良号这就开始了前往中国的行程。

邵淳从这时候起就天天盼着,可他没盼来瓦良格号,倒是先等来了上级派来的调查小组。

千辛万苦,轻舟过山

邵淳出资买航母,用的是公司的钱。

当初拨款的时候他就寻思着:等瓦良格号回国了,上头把钱批下来,他就把这钱再补上。

可邵淳怎么也没料到,徐增平他居然敢把这么重要的资金独吞了。就因为这个,事情前前后后拖拖拉拉地持续了一年。一直都填不上这个资金的窟窿,公司里的人就向上级举报邵淳了。

调查组的人问邵淳:“你算老几,买航母这事儿能轮到你管?”

邵淳回答得特别平静,他讲:“我就是个普通人,但航母这玩意儿,以前根本没人肯卖给咱们,以后也不会有这种可能的,这可是唯一的机会。”

可上级就是不相信他说的话,觉得他肯定是拿了好处:“一个证券公司买航母?这简直是无法无天!”

上头下了命令,得好好查一查邵淳,这么着,他就被停职了。

调查组查了整整6个月,都没发现邵淳在航母这事儿上有拿过任何回扣的情况。而且,他在员工当中那口碑是相当好,大家都夸他。这么一来,这事儿也就只能暂时先搁着,不再追究了。

邵淳被停职的时候,瓦良格号回来的路也被堵住了。

可当初交“瓦良格号”的时候,乌克兰早就和土耳其签好协议,是允许通过的,土耳其怎么突然就变卦了?

甭琢磨,这所有事情的幕后主使,肯定又是美国。

邵淳一听说这事儿,急得不行。他就把这事儿报给调查组了,结果调查组不管,还让他去找工委。

邵淳一口气写了十几封信,可都没收到回信。最后,他跟几个朋友商量了一下,打算直接给中央领导写信。

折腾了两年多,土耳其那边才总算答应让“瓦良格号”通过土耳其海峡。不过,他们有个前提,就是中国得开放到土耳其的旅游线路,还得给土耳其交10亿美元的保证金。

瞧,两边又一次陷入僵局的时候,向来和中国关系很不错的希腊站出来了,说愿意给中方做担保。

多亏希腊出面,土耳其才没要那10亿美元的保证金,放“瓦良格号”走了。

快到国内的时候,邵淳受到邀请,去大连见证“瓦良格号”回来。

2002年3月的时候,“瓦良格号”到了大连港口。它都停工好多年了,早不是原来的样子了,浑身锈迹斑斑的。

58岁的邵淳站在冷飕飕的寒风里,瞅着这个让自己没日没夜惦记着的家伙,激动得眼泪在眼眶里直打转。

从购入开始,接着交付、归国,最后建设完成,这一过程总共花了14年时间。在这期间,遇到了数不清的艰难险阻,可当看到实物的那一刻,这些都像一阵风似的,全都成了过去的事儿。

只是,对邵淳来讲,这代价有点太大了。

侠之大者,为国为民

当初调查组离开的时候,既没公布对邵淳的调查结果,也没恢复他的职务。

这么多年了,邵淳在公司里没个名分,每个月就挣3000元工资。

有人问他:“就为了一艘破船,把自己弄成这样,这真的值得吗?”

这个问题,邵淳就笑了笑,啥也没说。不过,从当年他写给调查小组的那份自检材料里,咱们说不定就能知道他对这个问题是啥态度了。

只要是对国家有益的事儿,不管啥代价我都愿意付出。我做的是对是错,功劳还是过错,我觉得组织和历史肯定会给我一个公平的评判。

2018年1月的时候,北京市纪委的人找到了邵淳,跟他说,“瓦良格号”那事儿有关他的问题,已经彻彻底底查清楚了。

国家认可他作出的贡献,也会补偿他这些年遭受的冤屈。

没过多久,国家就把邵淳的职位给恢复了,还按照董事长的级别,给他补发了19年的工资和奖金。

有记者知道邵淳的事迹后,专门对他做了访问,还把这个故事整理成书发布了。

好多人读过之后,都被邵淳的精神打动了,还把他叫做“航母大侠”。

这下,邵淳的武侠梦可算是完全圆满。

现在,邵淳都79岁了,早从商场退出来了,大侠也当够了。

他退休后待在家里,重新捡起年少时的梦想,拿起画笔涂涂抹抹,时不时逗逗猫、逗逗鸟,可太惬意。

2012年9月23日,中国的第一艘航空母舰“辽宁舰”,这可是由“瓦良格号”改造来的,在大连港口举行交付仪式。

“辽宁舰”对我国军事和科技来说是超棒的巨大进步,这可是从无到有的大突破!

辽宁舰之后,咱们国家又自主造出了“山东舰”和“福建舰”这两艘航空母舰,这可给咱们成为军事科技大国打下了特别坚实的根基。

现在的中国那可是货真价实的超级大国了,不用再被别人拿捏,不用再看别人脸色了。

在发展进程中,咱们可不能忘掉邵淳这样的爱国英雄。就是因为有他们这样的人在,咱们祖国如今的军容才这般强盛!

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